純正のウィンカーレンズをクリヤーに変えました。LEDのバルブが輝いて視認性も上がりました。作りもしっかりしていて純正と交換しても隙間なくきれいに収まりました。
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5.0/5
ショートテール取付に対して、純正のウインカーをどの様に取付しようか迷い、探し・注文・到着・速取付、何も迷わず簡単取付。なかなか、剛性も強く大変満足しています。
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R&Pを12V化バッテリーレスにしたところ、エンジンの回転数をかなり上げないとウインカーがつかなくなったので、ブレーキランプをLEDにしてみました。
ブレーキランプだけでも効果が大きく、アイドリング中でも、光るようになりさらに、ウインカーもLED化すると、バッテリーを積んでいるかのように光るようになりました。
次は、ヘッドライトもLED化しようと計画しています。
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5.0/5
品番:090011-WRを07年式ホーネット250に取り付けました。
ウィンカーが左右独立して表示されるようになった年式の車体ならポン付け可能です。
電球とLEDに対応しているので、自分はフロントはそのままにしてリアだけLEDにしてみましたがしっかり動作してくれました。
ただ、電球が切れたり、断線があっても点滅速度は変わらないので定期的にウィンカーの点灯確認はしてやるべきかなと思います。
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4.0/5
セロー250のウインカーの予備として購入しました。
LED化も考えたのですが、やはりこの安さに惹かれ純正同等のこの商品を購入しました。
全てにおいて全く不満はありません。
性能も純正同等かと思われます。
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5.0/5
なんとなくLEDの色味が好きではないので、こちらの商品を購入。
ウィンカーの透明感が映えて、お気に入りです。
取り付けに関しては、整備士に丸投げしてしまい、インプレできません。。。
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5.0/5
ウィンカーをLEDにしようと思い、リレーを探していたところ発見しました。
純正のリレーと交換するだけで作業は10分もかかりません。
スズキ車(隼やSVなど)のウィンカー交換を考えているならオススメです。
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4.0/5
レプリカ車のほとんどは保安部品を取って付けたようなものばかりなので、交換することにしました。
付属されている電球では光量に物足りなさを感じたので、ウィンカーリレーを社外品に交換して、電球をLEDに交換しました。
交換後はデザイン、光量ともに満足しています。
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4.0/5
取り付けはとても簡単でした
4300ケルビンを選択しましたが、6000ケルビンの間違いではないかと思うほど青かったです
これが間違いでなければ6000ケルビンはだいぶ青みが強そうで、車検のあるバイクだと車検に通らないかもしれません
少し黄色味がかった白い色が好みでしたが、コレはコレでいいかなと思うようになりました(笑)
1年経った今でも壊れる気配もなく問題なく使えています
値段も安いし取り付けも簡単、耐久性も問題なさそうなので買って正解でした
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商品名通り安心の車種別です。
リレー、ハーネス、ステー、ベース等がセットになっているので、お好みのLEDウィンカーを別途準備するだけで前後ウィンカーのLED化ができます。
取り付けの作業は既存のハーネスとリレーを入れ替えるだけでとても簡単で、手順も付属の説明書を見れば問題ありませんでした。
*写真のウィンカーは付属しません!!
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