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4.0/5
ゴリラ（12V）で使用しています。NSRミニ（HRC製）のフロントフォークに変更した際に、取付ました。
シンプルな作りですっきりしています。薄いですが、結構頑丈な作りでびくともしません。さりげなくGクラフトのロゴが入っているので、結構お気に入りです。コレお勧めですヨ。
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4.0/5
ゴリラ（12V）で使用しています。クリアウィンカーに替えた際に、一緒に装着しました。
作りもきれいですっきりしてます。
小さめのクリアウィンカーとの相性もなかなか良いです。
昼間のブレーキ灯の視認性も良く、もちろん夜も視認性は良いです。
ウィンカーをクリアにした際にはぜひ！！
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1.0/5
4個の内の1個が端子がプラプラしている状態で使い物になりませんでした。こちらのサイトで販売しているものは品質がよいと信頼していただけに非常に残念です。販売元はきちんと品質チェックをしてから出荷してください。
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5.0/5
ZR-7Sに装着しました。純正のテールレンズを分解して内部にはめこむタイプです。両面テープでの固定なのですが、若干隙間があくのでスポンジを貼って振動ではがれるのを防止した方が長く使えそうです。
けっこう明るいLEDなので直後にいる車両には眩しいかもしれませんが、やけに車間をつめてくる車は減ったので安全には貢献しそうです。
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5.0/5
ZR-7Sのメーター照明があまりに暗かったので交換しました。
目盛り・文字部分が緑なのでLED化によって青っぽく光るようになりましたが、これはこれでいい感じです。
思ったよりも光ムラがなく、電球よりも圧倒的に明るくなったので夜間の視認性が向上しました。
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3.0/5
ISを頻繁に行うので、少しでも省電力……と思い、買いました。
後部ストップランプのソケット自体は、ネジ2本で固定されている樹脂製の「グラブレールカバー」1枚を剥がすだけで手が届くので、比較的容易に交換は可能です。
取り付け後、見た目は殆ど変わりません。LED自体が赤色発光品なので若干クリアに見えているはずですが、多分誤差程度でしょうw
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5.0/5
できるだけ幅の広いステーを探していたので、こちらの商品にしてみました。アルミ製でしっかりしています。
こちらには画像がなかったので、一応POSHのWebカタログで確認してから注文しました。
サイトで拾った商品画像ですが、掲載しておきます。
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4.0/5
Ape50TypeDに使用しています。
クリアレンズを使用していますが、テールランプとセットで購入しました。
リフレクター付きなので視認性は良くなっていると思います。
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4.0/5
Ape50TypeDに使用しています。
ウインカーとセットで購入しましたが、イメージが変わり満足しています。
取りつけは皆さんが言っているように簡単に取り付けられます。
視認性は賛否両論あるようですが、いずれはLEDに変更したいと考えています。
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5.0/5
レンズがスモークなのでクローム処理されたバルブをいくつか試してみるが満足する品がありませんでした。そんな時にWebikeで見つけたのがミミックバルブ。
「まぁ試してみるか」みたいな感じで注文。届いた品を見てみると、薄く処理されたシルバーじゃなく、ウインカーに取り付けてもオレンジが目立たず、じゃぁ視認性は？って事でスイッチONで確認。
メッキコーティングが邪魔する事もなく視認性も◎なのでこれからウインカーバルブを買う時はミミックバルブで決まり！なので☆5つです♪
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