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灯火類のインプレッション (全 3163 件中 1941 - 1950 件)

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NIYさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | トリシティ 155 )

5.0/5

★★★★★

以前に別のバイク用に購入しましたが、ミラー処理がしっかりしていたので、今回もキジマを選びました。

値段はまぁまぁでしょうか?
他社と比べると安いかな…と
逆にこれより安い物ですと、ミラー処理が薄かったりまだらになっていたりでよろしくないですから。

ミラー処理をしているので当然通常バルブより光量は落ちます。
当方はウインカー用なので十分とは思いますが
車検が通せる光量かはわかりません。

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投稿日付: 2015/01/06 01:48

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マーズさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

ズーマー乗りですが純正がビックリするほど暗く
ネットなどで色々探した結果こちらの商品にしました
着けてみたら一目瞭然でとても満足しています!
予備に2つ買ってこれからも利用させて頂きたいと思いました。

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投稿日付: 2015/01/05 18:08

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てつさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

形状かっこいいです。他のメーカーのヘッドライトと迷いましたが、最終的には他のメーカーには無いRSDの形状に惚れ、購入を決めました。明るさも、夜間走行には問題なしです。

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投稿日付: 2015/01/05 09:24

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さくらパパさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

ウインカーステーですがフォグランプ(テールランプ)を付ける為に取り付けました。
ウインカー移設キットはありますが今回OSCARのフェンダー黒を購入したので純正のテールランプステー(ブラック)に戻しましたのでステーを購入しました。
ナンバープレートでステーが隠れるので目立たないので良かったです。

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投稿日付: 2015/01/01 03:06

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ボルヴェルクさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CB400SF )

4.0/5

★★★★★

707、この車両が壊れたときの使い回しの容易さを考えて白色発光のものを選びました。
 事前にテスト点燈して極性の間違いを確認しておけば、さほど難しい作業でもなく取り付け可能です。
 しかし、色選びが悪かったんでしょう、写真の通りオレンジ色というより黄色い発色になってしまいました。
 それ自体はまあ慣れの問題だと思って気にしないことにしてます。塵も積もれば山となる、ちょっとでも消費電力を削減すればバッテリーも長持ちするでしょう(震え声)。

 値段はちょっと高いけど、品質で安心出来る日本製ということでそうぼったくりでもないと思います。原産国の記載すらないバレンティに比べれば……ねぇ?
 ちなみにバッファローがフラッシュメモリとかで「アジア製」としか書いてないんですけど、買ってみたら中身が南朝鮮製だったことがありました。
 まあウィルスがプリインストールされてても驚くに値しない南製とUSBメモリにケーブルの切れっぱしが入ってるという伝説を持つ中国製、どっちがましなのかはわかりかねますが。
 色選びをしくじらなければ、いい製品だと思いますよ。お勧めです。

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投稿日付: 2014/12/31 14:17

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ボルヴェルクさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CB400SF )

3.0/5

★★★★★

LEDウィンカー用に用いる電子式ウィンカーリレーです。
 LEDウィンカー球は消費電力を調整するためのレジスターもしくは動作電圧を電子的に調整するタイプのウィンカーリレーが無いと正常に動作しません。
 ウィンカーがハイフラッシュを起こすどころかハザードまでハイフラッシュを起こすありさまです。
 電子制御リレーのため動作電圧や消費電力に対する自由度は高いですが、反面カチカチという動作音は聞こえません。ほかにも、両面テープ止め以外の取りつけ手段が無いのが気になりました。

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投稿日付: 2014/12/30 21:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

アメリカンに良く似合う(特に後方のウインカとして)と思います。
アルミボディもシッカリした強い感じで、それなりに耐久性もありそうに見えます。
あとは実際の耐久性が如何に、というところですが、他の方が書いておられたように、もしかしたらボルトが錆びやすいのかも知れませんね。しかしまぁ、錆が出始めたら、ステン製のボルトに変更すればよいかな、なんて気楽に考えたりしています。
(↑実際、他の同様のウィンカーでボルトが錆びまくったことがありましたが、そのときにはむしろこれが良い機会だと思い、ステン製のものに変更して現在に至っている(勿論、錆びは出ていない)、という経緯があります)

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投稿日付: 2014/12/30 12:57
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まーぼーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB750F )

利用車種: CB750F

3.0/5

★★★★★

ヘッドライトリムの転倒キズがあったのでヘッドライトを新調しようと購入しました。
旧車にはイエローレンズが似合うはずでしたが、ビミョーです。見馴れるまでしばらくかかりそうです
あと説明書に翻弄されました。

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投稿日付: 2014/12/29 14:08

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ムラッチョさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

ビンテージスモールヘッドライトの穴を埋めるのに困っていたところ、デイトナからパーツがでていたので、取り付けてみました
ポン付けでつけれました。デイトナのさりげないロゴがカッコよったです。

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投稿日付: 2014/12/29 12:30

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たばちゃんさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: シグナスX )

4.0/5

★★★★★

フロントのウィンカーをワイズギアのLEDに交換してみました。
純正品と比較するとかなり小さいです。
光量が心配でしたが、真正面から見ると明るさは充分なので、乗用車からは良く見えそうです。ただ角度がちょっとズレると視認しずらくなるので、運転席の高いクルマからだと見えるのかなぁ?という感じです。
抵抗やカウル側の穴を埋めるブラケットも付属しているので、他に必要なのは純正コネクタからの変換ケーブルだけでした(Daytona製を使用)。
フロントは取り付けもカンタンです。
抵抗は発熱に注意とのことだったので、カウル内側に他のケーブルと接触しないようにインシュロックタイで中に浮かせて固定しました。
ウィンカー、ハザード共に機能は問題なさそうですが、思っていたよりも少し小さめなので星4つ。

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投稿日付: 2014/12/29 09:17
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