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ウインカーと色（クリア）が揃ってリア周りがすっきりしました。取説が非常に丁寧で簡単に取り付けることができました。少し価格が高いので☆4つです。
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純正のウインカーは経年劣化のためラバーのステーが折れてしまい、純正と外形がほとんど同じ、この商品を選びました。取り付けも問題なく、気に入ってます。ノーマルが好きな方には、おすすめです。
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4.0/5
ノーマルを外した際の穴処理を含め、さすが専用設計はピッタリで最高です！！
惜しむらくは全体的な光量不足感と指向性ですかね、もう少し高輝度のLEDと配置と数量を見直してLEDらしい明るさが欲しかったですね！！
あとは、装着もノーマルのプレートを利用したボルト留めなら、更なる安心とカウル装着時の安心感も得られたのではと思いますね。
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4.0/5
自分所有のウインカー内径には数ミリ合わず家内に手伝って貰い4個共加工。1ミリのパッキンを挟みましたが雨天時がどうか？しかしこれば私の確認不足によるもので、この商品的にはコストパフォーマンス、見た目には満足です。
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4.0/5
何度かこの商品を購入し、別のバイクにも使用し、長期使用にも耐えられる事は実証済みです。ただ定価をもう少し抑えてくれるといいなあ。
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4.0/5
ゼファー750に取り付けました。
純正はマルチリフレクターでないので。
ポン付けで何の加工も必要なく、キッチリ付いたので大満足です。
今のところ不満がないので、良かった所を挙げます。
○ガタツキや隙間がなく、純正かと思うくらいキッチリ取り付けできた
○光軸がしっかりしている
○スポーティーで引き締まって見えてカッコイイ
○バルブ付属なので、万が一切れたときの予備として助かる
値段的にもヘッドライトとしては手軽な方なのでオススメします！
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4.0/5
これまで明るめのハロゲンバルブを使っていましたが、ナイトツーリングでは暗く、視界も悪かったので、安全面を考えてHIDに変更することにしました。
数あるメーカーの中から、少し高くても信頼性と耐久性を選ぼうと考え、デイトナ ベロフ製を購入しました。
当たり前ですが、ハロゲンの数倍明るいです！
遠くまで夜道をよく照らしてくれます。
ただ、取り付けは少し大変でした。
私は4300ケルビン仕様を購入しましたが、見た目は6700ケルビン仕様がカッコいいかも。
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4.0/5
純正のレンズが野暮ったいので、交換しました。
取り付けはまぁ、配線を少し加工するだけで終わります。
キャッツアイは、わざわざ根本から電源を引っ張るのが面倒だったので、low側から取りました。
純正と比べて白っぽい前照灯、ブルーのキャッツアイはフロントビューのイメージが攻撃的になりました。
難を挙げるとすれば、キャッツアイのゴム製のソケットは差し込んであるだけ。しかも、すぐにボロボロに劣化してすぐに抜けたりするので、工夫が必要です。
もう一つ、これはたまたまなのか解りませんがヘッドライトの光軸かかなり右上を向いており、本来の機能を果たしていません。
アジャスターでも調整不可能なため、カウルとの接地面にゴムをシムがわりに入れてなんとか落ち着かせています。(何かやり方あるのかな？見た感じ、ソケットがささっているだけでした)
改善点はあるものの、見た目が変わるのでお薦めです。
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純正が野暮ったすぎるので購入。なんといっても取り付けが簡単、説明書もわかりやすく親切です。つけた雰囲気自分の好みでいい感じです。
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4.0/5
CB1300SFに取り付けました。一時間ぐらいでできた。
ノーマルの形が気に入ってるので、これにしました！
まだ夜になってからは、見てないので、光量は、わからないです。昼間でも明るかったから、いいと思います。
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