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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : ウインカーレンズユニット

￥2,005 (税込)

ISKさん（インプレ投稿数： 90件 / Myバイク：エイプ50 | エイプ100 | ドラッグスター 250 )

イメージチェンジに。

5.0/5

★★★★★

最近のバイクはウインカーはクリアー、テールランプはクリアーと、ひと昔前の社外品のようで、個人的にはあまり好きになれません。やっぱりテールランプは赤！ウインカーは橙！と思い、購入しました。やや暗いオレンジでイメージ通りで満足です。取り付けの精度も良かったです。

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投稿日付： 2016/05/08 20:59

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : ワイドワットウインカーリレー

￥3,210 (税込)

かにラーメンさん（インプレ投稿数： 20件 )

　04年式 CB1300SFに取り付けました。ポジションランプ機能があるフロントをLEDバルブに交換する為に購入しました。リヤはLED化済みでしたが付属の抵抗を使用していたので必要無くなりました。
　せっかくなので取り付けの際にフロントの片側だけ電球、リヤの抵抗を付けたままなど試してみましたが、ウィンカー・ハザード・インジケーター・ポジションランプ全て正常に作動しました。
　リレーはストップランプの内側にあるのでリヤカウルの脱着があり、純正リレーよりも大きいですがポン付けできます。
　03~05年式まではこのリレーのみの交換で済むのでLED化をお考えの方にはとてもおすすめです。

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投稿日付： 2016/05/07 00:41

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ごんさん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： Z900RS CAFE )

省電力を期待

5.0/5

★★★★★

カワサキニンジャ1000下向き片目用で購入明るさは意外にと言っちゃあ悪いですが気に入っています。省電力？・低燃費？出来たら期待したいです。

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投稿日付： 2016/05/06 14:08

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syrup16gさん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： XTZ125 )

取り付け簡単です

利用車種： XTZ125

5.0/5

★★★★★

ヤマハの原付2種オフロードバイク、XTZ125に使用しています。

車群の中を走行中に見落とされがちなバイクという乗り物の特性上「いることをアピールする」性能は必要不可欠なものです。

バイクは昼間もライトON、という良く聞く標語からも分かるように本当に大切な事です。そうした点から考えた場合、原付二種のライトが明るいかどうかというと、H4バルブを装備しているとはいえ、車においてHIDやLEDが普及している昨今では十分なものとはいえないと思います。
そこでヘッドライトの交換を考えた時に、バルブ交換ではそもそも光量に不満、だからといってHIDでは取り付けスペースの少ないオフ車では取り付けが不安、その折半のような部分で購入に到ったのがスフィアライト製のLEDヘッドライトH4でした。

構造は非常にシンプルなもので、カプラーオンです。既存のバルブを取り外し、そこに挿げ替えるだけ。基本的にはそれだけで点灯します。XTZ125の場合では防水のゴムカバーの穴すら広げる必要なく取り付けできました。しかし「H4バルブ＋H4コネクター」だったものが「LEDバルブ＋冷却部分＋配線＋コントロールユニット＋配線＋H4コネクター」というようにバルブとコネクターの間には物が増えることになるので、購入の際には取り付け予定のバイクのバルブ裏にそれらが納まりそうなスペースがあるかどうかを確認しておいた方が良いと思います。

さて実際の明るさについてですが、ホワイトバランス、絞り、シャッタースピードを固定して撮影した比較用の画像があります。メーター照明の色味と明るさが変化していないことから分かってもらえると思いますが、同じ条件で撮影した場合非常にはっきりと明るくなっています。特に光の中心付近の明るい面積が大きくなっているので実際の乗車時にはテキメンに明るく感じます。また、ハイ・ローの切り替えも一瞬で、古いHIDの場合にみられようなタイムラグはありませんね。消費電力の面から見てもH4バルブ35WだったものがLEDバルブ20Wとなって省電力になっています。いたずらに電力消費ばかり抑えればいいというものではありませんけれど発電に余裕のない小排気量であればこのぐらいの省電力化はありがたいです。

取り付けの難易度は低く、ヘッドライトとしてとても明るい商品です。LEDの寿命が商品の謳い文句通りであるなら高い買い物ではないと思います。

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投稿日付： 2016/05/03 11:52

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CGC:シージーシー

CGC:シージーシー : 160角型／180角型用補修ウインカーレンズ

￥870 (税込)

匿名でさん（インプレ投稿数： 35件 / Myバイク： RZ350 )

リード工業角型ウインカーの補修用で購入しました

利用車種： RZ350

5.0/5

★★★★★

もう20年以上前に普通に売っていた
リード工業角型ウインカーのレンズが
割れてしまったので代用品として購入しました
サイズは角型と同じなので使えます
色も室内でしか確認をしてませんが
同じオレンジ色なので違和感は有りません
リード工業のレンズが出ないので
こうして出して貰えると言う事は
本当に有り難い事です

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投稿日付： 2016/04/29 13:18

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : ミニブレットウインカーキット

￥15,199 (税込)

Shinchanさん（インプレ投稿数： 494件 / Myバイク：ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

スッキリしました。

5.0/5

★★★★★

ノーマルのでかくて左右に張り出したウインカーをスッキリさせたくて購入しました。
取り付けはいつもお世話になっているショップにお願いしました。フロントのノーマルウインカーはフロントフォークに直接通しクランプしてある様に見えますが、特にトップブリッジを外さなくても固定ボルトを外してそのまま外側へ引き抜いて取り外し出来るみたいです。

アメリカンには定番のブレットウインカーはミニタイプの方は私的にはちょっと小さすぎる印象がありましたが実際に交換してみて車体がナローな感じになり非常に満足しています。

質感もしっかりしており保安基準にも適合していて恐らく車検には通ると思うので安心出来ます。

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投稿日付： 2016/04/24 15:31

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ブレイズウインカー(ビス止め／2個)

￥3,880 (税込)

Urienさん（インプレ投稿数： 109件 / Myバイク：ドリーム50 | レブル 250 )

シブい！

利用車種：ドリーム50

5.0/5

★★★★★

以前、別の社外品ウインカーを取り付けしていましたが、錆が酷くなったので、純正に戻してこの商品を取り付けました。
バルブの反射により、旭日旗のような見た目になるのが何ともシブいですね。
私の場合、大体ウインカーバルブが黄色く映るのが嫌なので、メッキバルブなどに交換するのですが、これはこのままで運用したい一品です。
なお、取り替えは簡単で、＋ドライバーがあれば前後10分程度で済みます。

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投稿日付： 2016/04/24 13:59

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