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灯火類のインプレッション (全 234 件中 81 - 90 件)

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はるさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] )

利用車種: Dトラッカー

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 1
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

安くてデザインも良く、2回使用しましたが、どちらも、約1年(4000キロ)でテールランプ、ストップランプが光らなくなります。消耗品と割り切れる方はどうぞ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/24 01:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250L

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ウィンカーが小さくなったので、全体的に引き締まって見えるようになりました。

取り付ける際ロックナットか知りませんが、滑らかに締め付けが出来ずウィンカーが壊れるかと思いました。
結局他のナットを使いました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/20 01:09

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CB太郎 specIIIさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: KLX250 | R nineT | R nineT )

利用車種: KDX125/SR

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 5

KDX125SRに取り付け。
中古で購入したDRCのLEDテールランプが赤レンズだったので、ウインカーと合わせ、イメチェンのためスモークレンズに変更。

LEDバルブ自体が赤に光るので赤レンズからスモークレンズに交換しても大丈夫です。

光量はスモークにしたため落ちますが、テール回りが引き締まります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/08 21:22

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XRさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XR100モタード

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

XR100モタードで使用していますが、想像以上に明るくなりました。純正の配光がいまいちであることがよく分かります。
取り付けは簡単ですが、多少工夫が必要になると思います。ソケットや防水カバーは純正を使用した方が良いのでは(普通に使えています)。反射板以外は結構割り切った作りです。
効果に対して安価だと思います。LEDやHIDも、より明るくなるでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/03 00:00
2人のライダーが役に立ったと考えています

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miyamotoたさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: トリシティ 155 )

利用車種: ニンジャ 250SL

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 5

とにかく安いです。品質も値段なり。
が、光るのでよし!

実際に届いて気になったのは
・配線が細い
・ギボシのオスがついてるが、サイズが小さい

といったところですかね。
購入時についてるギボシは切ってしまってDIYしたほうがいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/17 23:28

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おんたまDXさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: KX85 )

利用車種: KSR-2

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

軽量化とドレスアップ目的で購入、軽くて格好良いが、穴位置が全部同じ方向にずれている。

そのまま左右に装着すると、上下に結構ズレるため穴位置を修正して使用したためマイナスポイント獲得♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/04 20:00

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ゴールデンハムスターさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: RZ250R | マジェスティS | DT50 )

利用車種: マジェスティS

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

ちょっと高価ですが、電球をLEDに交換するよりはるかに見栄え、視認性がいいです。
LEDが2段に並べられていますが、上の段にあと2粒、側面に3粒入りそうなくぼみがあり、そこにもLEDを入れてもらえば品質は満点でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/08 18:55

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kiyoさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: NSR250R | W3/650RS | RVF400 )

利用車種: CBR1000RR

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • バルブフランジからフィン端末まで40mmでキャップ内側に収まりました。

    バルブフランジからフィン端末まで40mmでキャップ内側に収まりました。

  • キャップに28Φの穴を開けグロメットからハーネスを通しています。

    キャップに28Φの穴を開けグロメットからハーネスを通しています。

  • 6500k 2250ルーメン

    6500k 2250ルーメン

CBRは樹脂キャップタイプでバルブフランジから
放熱フィン端末間が40mmで、キャップを閉めて
収まります。
キャップのセンターに28Φのホールソーで穴を開け
28Φのグロメットにハーネスを通しています。

ハロゲンバルブのフィラメントと同位置の素子なので
ノーマルと同じ照射範囲です。

バルブフランジの切り欠きが1ヶ所しかありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/26 22:12

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のがたさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | RGV250γ | CBR400RR )

利用車種: HAYABUSA

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 0
形状 5

細身でコンパクトな形状ながら、まったく問題ない明るさです。

質感は多少チープですが、作り自体はそれほど悪くありません。

ネジの先端に防水用なのかゴムが付いていますが、そのせいでナットが入りづらく、無理に回すとゴムが一緒に回ってしまい、中で配線がねじれてしまいそうで怖いです。

それでもけっこう気に入ったのでリア用にもう1セット注文してしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/20 19:39

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銀鯱さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: R1-Z

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

キボシ端子が製品状態で付いているのですが
南海の差し込みステーでは端子付きでは通らず端子手前で切断
これは、たまたま南海のステーの内径が小さかったからかもしれないのでマイナスにはしないが
赤と黒のケーブルが剥き出しなのは、いただけない
別途ハーネスチューブを購入しケーブルに被せました
ネイキッドなどでケーブルが露出してしまう場合は注意が必要です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/15 23:31

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