5.0/5
消費電力削減と視認性の向上を考え、ユニットごとLEDに変更しました。
取り付けると、その明るさに驚き。
連数が多いこともあり、ブレーキを踏んだ時の点灯の速さ、光量がすごいです。
ウィンカーもそうですが、バルブだけLEDにするのではなく、ユニットごと換えた
方がいい気がします。
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5.0/5
【Webikeモニター】
なるべく作りがしっかりしていて、あまり長さの無いモノを。ということで
見つけたのがこちらの商品でした。
過去に安物ステーを使用し、トルクに耐えきれず割れた事があったため、
多少不安ではありましたが、こちらの商品はしっかり締めても割れるような
事はありませんでした。
ただ、ワッシャーが2個付属で付いてきたらさらに良かったかな?
結局φ10のワッシャーを自分で用意しましたが、商品自体はとても満足です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
リアウインカーに取付ました。
明るさはとても満足できるもので、切れのいいON/OFF状態に満足しています。
ちょっと配線が細いのが不安ですが、通常使用する分には問題ないことでしょう。
車検にも対応していますし、背後から追突されるリスクを考えた場合、多少高くても安心できるものを選んだ方がメリットは高そうです。
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5.0/5
追突防止とバッテリーの省エネのために購入しました。
他社のLEDテールよりも球が多いので明るく目立つと思いますよ。
取り付けは簡単過ぎです♪
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5.0/5
取り付けそのものは非常に簡単です。
テールカウルをはずして、テールランプユニットを丸ごと交換するだけです。
カプラーを接続するだけで、LEDにありがちな5Vへの電圧変換も内臓されて
いるようで、何もしなくてOKでした。
車体が白のため赤のテールランプが目立っていましたが、クリアレンズのおかげで
後ろからの眺めがスッキリしました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ステンレス製で剛性も良くてポン付けでバッチリ付きました。
値段も安く良い商品です。
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経年劣化で前回の車検で光量不足で苦労しました。
それほど交換するパーツではないのと、車検で苦労したくなかったので
『車検対応』と『デイトナ』の安心感でこの製品にしました。
古い愛車なので適応表に載っていませんでしたが、位置固定の部分だけ
どうにかすれば基本はボルトオンでした。
明るさも以前とは比較にならないほどでした。
プラスチックレンズなので耐久性は疑問ですが、純正との重量差600g→450g
などいいことだらけです。
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はじめまして。質問いいでしょうか?CB750FC乗りなんですがこちらの商品は簡単に取り付け可能なのでしょうか?
最初はもっと安っぽいのかと思ってたけど、現物を見るとそうでもなかったです。明るさ的には可もなく不可もなくといったところかな。もう少し手前の地面を照らしてほしいなと思いますが、この値段なのでそんなに苦にはなりません。
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シグナスxに取り付けました。
純正テールがあまり好きではないので交換しました。
デザイン中々良いですね!
やはり、スモークが掛かっているとなおのことカッコよくみえます!
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5.0/5
シグナスxに取り付けました。
あの純正ウインカー、、、、、
どーも気に入らないなのでこちらに交換。
最高ですね!!!
目がキリッとしてたまらない!
スモークかげんも良い感じ!!
近々ポジション昨日をつけようかな。
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