ユーザーによる MADMAX:マッドマックス のブランド評価
旧車から最新のバイクまで、幅広いカスタムパーツや補修パーツを多数取扱い!ウインカーやレバーなどを安価で提供しています!ご自身がお乗りのバイクのパーツを探してみてください!
| 総合評価: | 3.7 /総合評価1083件 (詳細インプレ数:1036件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 342 | |
| おおむね期待通り: | 342 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 217 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 103 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
事故でリア回りが大破し、代わりのテールライトを探していた所…角ばったデザインに一目ぼれし、購入し取り付けました。 スモークタイプですが、意外にも視認性は高いです。そしてこの格好良いデザイン!!最高です!一度大雨に振られましたが、ライト内部に雨が入る事も曇る事もなく、購入して良かったです。取り付けも簡単だったし、悪い所が見つかりません!おススメですよ!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
カッコいいのですが FTR223の振動でしょうか
1年位で何発が球が点灯しなくなったので 既存に
戻しました。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
流用目的で購入。本物を見たことないのですがしいて言うなら取り付け部のメッキが若干安っぽい?でもまぁこのお値段ですから全然ありです。取り付けすると見えないところですし…。割と作りもしっかりしてますし、通常使用に問題はないでしょう。なんでこんなに安いのか謎です・・・。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 0 |
| 形状 | 4 |
適合車種にグロム があったので購入しましたが、JC75では取付ネジピッチが合わず取付出来ませんでした。配線延長と念のための防水処理をしていたため、そのまま倉庫で眠ってます。
購入の際は適合車種に載っていても事前によく確認しましょう…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
スクーピーの右側ウインカーの付け根部分が割れており、ネジ類も錆びていたので購入。商品が届き、取りつけをしていたことろ、左ウインカーとテールランプの配線が届かない!
結局、配線を加工して延長することになりました。配線を加工したのは初めてで、慣れない作業でしたが、無事バイク本体に取り付けることができました。
ランプ類の動作は正常で、配線の長さが足りないこと以外については加工精度も問題はないです。
コストパフォーマンスは購入時は良いがと思ったのですが、配線を延長加工するのに追加費用がかかってしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
こちらは、同一車種で2回目の取り付けになります。
以前は電線の取り出し口のみ、コーキングをして取り付けしていましたが、恐らく洗車のときにでも水が入ったのでしょう。
元々、何度目かの洗車でレンズがほんのり曇っていたので、水の入る余地があったのでしょうね。
オフロードバイクという特性上、シビアコンディションになり勝ちですが、もう少し持たせたいと思い、以前のものよりも多目に盛りました。
あと、レンズとベースの境目もコーキングしました。
取り付けは、ボルトのピッチが合えばほぼ問題ないでしょう。
電線の色使いは、ウェビックの説明書きにあるとおりです。
説明書のようなものは一切入っていません。
因みに小生、先入観だけで接続しましたが見事に間違えており、やってもうた!と、焦りましたがランプの故障には至りませんでした。(ホッ)
配線は、届かなかったりギボシがオスメス逆だったり、はたまたカプラーに加工しないといけないなどは、車種によってはあるでしょうが、多少の知識と電工があれば、問題ないでしょう。
これからも、廃盤になることなく売り続けてほしいです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
取り付け精度に問題はありません。配線もネットの情報をしらべればわかります。エレクトロタップでの配線もできるでしょうが、あえてギボシ端子でY字分割線をつくって、純正ウインカー配線から分岐しました。純正ウインカーの配線色は緑が右ウインカー、茶色が右ウインカーです。
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5.0/5
バッテリーレスのため、消費電流を抑えるために取り付けしました。
取説的なものは一切ない、商品だけの包装です。
配線はウェビックさんの商品説明にあるとおりです。
リード線は20cmほどで、オスの端子に加工されていましたが短すぎるために延長しました。
本体は穴のピッチが同じなのでポン付けです。
配線取り出し口のゴムのパッキンが、オフロードバイクだともろに泥を被るので、シールを打ちました。オンロードだと、そのままでも問題ないと思います。
耐用年数はわかりませんが、高いものでも壊れるときは壊れるので。見映えもよくなり、総じて良い商品だと思いました。
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3.0/5
かっこいいです。自分はめっちゃ好みの形です。
ただしカバーを取り付けてるボルトとフレームに取り付けるボルトが同じ、、、というかそのまま長い一本のボルトでフレーム|アルミ板|カバーと繋げています(これが2セット)
よく振動する場所なのでスプリングワッシャーも噛ませて(付属しません)気持ち強めにしめるとカバーが割れます。自分はこういったことに慣れてないので小さなヒビが入ってしまいました。
さらにボルト自体もM5なので結構取り付けの強度が不安です。
走行距離30キロでナットが緩んだのでボルトとナットをホームセンターなどで買える日本製にしたら緩まなくなりました(変えてから走行距離200キロ以上)
それと自分はこういった知識がなくて交流と直流のコードの色が全然分からなくてヒューズを2つ焼いてしまいました(´;ω;`)
見てくれはかなりいい商品ですが、自分が初心者ってのもあっていろいろ苦労はしました。
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まだ取り付けはしていませんが、点灯は確認しました。
取り付けのステイが汎用性が難しいところはありますが汎用品なのでそこはご愛嬌です。
自分で加工できる人にはおすすめできます。
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