4.0/5
ウィンカーのボルト部分に被せるとしっかり防水してくれそうです。
同じ径のボルトでもヘッドの大きさは違うので、購入時はボルトヘッドの大きさに注意したほうがいいと思います。
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4.0/5
ヤマハ車のウィンカーやテールランプ交換にホント便利だと思います。(車種よっては合わないかも)
純正のハーネスと差し替え、後は取り付けパーツの配線をギボシで接続するだけなので、車検時等純正に戻したい時もハーネス差し替えだけで簡単に戻せると思います。
ただ、配線の仕方は人それぞれなので、ギボシ端子はつけずに配線をもう少し長めに取ってあれば好みの配線方法で接続できると思います。
それで☆1つマイナスです。
この商品オスはありますが、メスがないようなのでメスも発売して欲しいですね。
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4.0/5
取り付けは簡単です。
純正に比べるとひとまわり小さく、マットブラックの色合いもいい感じで全体に引き締まって見えます。
ボディアースが取れない車両の為には、アース線も最初からあった方がよりスッキリと取り付けられると思います。
そのため☆マイナス1つです。
因みにBOLTの場合、リアはボディアースでいけます。
フロントは今回フレームマウントバーに取り付けましたが、ボディアースが取れず配線を追加しました。
フォークマウントなら線なしでアースが取れます。
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4.0/5
HidとなやみましたがLedに決めて取り付けてみました。取り付けはほとんどポン付けですが、他の方のレビューにある用にゴムカバーは防水が最低限効くようにカットして取り付けます。にんじゃ250はバルブスプリングは加工しなくてもギリギリ取り付けできます。
ただ前の方のレビューにある通りゴムカバーによりヒートシンクがスッポリ囲まれてしまうため、冷却効果はあまり期待出来ない為、自作でホースのエアーダクトを作成してヒートシンクに走行中に少しでも風があたる様にしました。何より見た目もいいし、バッテリーにも優しいから取り付けて良かったです!
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4.0/5
DIYで汎用ステーを使用して取り付け。
実物は写真で見るより長く尖った形状。
スモークを購入したが、超ライトスモークであった。初め見た時はクリアと間違えたかと思った。
LEDは明るくキレイに点灯しており満足。LEDのツブツブ感が今時っぽくて良い。
テール本体はM6で固定されているので早々に折れたりすることはないかと思う。
あとは振動が凄い車両なので、いつまでもつか...。
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4.0/5
XL1200XにKIJIMAウィンカーを取り付ける際に少しボルトの長さが足らず、困っていました。
そんな時に同じくKIJIMAからショートカラーが出ている事を知り、購入しました。
このショートカラーを使用することでボルトの長さを確保できますので、上手くウィンカーを取り付けることが出来ました。
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4.0/5
XL1200XにKIJIMAウィンカーを取り付ける際に少しボルトの長さが足らず、困っていました。
そんな時に同じくKIJIMAから延長ボルトが出ている事を知り、購入しました。
長過ぎず、短過ぎずの絶妙な長さでウィンカーを取り付けることが出来ました。
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4.0/5
KIJIMAのウィンカーを取り付けるなら専用部品ですので、おススメです。
経年を考えれば水や埃の侵入が低減できるので、コストパフォーマンスも良いと思います。
価格もそこまで高くないので、購入しても損は無いかと。
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4.0/5
純正のクリアのウィンカーレンズからスモークウィンカーレンズに交換(フロント及びリア共交換)。
交換は+ドライバー1本。
精密ドライバーでは無く、先が細い+ドライバーの方が外しやすかったです。
交換後の感想は、リアが引き締まった感じで、自分的には凄く満足してます。
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4.0/5
モンキーに使用、ノーマルでも不満が無かったのですが懐に余裕があった事ですしこちらの商品を購入、
取り替えは簡単簡単、光量は確実に増したのでオカマ掘られる心配も減ったかな?
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