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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
取付説明書が分かりづらかったですね
ボディが金属製なのでしっかりしてて良いです
高級感ありますね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
プレシャスレイZ2で、Loビームの配光が割れてセンターが暗くなってしまう症状が出ましたので、
新製品の為、インプレが無かったですが、
他者のPlusでは無い方のインプレで、
「配光割れでセンターが暗くなる事が無い。」
との事でしたので、コチラを購入。
評判通り、本品は配光割れは無く、しっかり光量が有り、夜の街灯の無い山間部でも安心です。
ネイキッド系のレンズ後方のスペースの無い車両でも気にする事無く、気軽にLED化出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
やはり、フェンダーレス化すると引き締まりますね！！
取り付けもスムーズに出来ます♪
カッコイイです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ボディが金属製なのでなんか高級感ありますね
作りもしっかりしてて満足です
猫のマークも可愛いです(*^-^*)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
LEDバルブ交換後の見え方
純正同等ハロゲン球時の様子
所有しているWR250Rにも装着しており、夜間の通勤や対向車への視認性向上を目的に装着しました。
わかっていましたが、ハロゲン球比較で明るい！
交換後の帰宅時に前後の自動車よりも明らかに明るく周りを照らしていました。
スカイウェイブのレンズ面が大きいのでその影響もあるかと思いますが、安全面で大きな改善です。
◯耐久性
今回で3台目の装着ですが、耐久性も悪くないと思います。
今まで球切れはありません。
◯装着について
ハロゲン球と入れ替えるのみで冷却ファンの対策など考える必要はないです。
この点がリピートの理由にもなってます。
◯カットライン・車検対応
アフターのLEDライトでよく言われるカットラインはしっかり出てます。
車検検査はまだ経験がないですが、目視では問題ないだろうと思えるくらいです。
2年後になりますが、車検はこのまま受けてみようと思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
配線をまとめるのとヒートシンクを裏返しにするだけで十分収まります。
アイドリングでも光量はハロゲン球よりあります。
コントロールユニットの耐久性も問題なしです。
3年間12000km走行してのインプレッションです。
モトラは元々6V仕様のため夜の山道をツーリングしてると後続車のヘッドライトで前が見えなくて怖い思いを何度ももしました。そこで、電装を12V化して光量アップをはかろうとハロゲン球を装備してみましたがまだ足りない感じでした。ということで今回のスフィアライトさんのLEDライトを装備しました。取り付けは配線のカプラー工作だけでほぼボルトオンという感じで1時間もあれば装着できました。光量もほぼ満足いける状態になり、毎日の通勤からツーリングにと問題なく使用しています。流石は日本製、信頼度が高いと思います。このモトラの12V化はノーマルの発電機のまま半波整流の12vモンキー用レクチファイアーを装備しただけです。さらにウィンカーやテールランプ、インジケータランプもLED化して消費電流を下げていますのでヘッドライトの作動にも問題なしです。旧車を手軽にアップデートできるよい商品だと思います。コントロールユニットの取り付けは剥き出しで風雨にさらされていますが12000km走行でも不具合は発生しておりません。4ミニで夜道で怖い思いをした方にはオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
小型でしっかりとした作りです。取り付けボルトの締め込みでの防水能力は使ってみないとわかりませんが、少々の雨には問題ないかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
LEDウインカー交換に伴うウインカーリレー交換
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
問題なし
【注意すべきポイントを教えてください】
アースを接続しないとウインカー点滅しない
【他商品と比較してどうでしたか？】
アースなしウインカーリレーの場合、消灯しきらないケースがあったが本製品は問題なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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LEDカラー：ホワイト
5.0/5
モンキー125に取付けてみた。 取付け金具は別途準備。
よく目にするこの形のライトは流石にそれだけの事はありました。
筐体は小さいのに非常に明るい。
対向車への眩しさという意味でも小さな面積ゆえに軽減される気がします。
電力は僅か10wなのでバッテリーにもやさしい。
（因みにテスト的に12Ｖ出力のモバイルバッテリーでも長時間点灯しました。小さなバイクではこんな使い方も有りかな？と思いました。）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
このハロゲンバルブで車検に通ったので、予備部品として購入しました。
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