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5.0/5
特筆すべき事はありませんが、
レストア作業の途中で異常な突入電流で元々着いていた電球が全滅してから、
全て交換したあと四年の間、一度も切れていませんので耐久性は合格点かと思います。
色味も旧車には丁度良い、温かみのある白熱電球色が好印象です。
只一つ残念のは、商品自体の問題ではありませんがWeb!keさんの検索では、
商品の型番で検索出来ないという事でしょうか。
検索が下手なのかもしれない点を含めても、
適合品を見つけるのに結構手間が掛かるのが苦しいです(苦笑。
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5.0/5
【Webikeモニター】
社外品に交換するのではなく、ノーマルウィンカーを流用してのドレスUP効果大です。
リーズナブルで視覚的効果も大きく大変満足しています。
夜間は、サイドから洩れるオレンジの光が映えます。
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5.0/5
キジマとキタコから出ていますが、特に理由なくキタコのものにしました。
車体が黒なので統一したくてテールライトと一緒に交換しました。
見えにくいですが画像で左側が点灯している所です。視認性は十分です。
また取り付ける際、ねじ二つで交換できますが、初めは表側が銀色のねじ、裏側が黒のねじで留められています。形状を比べてみましたが同じようだったの黒に統一したかった事もあり逆で取り付けました。
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そりゃあ、青いバルブの方が格好良いと思いますよ。
点等時は青白い光だし、消灯してもライト内に青いバルブが見えますしね。
でも、悪天候、夜の山道、峠道では青ライトの視認性は、当商品のクリアと比べると格段に劣ります。
今回青いバルブが切れ、交換するにあたり、上記の欠点を思い、クリアにしました。
やはり明るいし、周囲情報も認識しやすいです。
青は物体が平面的に見えますが、この色だと立体的に見えるので、視界先の障害物の奥行きなどが咄嗟に判断できます。
知らない土地に行くようなロンツーなら、この色でしょう！
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ご相談パーツでメーカー部品でないので、特にこだわりがなければ 必要にして十分ですね。
作りもほとんど変わりませんね。 耐久性に関しては使ってみないと分からないので 何とも言えませんが…
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5.0/5
形状も純正とほとんど同じでポンづけOK.
通常の電球とLEDを混在で使用していますが、動作は問題なく、性能も安心です。
あとは価格がもう少し安ければ言うことなしです。
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バッテリーの弱いバイクなので、省電力化を狙って購入しました。
取り付けは超簡単、＋ドライバー1本、5分です。説明書はありませんが
問題なし！
最初に商品を手にした時、「手作り感が凄いな…」と思い多少不安を
感じました。
取り付け後に点灯させてみると、ムラが無くキレイな光で、電球よりも
視認性が高く感じました。
6ヵ月経過した現在でも変わりません。値段が高く躊躇していましたが、
満足のいく商品でした。
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以前に同じメーカーのテールユニットを購入。既に取り付けて良さを
実感していたのでウィンカーも購入。
LED特有の歯切れのよい点滅になりました。視認性もバッチリです。
もちろん省電力化にもなっているでしょう。
テール同様、取り付けは簡単。但し、ウィンカーをLED化する場合は
リレー対策も同時にする必要アリです。
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【Webikeモニター】
配線加工でテールが暗くなったので試しに購入。
結果、大成功。少しの電力でとても明るいので大満足です。
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以前別の緑ライトを使っていたのですが、個人的にはこちらの方が好みです。光の主が白になるので、より緑が綺麗に発色します!!おまけに、けっこう明るい!これで、夜間走行も安心かつ楽しくなります♪
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