灯火類の口コミ・動画インプレッションを探す(67)| ウェビック

YAMAHA Europe:ヤマハヨーロッパ

YAMAHA Europe:ヤマハヨーロッパ : LEDウインカー

￥12,571 (税込)

なかじさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： S1000XR | PCX125 )

カスタムに使用

利用車種： MT-09

4.0/5

★★★★★

見た目はとても気に入っています。

MT-09Aにつけたのですが、ハイフラ防止の抵抗モジュールが結構大きくて、装着時に配線と一緒に収めるのに苦労しました。(MT-09って色々狭いので・・・)

結局後日LED用のリレーを取り付けて抵抗モジュールは外してしまいました。

リレーが別売りだったらよかったと思います。

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投稿日付： 2016/04/26 08:17

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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : スモールウィンカーセット

￥11,487 (税込)

yukiさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： MT-25 )

印象がグッと変わります

利用車種： SR400

4.0/5

★★★★★

コケてウインカーが折れてしまった00年式SR400に取り付けました。
フロントの右ウインカーを付ける際にケーブルを通すのに
手間取りましたが、それ以外は特にこれといって手間取ることなく作業終了。
ウインカーリレーも私の年式だとシート下なので取説通りです。

ノーマルよりだいぶ小さいため顔つきがグッと変わります。個人的にはこちらのほうが好みで、大満足です。

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投稿日付： 2016/04/24 20:03

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : LEDテールランプユニット

￥12,883 (税込)

みっくんさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク：ニンジャ1000 (Z1000SX) )

06年式以降でも使えました【ホーネット250】

4.0/5

★★★★★

本来、06年式以降ではカプラー違いで接続できません。純正と同じ6極のカプラーを付け替えれば使用できます。精密ドライバーで付け外しできます。あとはギボシになっているアースをつなぐだけです。コードは純正と同じ色です。純正のカプラーを見ながら挿せば迷うことはないでしょう。ケーブルの長さもちょうどいいです。

レンズはスモークです。ナンバーへ赤い光の写り込みはありません。光量は十分あると思います。

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投稿日付： 2016/04/24 18:50

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tu63さん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： GSX-R1100 | NSR50 )

カウルつきにはこれです

利用車種： GSX-R1100

4.0/5

★★★★★

90年式GSX-R1100の前後のウインカーをこれに交換しました。純正に比べてかなり軽く、スタイルもよくなりましたが、純正ウインカーの穴をふさぎきれないので工夫が必要です。夜は視認性問題ありませんが、昼間はやはりよく見えないそうです。

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投稿日付： 2016/04/21 13:03

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : ウインカー交換コードセット

￥2,630 (税込)

sssさん（インプレ投稿数： 71件 / Myバイク： CRF250L )

ちょっと高いかな

利用車種： CRF250L

4.0/5

★★★★★

社外品ウィンカーの取付時に、純正ウインカーの配線を流用していましたが、楽なものがあったんですねぇ…
もう少し安いとなお良いのですが、何回も買うものでもないので、良しとします。

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投稿日付： 2016/04/18 15:29

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SYGN HOUSE:サインハウス

SYGN HOUSE:サインハウス : LED RIBBON ヘッドライトバルブ H4型

￥25,850 (税込)

みっくんさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク：ニンジャ1000 (Z1000SX) )

HIDの明るさに慣れてしまい、純正のハロゲンバルブでは恐ろしくて走れません。HIDにしたいが、大きなバラストをつける場所もないし、配線も大変。そこで最近、流行のLEDにしてみました。

高出力なHIDには劣るかもしれませんが、純正のハロゲンバルブとは比べものにならない明るさです。色も白くなってファッション性もよいです。ハイビームに癖があります。通常はほぼ使わないので気になりません。パッシングもできました。

取り付けはLEDバルブを入れてカプラーへつなぐだけでとても簡単です。ホーネット250の場合はライトケースは狭くて収めるのが大変でした。バラストのような小さな機器はタンクとフレームの間に入れています。ケーブルはコルゲートなどで保護したほうがいいでしょう。

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投稿日付： 2016/04/16 20:41

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DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション : テールレンズASSY

￥16,243 (税込)

kskさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： Z900RS )

期待通りの出来

4.0/5

★★★★★

kzに装着しました。

他社製品のテールランプと比べましたが、作りの質がとても良いです。
ギボシの端子が小さいので、取付の際には変更する必要があります。

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投稿日付： 2016/04/05 17:28

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rizoma:リゾマ

rizoma:リゾマ : ウインカー「Graffio」

￥7,260 (税込)

TATSUさん（インプレ投稿数： 25件 )

シャープな印象に

4.0/5

★★★★★

アメリカンは弾丸型のウインカーが定番ですが、ブレットカウル（ビキニカウル）に合う形状は何かと悩んだ末に横長の「Graffio」をチョイスしました（リアは「Drop」を付けています）。結果、シャープな印象になり、このタイプにして正解でした。
横長のレンズ全体が発光すると思っていましたが、光源が強いため、昼間だと点で光っているように見えます。とは言っても明るさは十分です。
根元は防振ラバーでできていますが、ナットを締め付ける際に供回りしてしまうのが難点です。
商品にはレギュレーターが付属していますが、LED対応ウインカーリレー（DAYTONA）を取り付けたため、レギュレーターは使用していません。
RIZOMAのウインカーはデザインと機能性に優れていますが、高い・・・。

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投稿日付： 2016/04/02 22:53

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TATSUさん [2019年05月26日]: どこのバイク屋さんに行っても、ウィンカーの面積が7cm2未満のため、確実に車検に通らないので7cm2以上のものに取り換えが必要だと言われました。

TATSUさん（インプレ投稿数： 25件 )

視認性抜群

4.0/5

★★★★★

思った以上に明るく、角度によってはまぶしいくらい。サイドもほんのり光ります。車検対応というのも納得。
ノーマルのウインカーに比べ非常に小さく、テールランプとのバランスが気になっていましたが、デザインが良く、とてもマッチしていると思います。
ボルト部分の径は8mm、長さは2cm。首は防振ラバーです。
もう少し価格が安ければ言うこと無しなんですが・・・。

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投稿日付： 2016/04/02 13:59

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