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灯火類のインプレッション (全 1489 件中 381 - 390 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リピートして使ってます。
純正ライトでも使えるし、ルーカスタイプでも使え、雰囲気出せる隠れた名品です。
アルミバフがいい感じです。
自分は、現在ルーカスライトケースに組み合わせてます。純正ライトで使ってる時もありました。
何がいいって、万能で普遍的なスタイルですね。


良い点
●基本、180パイサイズのライトなら大体使える。

●アルミバフがホントに綺麗。

●純正ライトに付けても、英国車風の雰囲気になる。
●ステー穴にウインカーもつけられる。

悪い点
●少し脆い。

普遍的なパーツ、ずっと愛されてるパーツです。
一番は英国風カスタムに合うのでしょうけど、純正プラスな感じでカスタムにも合います。
純正パーツのようなシックリ感。
僕は、割れてもまた買ってます。それくらいこのパーツが好き。

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投稿日付: 2021/05/18 11:20
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さるさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: モンキーBAJA | NS-1 | NS-1 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

流石キタコと思いました取説なども親切でわかりやすくて助かりました

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投稿日付: 2021/05/17 23:26

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さるさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: モンキーBAJA | NS-1 | NS-1 )

レンズカラー:赤レンズ【白電球】
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

国内メーカーでも塗装品質がとかいうレビューがあったのでかなり心配しましたが、部品が届いて開封しましたが、第一印象は塗装もしっかりとして大変満足しました。

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投稿日付: 2021/05/16 18:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: TW200E
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

小型のウインカーを探していたところ、POSHの商品を見つけたので購入しました。クロームタイプで見た目が良いです。取り付けも簡単でした。

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投稿日付: 2021/05/13 21:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: TW200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

トラッカーカスタムにはベーツライト、色々探した結果造りがしっかりしたこちらを選びました。
ファッション性と言えども視認性はきちんと確保したいし、取り付けも簡単な商品が理想でしたので。

良い点
●小さめですが、ライトとしての機能は十分。なかなか明るいです。

●ステー、配線もセットになってるので簡単に取り付けが出来ます。

●メッキの質感が良い。

●車種専用設計なので確実に似合う。

●思ったより安いと思います。


悪い点
●ないです。


ここのパーツは品質の根本がきちんとしているのでファッション性を重視したパーツでも安全面もキチンとしているので信頼置けます。ライトが小ぶりになり、スッキリしたフロント廻りになりました。

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投稿日付: 2021/05/12 21:25
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山ちゃん先生さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

LEDへの変更は考えていませんでした。
外観がとてもしまった印象になり、大変満足しています。
爪の部分が入り辛く、各レンズ共に少しヤスリで削りました。

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投稿日付: 2021/05/09 23:22

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プラドンさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX-R1100 | GSX1100S カタナ (刀) | GSX1000S カタナ (刀) )

利用車種: GSX-R1100

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 4

GSX- R1100(GU74)社外のカウルを購入した際にウインカーも変更する事にして色々と悩みましたがポッシュのウインカーにしました。
純正品とは違いデザインもスッキリとして、取り付けたい場所に貼るだけなので、配線の引き回しなどを考えて好みの場所に取付ができました。 
特別なスキルも必要とせず簡単に取付ける事ができました。
コスパも良いので気軽にイメチェンできますね。

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投稿日付: 2021/05/09 21:03

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りやうじんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSX-8R )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

カワサキNinja1000(2019)のリアウインカーレンズに使用しました。

他の方もおっしゃっているとおり、取付穴にネジが切ってないので、いきなり付けようとするととても硬いです。
注意しないと亀裂が入りかねないので、予め取付ネジを使ってタップを切っってから取り付けた方が安全です。要領は、締める→緩める→締める→緩めるを繰り返して入る所までねじ込むといった具合です。

スモークの色合いがフロント同様思ったより薄い印象ですが、LEDバルブが黒ベースだった事もあっていい感じに雰囲気が変わったように思います。

実は納車前に購入していたのですが、フロントを変えずしてリアだけ…という気持ちにならず、今まで押し入れの肥やしとなっていました。
で、このGWにウインカーのLED化に併せてフロントのレンズもスモークにしたので、やっと日の目を見る事となりました。

同じバイクに乗っている人にしかわからないような微妙な変化ですが、私的には良いプチカスタムが出来たな、と満足しています。

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投稿日付: 2021/05/09 17:19
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

タイプ:ブラックボディ | レンズカラー:オレンジレンズ
利用車種: TW200E
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

トラッカーカスタムをしたいので交換しました。
アメリカンタイプのビレット、CB72タイプと迷いましたがさりげなくカスタムしたいと思いこちらにしました。

良い点
●ボディが黒で小さめなので、ウインカーばかりが主張する純正と違い、さりげなくカッコよくなります。

●ファッション性だけでなく、ウインカーとしての機能も十分なので安心して使えます。
●ポッシュさんは信頼出来ますから。

悪い点
無いです。デザインは好みですから。

ピカピカした光沢のメッキもいいですが、さりげなくカスタムしたい人にはオススメだと思います。
TW以外の車種でも使えると思いますし、オススメです。

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投稿日付: 2021/05/07 20:41

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鬼気合さん(インプレ投稿数: 264件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

利用車種: スカイウェイブ250 タイプM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

純正品という事もあり収まりがいいです。

 クリアレンズでランプ付かない時は赤が目立ちにくい点もいいと思います。

 今は販売されていませんがデイトナのBSC リボルバーテールもクリアレンズなので
非常に相性が良く気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/07 18:31

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