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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
通勤車両のスーパーカブ110のポジションランプに使用しています。
純正のバルブから交換するだけで使用できるので非常に簡単です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
形状はイメージ通りですが、長さが思ったより長くてライトケースに干渉しています。
とりあえずそのまま使用しています。
【取付けは難しかったですか？】
特に難しい点はありません。
差し込んで点灯しなければ逆にして取り付けることで大概は点灯します。
【使ってみていかがでしたか？】
思った以上に明るくは無いかな、という印象。
ポジションランプなので特に問題ないですが、価格ほどの性能は得られませんでした。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
全面発光のLEDナンバープレートの字光式台でハロゲンのような色むらが無く明るく光り視認性が良いです。軽くて丈夫で本体は薄型なのでリヤカメラ付きの車にも影響がないので安心です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
フロントウィンカーをポジション化に出来て見た目の雰囲気がヨーロピアンスタイルになります。オンオフスイッチがあるのでいつでもノーマルに戻せるのが便利です。LEDに対応していたり減光調整が出来たりと機能性が良くてコスパも高いです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
コンパクトなウィンカーでスタイリッシュに決まります。サイズは小さめですがウィンカーを点灯させるととても明るくひかってくれるので存在感があり指示器としては安全性も高いです。
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仕様：12V60/55W
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ストックしておくのに値段がとても安いヘッドライトバルブです。急なバルブ切れによるトラブルにもストックしておけば直ぐに交換が出来るので安心です。ノーマルバルブと明るさと品質は同じなので安心して使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
純正に似たデザインでLED化
専用オールインワンキットなので他に揃える必要も無く取り付け出来ます。
明るさも十分なので純正スタイルを崩したくない方はこちらがオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
整備解説書と付属の説明書で問題なく取り付けできた。
見た目もカッコよく気に入っているが、本体にアース線がないのがいまいち。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
簡単ボルトオン配線楽々接続 取説ok
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2018年式のG310GSに取り付けしました。
純正のH4バルブと交換するだけです。バルブを留める針金は純正のまま使用できました。
防水のゴムキャップはきつくなりましたが、加工せずそのまま使用できました。
四角い発光ユニットはライト周辺の空きスペースに収納できます。
光軸が上になってしまいました。再調整したほうが無難でしょう。車検の合否は不明です。
エラー表示や警告灯は点きませんでした。ついでにT10のポジションランプも交換するといいでしょう。
明るさは純正のH4バルブとは比べものにならないほど明るいです。
夜も安心して走行できます。ハイビーム時はロービームとハイビームが両方点灯しますので手前から遠くまでよく見えます。消費電力も低減できます。
昼間でも眩しいぐらい光量があります。光軸調整も忘れずに。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヘッドライトのLEDの白さと色がぴったりと合って良く似合います。とても明るくて白さも際立つポジションバルブです。値段が高いだけの品質はありますが後は耐久性に期待したいです。
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