4.0/5
XR100モタードのフロントウインカーとして取り付けました。ノーマルよりスッキリしました。レンズ取り付け部にゴムパッキンなどの防水対策がないので、雨天時が心配・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
1.0/5
【Webikeモニター】
LED対応ということで購入し、LED化したDAXに取り付けたところ、点滅はとりあえずするのですが、消灯時にほんのりと残光状態・・・
仕方なしに手持ちの別なメーカーのLED対応リレーを取り付けたところ、正常に点滅し消灯時の残光状態も無し!
多分このリレーの基盤に漏れ電流が流れているものと思われます。
説明書きにはモンキー対応でDAX対応とは書いておりませんでしたが、同じエンジンを積んでいるのに使えないとは閉口です。
よって評価は厳しくホシひとつということで・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
TW225Eへ取り付けました。
以前からヘッドライトの交換を考えていましたが、
定番のベーツライトにしようかと思ってはいたのですが、どうも見慣れた感が強くて。
かっこよくてスタイリッシュなヘッドライトはないかと探していたところ、このライトを見つけて。
バイクにあうかどうか、すごく悩みましたが、バッチリマッチでした。
取り付けに関しては、配線加工が絶対必要になってきますので、電工ペンチや汎用オプションパーツ等、それなりの部品やツールが必要になってきます。
ホームセンターに行けばほとんど手に入りますが、作業途中で必要な部品が出てきて、部品やツールが揃ってない方は、おそらく何ども行ったり来たりすることになるでしょう。
専用のヘッドライトステーも一緒に購入しましたが、マウント位置を高くしたくて、ホームセンターでちょうどよいブラケットを700円程度で購入して、それをつけてます。
最近のホームセンターは品揃えが良いので、助かります。
皆さんも同じように悩んでると思うのですが、やはりむき出しになった配線類をどう隠すかが問題でした。僕の場合は、配線を加工して取り回しを変えて、タンクの下にスッキリと収めました。やはり見た目の問題もありますので。
写真から見ても、なかなかスッキリしてると思うのですが、皆さんの評価はどうでしょうか?
総合的に評価してもかなり満足していますが、金額の割には仕上がりがちょっと・・という部分もあり(ハンドメイドだからか・・)、星4つとさせていただきました。
同メーカーのスミススタイルスピードメーターとともに、満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
思っていた以上に塗装がしっかりしている。また、筐体も質感があり、かなり満足。ただし、ワット数表示が、60なのか30なのかわからない。同一商品のメッキ版は60ワットなのに…これは?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
リアウィンカーをクリアに変えたので統一感を出すために購入。
キタコ製の物と比べてLEDなだけあってか視認性はバッチリなうえ、ナンバー灯として白色のLEDが別に設けられてるのでその点も問題なし。
後姿の印象を変えたい人にはおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
取り付けは、整備初心者の自分でも、簡単にできました。
カウル外して元に戻すまで、2時間ぐらい。
手際のいい人なら、30分あればできるでしょう。
8000はさすがにまぶしい。昼間でも直で見ると、まぶしいっ!!て思えるぐらい。色合いは、青色過ぎず良い感じの白さ。
夜間使用してみたけど、路面の凸凹がはっきりくっきりわかるぐらいの明るさ。
取り付ける前に、空焚きは必須。
いまのところ、★5
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ウインカーステーが長めの純正ウインカーの場合、立ちゴケ程度でもウインカーレンズが破損し、さらに衝撃が大きいとフロントカウルが割れる可能性が大だと思い、ステーのない当製品をチョイスしました。
80年代からずっと変わらず販売されている懐かしいデザインです。レトロバイクに分類されるようなカウル付き車両にはぴったりのデザインだと思います。
レンズの面積が大きく、視認性の犠牲は極小だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
【Webikeモニター】
社外ウインカーに変えたいと考えていましたが、社外ウインカーは大抵シングルソケットのため、ノーマルウインカーがWソケットのバイクのウインカーの改造をためらっていました。
しかし、このWソケット単体売りの存在を知り、社外ウインカーに改造することにしました。
アース線がありません。大昔の金属ステーの鉄フレームなら無くてもいいのですが、プラスチックカウルにアルミフレームのバイクでは通電しません(アース線の取り付け加工は簡単です)。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
写真は取り付け途中の写真です。
ノーマルステーが約1388g、
アルミステーが約846g(ボルト類込み)
かなり軽くなりました。
値段がもう少し安いと嬉しいですね♪
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全1件 )
購入して、まだ取り付けしていませんが、とにかく「軽い」です。
5.0/5
【Webike モニター】
純正より明るくなり視認性が良くなりました。
商品自体の作りは軽くおもちゃのようでしたのでキズがつきやすいかもしれません。
ドレスアップには満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー!2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立!デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見!サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル!二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に!公式フォト&メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催! 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧!信州絶景道30選!
コメント(全0件 )