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4.0/5
スタンダードな旧車のイメージが欲しかったので使用しています。
ヘッドライトステー自体の作りは質実剛健な感じで、
まさにクラシックという商品名の通りです。
値段も安価ですし、いつまでも作り続けて欲しいです。
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4.0/5
小さいので後続車に見えにくいかなと思っていましたが、意外と光り方は強く夜間は遠くからでもブレーキをかけた事が分かります。
写真だとカメラの補正機能の影響で暗く見えますが、実際はもっと明るいです。
このアーリーテールランプの配線はギボシ端子だったため、バイク側の配線を切ってギボシ端子を作り接続しました。
取り付けて2カ月ほど経ちますが、不点灯もチラつきも無く正常に作動しています。
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4.0/5
ウインカー内蔵ですが、単体だと認識するのが難しいので別途ウインカーを購入しました。
取り付けは汎用なので工夫が必要でしたが、ナンバー灯もついておりサイズ・デザイン的にも気に入っています。
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GN125Hに取り付けました。
カラーはスモークタイプです。
テールランプ側ステーの形状が、フェンダーと微妙に合わないので、
ステーのねじ穴をドリルやヤスリで広げる加工が必要です。
私は電動ドリルで穴を開けました。
テープランプの配線は2本出ており、
・赤→スモール
・黒→ストップ
でした。
GN125H側は、
・グレー → スモール
・白 → ストップ
・黒地に白 → アース
です。
大きさも車体にマッチしているのではないかと思います。
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このKITACO ワレンズミニウインカーはオフロードバイク向けのウインカーです。
ウインカー本体のサイズが小さいため、林道などで転倒しても破損する可能性が低いのがオススメする理由です。
ただ、転倒するとウインカーレンズが吹き飛ぶこともありますので自分はビニールテープを巻いて飛ばないように保護しています。
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冬期休暇中にようやく交換。ギボシ端子の作成(かしめ)が難しく、ウインカーも左右逆に着けたりと大いに苦戦、3時間程かかった。苦労した甲斐があり、後ろ姿はすっきりしたと思う(横からのアングルが良い)。雨天時等の泥ハネが心配。
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Roland Sands Design:ローランドサンズデザイン
Roland Sands Design:ローランドサンズデザイン : VINTAGE ヘッドライト (ブラックOPS)
￥85,270 (税込)
4.0/5
形状かっこいいです。他のメーカーのヘッドライトと迷いましたが、最終的には他のメーカーには無いRSDの形状に惚れ、購入を決めました。明るさも、夜間走行には問題なしです。
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4.0/5
リヤウインカーのステーとして、使いました(゜∇^d)!!
ホームセンターでも、取り付け金具は色々と売ってるので足を運んで物色するのも楽しいですが…(^^)
リヤは隠れて見えないから、アルミ板加工出来れば一番安上がりかな(´∇｀)そういう手間も、楽しいですよね♪
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4.0/5
LEDのウインカーは、まだ出始めでどうせすぐタマがいくつも切れてくるんじゃないかと思い、車検に安心して行けるように、これにしました。面積的にも問題ないと思いますよ♪
ただ、ウインカー付け根の防水処理をしとかないと、そのうち中が錆びてきて点かなくなると思いシーリングしました。
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4.0/5
ノーマルの球と比べると結構明るいです。
ほかの社外品ヘッドライトバルブと比較してかなり値段が安く、
コストパフォーマンスにも優れていると思います。
色も派手すぎず、適度な白さなのが良いですね。
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