5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】純正ウインカーの古臭さ。LED化しようと思いDRC製品が好きなので。
【実際に使用してみてどうでしたか?】思っていた以上にコンパクトでした。しかもスモークレンズを選んだので良い意味で主張せず引き締まって見える。しかし転倒時は十分な光量があって安全性も犠牲にならない。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 前後共にこのウインカーを選択したが取り付け配線等に全く苦労しませんでした。DRC製の取付けホルダーを使い、ICリレーはDRC製では無くあえてデイトナ製の物を使用しました。このリレーは純正リレーにカプラーオンでしかもLEDと電球のウインカーの混合使用でも使用できる優れものです。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 DRC製の取付けホルダーを使用したので全く難しいところはありません。リヤはDRC製のエッジプラスチックホルダーキットの側面に穴あけするだけです。結線は純正通りに付きます。
【期待外れだった点はありますか?】 ありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 この商品自体ではないですがフロント側の取付けホルダーの形状をコの字型にせずトルクレンチが使用できる形状であればなお良しです。
【比較した商品はありますか?】 リヤ側はDRC製のフェンダー貼り付けタイプ586と迷いましたがフェンダーに穴をあけたくなかったことと視認性が若干落ちるような気がしたので前後共にこのタイプ601にしました。
【その他】 オレンジレンズの大きな純正ウインカーの時とはぱっと見の雰囲気からして違います。キリリと男前になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
純正のヘッドライトでは、夜間の走行に対して危険でしたが、本商品に交換後は、非常に明るく安心して夜間走行が出来る様になりました。
バルブも付属しており満足です。
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5.0/5
エイプ50のフルカウルの製作に当たり、本商品を購入しました。LEDも検討しましたが明るさが不足で、本商品の購入を決定しました。
両面テープ取付でフルカウルに取付には、苦労なしで簡単に取付できました。
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5.0/5
12V対応パイロットランプとしては安価です。
入手性がいいのでいつもキタコのこれを買っています。
汎用電子部品でも同等品がありますが、価格的に大差ないし、
配線なしだったりするのでキタコの方が割安感があります。
昔のフィラメント式は断線やショートばかりで疲弊しましたが、
LEDはラクでいいですね。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
・かわいい猫のデザイン
・シンプルなレンズのデザイン
・簡単に交換できると教わった事
【実際に使用してみてどうでしたか?】
純正のヘッドライトレンズの明るさとデザインに不満があり交換したいと考えていたのですが、スクリーンタイプの風防を取り付けしていることもあり純正サイズのヘッドライトのままでの交換となると選択肢が狭くなってしまっていました。
そんな中、こちらの商品を簡単に取付することができると聞き、購入しました。
ボルトを緩め、レンズを入れ替えるだけの簡単な作業で見た目を大きく変えることができてとても満足しています。
暗くなってしまうかもしれないと言われていた明るさですが、純正のヘッドライトとは見える範囲が変わりより明るい色になりより明るくなったように感じました。
レンズのデザインが大きく変わり少し落ち着きが無くなってしまいましたがそれも慣れると悪くはなく、純正よりもよりシンプルなデザインになりました。
真ん中にいる猫のマークも夜間はちょっとしたワンポイントとなり、黄色のヘッドライトバルブを入れるとその中にポツンとある黒い猫が目立ちとても可愛いです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
純正のレンズを外して付け替えるだけで取り付けることができました。
誰でも簡単に変えられるのもとても良い点だと思いました。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
レンズを外す際にボルトをなくしてしまいがちです。
緩める際にきちんと適切なドライバーを使用しなかったせいかネジを軽くナメてしまったので、交換の際はきちんと適合しているドライバーを使うことをおすすめします。
【期待外れだった点はありますか?】
写真で見ているよりもレンズカットが少し目立っていました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ぜひ廃盤になってしまっているデザインの再販をしていただきたいです。
【比較した商品はありますか?】
純正 ヘッドライト
P700 スリーポイントヘッドライト
シビエ ヘッドライト
汎用 180mmヘッドライト
【その他】
車検は通らないそうなので車検を通すときのことも考えると自分で交換されることをオススメします。
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フロントに装着しているものを今回リアにも装着しました。
交換以前は、純正ウインカーレンズにLEDバルブを使用していましたが、一緒にツーリングに行く人にウインカーが見辛いという指摘がありましたが、交換後は問題なく、見やすくなったと言われました。
メーカーが光量を保証しているだけあって、視認性はかなり高いと思います。
スモークイエローを購入しましたが、結構スモークが強いイエローだと思います。
また、車種によっては、取り付けのためにカラーなどを用意しないと、規定のウインカー間が確保できなかったり、ナンバープレートに被ってしまうこともあると思います。専用のものがメーカーから出ていますが、私はナットを加工したものでオフセットさせ、ナンバープレートに被らないようにしました。
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5.0/5
今回はバイクにではなく、車へ取り付けるために購入しました。
用途はマップランプで、ノーマル電球からLEDに。
結果は大満足です。
程よい明るさで、夜の車内を照らしてくれます。
よく車種専用でSMDが散りばめられた、プレート状のものを見かけますが、あれだと明るすぎるという方にはぴったりです。
次はT10を購入し、ナンバー灯もLED化しようかと画策中です。
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5.0/5
今回初めてLEDヘッドライトを使用してみました。
今まで色々な車両にリレーハーネス付きHIDは多々付けた事はありますがそれに比べてLEDは簡単です
電球が簡単に外せる車両ならば数分で終わります
又HIDのバラストと違いLEDコントローラー?は小さく薄いのでライトユニット内に収まりました
今回取り付けた車両はリバーストライクでHB3の2灯式なのでウィビックさんにお願いして2灯入りを取り寄せてもらいました
HB3の2灯用はメーカーから車用とバイク用の2種類出てます
メーカーいわく中身は一緒らしいですがパッケージも違うし今回はバイク用を買いました
肝心な明るさですがLEDをつける前にHIRと言うハロゲンの明るいバルブ(色は純正に近い黄色っぽい色)をつけていたのでやや暗い印象です
またライトがプロジェクター式なのでやや暗く感じると思います
明るさだけを取ればHIRですかね?
HIDも考えましたがプラ製のライトカバーに穴をあけないと駄目なので躊躇してました
でもタイヤカバーに付いてるポジションがLEDなのでこっちの方がしっくりきます!
個人的には高い買い物でしたが(HIDは数千円~1万未満ばかり買ってましたが故障はなし)2年保障も付いているし納得ですがもう少し安ければ最高ですね
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5.0/5
Bandit1200S油冷ファイナルに取り付けました。
純正のウインカーに飽きたのと、LED化してシャープな印象にしてくてこれにしました。
Banditは、フロントウインカーがポジションを兼ねているので、別途ポジションランプユニットが必要です。
明るさは、昼間でも十分だと思います。まだトライしていませんが、車検もいけるんじゃないでしょうか。
配線がもう少し長いと良かったかな。
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5.0/5
Bandit1200S油冷ファイナルのウインカーLED化に伴って購入しました。配線図もわかりやすく、簡単に設置できました。LEDにも対応しています。
設置場所は、カウルの中、ヘッドライトの上にETCアンテナとともにぴったり設置できました。ETCの動作にも問題ありません。
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