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灯火類のインプレッション (全 1421 件中 721 - 730 件)

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BTさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: モンキー

4.0/5

★★★★★

かなり小さいので配線が心配ですがライトを変えることで雰囲気が一気に4Lモンキーに近寄るので購入しました。
4Lの純正フォークにだとそのまま加工やカラーなど使わず使用できそうです。
ニュートラルランプがついているのは賛否ありますが、僕はよかったです。
購入前からわかっていましたが、色が黒のつや消しなのが偽物っぽいです、純正は艶があります、余裕があればクリアを噴こうと思います。

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投稿日付: 2016/06/29 16:32

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BTさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: モンキー

4.0/5

★★★★★

32076の5Lモンキー用グラブバーと同時装着です、取り付けも簡単で説明書がなくてもわかるレベルです。
さすがGクラフト歪みはもちろんしっかり作ってある!
個人的に不満があったのはテールランプのカプラーがステー下に配線する穴にそのまま通らなかった事です。

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投稿日付: 2016/05/27 12:29

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G-太さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: W400 )

4.0/5

★★★★★

純正のテールランプが大きかったので小さなものに変えたく購入しました。穴空け加工が必要です。ランプが斜め上を向くこともありません。ぽん付け出来る物よりもこちらをお勧めします。

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投稿日付: 2016/05/24 02:26
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三吉さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SOFTAIL LOW RIDER | リード100 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

4.0/5

★★★★★

2016年モデルのCB1300SBに取付けました。個体差があるかもしれませんのでそのあたりはご承知ください。メーカーさんではまだ確認が取れていないとのことでした。

純正ウィンカーに綺麗に収まりました。リレーに関しても純正より一回り大きいのですが、純正と交換で収まります。いわゆる全てが『ポンづけ』です。何の加工も必要はありません。説明書には個体差で配線が+-が反対になっている車両もあるとのことでしたが、私は大丈夫でした。また取説には対応方法も明記されていましたので安心かと思います。
悪い点で書かさせて頂きましたがやはりもう少し値段が安ければと思います。信頼できるメーカーさんだから致し方ないのかもしれません。
セット内容はウィンカー基盤前後4枚とリレーとなりこのセットのみで大丈夫です。純正と同じくポジション機能もあります。光量も問題はないと思います。

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投稿日付: 2016/05/22 23:38
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ぜのさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: RZ250R | RX-7 (FC3S) | APRIO [アプリオ] )

4.0/5

★★★★★

特別明るいとか、高効率とかではないが、普通の電球の代わりとしては明るさ等を含め問題なく普通に使えます。
但し、四輪用なのに四輪車に使うと、抵抗値が変わるせいなのか、ABSの警告灯が点灯する場合があるにでご注意を(笑)

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投稿日付: 2016/05/21 21:04

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わかさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: NSR250SE )

利用車種: NSR50

4.0/5

★★★★★

非常に明るく満足です。
ナンバー灯用に白く光る部分もあり、向きも変えられるので手軽にLED化できます。
テールは交流電源なので心配でしたが今のところ正常に光ってます。
少々高いので☆-1です。

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投稿日付: 2016/05/20 22:19

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オトキチGSR750さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSR750 | GSR750 )

利用車種: GSR750

4.0/5

★★★★★

ウェビックのショッピングページで見て、日本製を謳っており仕上げもよさそうなので使ってみることにしました。
ヘッドライトは明るいにこしたことはないので、ハロゲンバルブでも交換はしていたのですが、これからはHIDよりもLEDの時代だろうと思いLEDバルブを検討している時に、スフィアのRIZINGを見てこれなら使ってみても良いかなとおもい注文しました。実際に手に取ってみると、ロービームのシェードもあり仕上げと精度は良好でした。またファンレスなので故障の心配をすることはなさそうです。ヘッドライトカウルの中はある程度のスペースがあるので、取り付けは簡単にでき何も加工することはなく、ヒートシンクもどこにも干渉せずにハロゲンバルブと交換出来ました。H4のハロゲンバルブにコネクターを刺した状態とほとんど変わらないサイズです。コントローラもヘッドライトカウルの取り付けフレームに付属の結束バンドで取り付けました。光軸はハロゲンバルブと交換するとかなり上向きになり、相当下向きに調整しました。配光はそれほど散ってはいないようですが、ロービームのカットラインはあまりはっきりしません。配光色はハロゲンバルブに比較するとかなり白いです。明るさは壁などの反射光は明るいのですが、路面はあまり明るく感じません。白色光は路面が余り明るく見えないような気がします。周りに明かりが無く真っ暗な場所では明るいです。消費電力は少ないようで電圧計の表示が0.1~0.2V高くなりました。車検は依頼したショップがLEDバルブはまだ合格しないことが多いとのことで、事前にハロゲンバルブに交換したので評価できませんでした。

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投稿日付: 2016/05/15 15:49
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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

4.0/5

★★★★★

4LテールのLED版です。
光方はとても綺麗で写真はスモールの状態です。
ブレーキを踏めばもう少し強く光ります。
ただ、取り付け部分がテール本体に直接ネジを入れるのですが、取説にも締めすぎ注意とありましたが、最終的に振動で千切れてしまいました。
この辺りはテール側にナットが溶接されているなどされていたら良かったなと思います。
今は内側にナットを仕込み、テールとテール台の間にゴムワッシャーを付けて取付けしています。
少しでも振動軽減です。
ただ、これだけ千切れるほどの振動の中、全くLED自体が切れないことには驚きました。
LEDの点灯耐久はとても高いのではないでしょうか?
スモークレンズですが、とても綺麗に光り、視認性も抜群です。

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投稿日付: 2016/05/12 01:31

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へいほーさん(インプレ投稿数: 28件 )

4.0/5

★★★★★

他社のフェンダーレスキットなども見ていましたが、どれも価格が高く迷っていました。このデイトナ製のフェンダーレスは色もブラックに統一されており違和感なくスッキリとした仕上がりになっています。価格も他社より少し安く細部までしっかりした作りです。

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投稿日付: 2016/05/04 19:14

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玉屋ん。さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6

4.0/5

★★★★★

どこに取付けるか迷ってたけど
シートカウルが上下二分割なので上下の
取付ビス穴を利用して取付けたら
想像以上にしっくり来て満足!

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投稿日付: 2016/05/01 21:51

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