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3.0/5
まず、最初に。
このパーツで夜間走行の可能性がある場合はやめたほうが賢明です。
二昔前の懐中電灯、しかも電池切れ寸前の状態が3個並んでいる程度の照度と思っていただければ間違いありません。
ただし、フロントフォークにゴムバンドで取り付けてる程度の固定方法なので取り外しは簡単です。
実際、私はロングツーリングに出る際は外してノーマルに戻しています。
5分程度です。
ライト部分のみ、現代的なHIDやLEDにカスタムするのも実用的に使えていいかもしれません。
昼間しか走らない、もしくは競技車両だったら超オススメな製品です。
軽いですし、なにより独特のスタイルに変身できますよ。
パクリ製品もありますが、横に並んだ時に本家だけのオーラはあると思います。
品質はほぼ同じような気もしますが・・・。
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見た目がかっこいいと思い、購入しました。もともとこのヘッドライトに明るさは期待していませんでしたが、暗いです。普段は右側のサブバルブをLow、メインバルブをhighとして使用していますが、使用して1か月程度でサブバルブが切れてしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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丸目のテールランプは前々から欲しかったのですが、突然の純正破損（ナンバーステー割れ）でしたので急ぎであるのと、リフレクターも一式ついているこれを選びました。
防振ゴム付き、ベースはステンレス製なので頑丈そうですね。
ですが、テールランプ自体はプラメッキで、ニッパー？で切り離した痕がそのままメッキされていて安っぽいです。
純正に入れていたテール用LEDを流用したかったので、切り離し痕を上に持って来ざるを得ませんでした。
付属のテール球なら切り離し痕は下に隠れます。
同社製のプラメッキLEDウインカーを入れていた時期があったのですが、メッキが激弱で数回の拭き掃除で傷だら＆メッキ剥げ状態になりましたのでメッキ強度は期待しない方がいいでしょう。
コードが見えていることに関しては、個人的には気になりません。
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3.0/5
こちらの商品は専用のステーが必要です。
ですが、そのステーがM10X30X26までしかサイズがデイトナにはなく、ビキニ装着しているホーネットには干渉し装着が出来ませんでした。ステーネジ込み式でなければ、もう少し長いサイズまで用意されていたので、とても残念です。
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3.0/5
送料無料にするため予備に購入。今はハロゲンに変更しましたので、問題なかった左側のバルブと並んで今は押入れの中で静かに眠っています。
近所のバイク屋にも置いてなかった白熱電球。近くのカ○ンズにも12V 15/15Wはありませんでしたので急いで欲しい時にはきっと重宝すると思います。
ハロゲンの寿命があまりにも短いようなら出番です。
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3.0/5
商品としては良品だと思いますが、付属品の取り付け説明や汎用品の部品説明がなくすこし不親切に感じました。取り付け後は、ライト周りがすっきりして良い感じになったようです。
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3.0/5
DAEGに取り付け！
写真だとすごく暗く見えますがそんなでもないですよ。
ただ自分の不注意ですが、左右セットで1つの注文のみ・・・
要するに前だけ交換。
この手の商品っていつも思うのですが、なんで4つセット販売にしないのだろう？
前だけとか後ろだけ交換する人っていないでしょう？
コカして割れた人の為なら単品販売すればいいし、左右2個は半端ですよね？
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3.0/5
KIJIMA製かとおもったら、KOSO製でした。
書いといてほしい。KIJIMAがほしかった。KIJIMAで統一したかった。
形はすごくカッコ良いです。ちょっとちいさいですが。
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本来はモンキーやエイプ用ですが、カプラー形状が純正と一致してるのでキャブ仕様のVTR（おそらくFIも）にもほとんど加工なしで取り付け可能です。
※VTRに取り付ける場合は本体側の配線の「茶色」と「緑黄」を差し替える必要があります。
寸法は掲載されているので割愛します。
全体的な造りは丁寧ですし、ライセンスホルダーは工具を使用しますが角度を無段階で調整可能で結構画期的なアイディアだと思います（今回は使用しませんでしたが）。
欠点としては「眩しすぎる」ことで、実際は画像より眩しく感じます。もう少し暗くてもいいような…
ちなみにナンバー灯はついてないので別途用意する必要がありますのでご注意を。
「眩しさ」以外は特に欠点は見当たらないのでデザインが気に入ったら選択の一つに加えても良いと思います。
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サーキット走行の際、レンズが溶けたのでマルチリフレクターに交換しました。
交換は至って簡単。ネジを2本外して、光軸調整のネジを外せばライト本体とカウルが分離できます。
今回はレンズ交換がメインなので、配線は従来のノーマルを使用します。なので、マルチリフレクター側のライトソケットは外してしまいます。
光軸調整ネジを締めて調整すれば装着完了。
もともとバッテリレス車両なので期待はしていませんでしたが、やはり光量が増えたとは思えません。スポット的な照らし方になった感じです。ルックス的チューンにお勧めかな
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