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4.0/5
コストパフォーマンスを考えたら価格は非常に安いと思います。艶有黒テールのため、フェンダーと一体感があって見た目もカッコいいです。写真のレンズはオプションのクリアレンズを装着しておりますので勘違いの無いようにお願いします！！！(本製品は赤レンズとなります)また、車検不可となりますので、車検の際は車検対応用のレンズに交換する必要があることも注意です！！！
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5.0/5
商品見た感想は『価格が安い』感じました。色が黒なため、目立たずオススメ致します！！！アメリカンタイプには非常にマッチすると思います。取り付けも素人でもできるレベルだと思います。
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4.0/5
リヤウィングの裏が寂しかったので、良いものがないかと物色していたところ、この商品を見つけました。カスタムはしたいけど、ノーマルのイメージは崩したくなかったのでバックレスト等は候補にはありませんでした。
見た目も違和感なく被視認性もアップしたので大変満足しています。取り付けも難しくないので説明書通りに行えば問題なく完了できます。
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4.0/5
友人のアドレスV125のヘッドライトと明るさが変わらなかったのがショックで購入しました（笑）
交換後は夜間の山道でも以前より安心して走行できるようになりました。
一年ほど経ちましたが不満もなく使用しています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
N1用に購入しました。
値段が安い上に取りつけも簡単です。
特に特殊な工具も必要なく、純正に比べてスマートになり見た目もいいです♪
2型の丸目2灯なので丸がマッチして気に入ってるので☆4つにしました。
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5.0/5
デイトナのETCアンテナステーと組み合わせて角度を調整できるようにし、3Mのデュアルロックファスナーでナビの固定等に利用している。アンテナステー単体だと面積が小さいのと、角度調整に限界があったので、この汎用ステーで面積を増やして安定感を得られた。
2mmのステンレス製で強度があるのでアルミ製のものに比べて変形を考慮しなくて良く耐久性も期待できる。また、万力等を利用すれば曲げることもできるので角度の調整も可能。
単体でもボルトと共締めするなどして使えるし、比較的入手性も良くて値段が安い。
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4.0/5
【Webikeモニター】
カウル付属のPH7ライトが暗いため交換しました。
高効率バルブとマルチリフレクターの明るさは、灯体のコンパクトさに対して明るく、夜間走行での安心感があります。
取り付け用のステーは薄めで、取り付けに際しての加工に対する強度に若干の不安があります。
なお、取り付けは汎用ステーなどを活用して工夫しております。
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5.0/5
同社のステムに交換した際についでに装着しました。精度は申し分なく、フロントフォークと、とも締めでないので、交換も簡単です。また35πのパイプなら、どこでも装着出来るのが、嬉しいところです。ステム交換を考えているなら、こちらも一緒に交換がおすすめです。
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5.0/5
他社のライトステーと比べて、取り付け方、角度、出っ張り量など、自分のマシンに合った仕様が選べるのが、一番の特徴だとおもいます。精度も良く、ヘッドライトがカチッと止まります。また、いろんなスペーサーがあるので、ライトの幅を気にし無くていいのが嬉しいですね。値段は他社の物と比べると、少し張りますが、違いは価格差以上だと思います。
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5.0/5
このライトステーは取り付け方で、幅が変えられるのがいいですね。また、長さも種類があり選べる様になっていますので、自分のヘッドライトに合わせたものが、買えます。クランプステーさえあれば、この部分だけ、買い替えることでができるので、簡単に仕様変更が出来ます。
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