5.0/5
アンダーブラケットにウインカーを移設するために購入。色んなメーカーから発売されており正直どこのメーカーでも同じようなものだとは思いますが、やはり信頼のブランドであるデイトナを選びました。
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今回、購入したウインカーかなり、引き締まってみえて、とても良い感じに仕上がり大満足です。
ウインカーに付属のオレンジバルブもかなり明るく、走行上なんの問題も無しです。また、機会が有れば利用したいと思います。
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5.0/5
物が届くまで実物を見たことなかったので、手元に届いて見てみると小さい!という印象でした。
本体ボディーはゴム?樹脂?で出来ており、力をかけるとぐにゃりと曲がります。
これなら林道などで転倒しても本体ボディーが破損することはそうそうないと思います。
電球はT10ウェッジでゴムのソケットを後ろ側から引き抜くタイプです。
実際使ってみると小ぶりでスッキリしており、T10でも充分明るく機能には問題ありません。
本体ボディーとソケット部分がちょっと緩い気がします。もう少しきちっと密閉されると浸水の心配もなさそうですが、湿気抜きの為敢えて緩くしてるのかな。
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5.0/5
ライムグリーンの車体にレッドのテールランプをつけました!
結果、テールランプの赤が映えて後ろ姿がキリッとなりました(^-^)
自分的に大満足です!
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初めての、バイクでモンキーを買って初めてのカスタマイズで
ヘッドライトを変更しました
カプラーの形状が違うのでそこだけ手を加えましたが
それ以外はポン付けでいけます
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5.0/5
純正のレンズから一変クリアレンズにしました
取り付けはボルトを外し取り付けるだけ
誰でも出来ます
クリアレンズにするならLEDの方がよかったかもしれません。
気持ち明るくなったので今後も使用していきたい
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5.0/5
小さいのにメタクソ明るい!!!!
形状が他にない感じで選びました
流用にバッチリですb
ケースを外して使ってます
明るさで失敗した方にオススメです。
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5.0/5
【購入動機】
実はフロントについては、ライトケースにビルトイン化するための構想をしており、パーツも集まったので、リアについては小ぶりで純正オプションの本商品のカーボン柄を選択しました。
【取り付けについて】
以前09R1にこのブラック色のウインカーをつけていたので、取り付け他に必要な部品類については問題なく、同胞されていたメスギボシの交換で約1時間あればリア2個の交換作業はできました。
交換作業については、リヤシートを外すと配線類とリレーが収まっているので、フェンダーレスのウインカーを外し本品を付け直します。同封の抵抗部品は使用せず、手持ちのLED用リレーの装着でOKでした。
面倒なのは、リアボックス内に配線通しとギボシの交換位だと思います。
【装着してみて】
小ぶりのわりに眩しいくらい明るいです。
車検対応なのも良いと思います。
カーボン柄のリアカナートともマッチしているので満足です。
【メーカーに対して】
ウインカー自体の品質は良いと思いますが高額です。抵抗などの部品は、LED用リレーを別途購入すれば必要ないので、抵抗なしでその分、低価格してほしいです。
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2016年MT-09ABSに付けました。ゴムブーツ加工を覚悟しましたが、アダプターの深さがあり、純正抑えバネの位置を工夫すれば、そのまま装着できました。車検は分かりませんが光量もまぶしく満足。十分白く美しいです。外付けユニットもなくダイレクトで接続できるので、もし車検が通らなくても電球交換感覚で簡単に行えます。
あと、本体は大きいですが、内部に干渉せず収まります。
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5.0/5
今まではヤフオクで購入したLEDバルブを付けていましたが、スモール点灯時とブレーキを掛けたときの明るさの差が少なく、走っていて止まるとき後続車が突っ込んで来ないか不安でした。ですが、このLEDユニットにしてからそんな不安が消えました。ヤフオクのLEDバルブと比べてスモール点灯時の明るさもだいぶ明るくなりましたし、ブレーキを掛けたときとの差がしっかりしていていいと思います。
ユニット本体の裏側はコーキングされていて防水もバッチリなのではないでしょうか。値段が高いですが、純正のバルブを外してそのままポン付け出来るのでオススメです。
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