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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29900件 （詳細インプレ数：28583件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
カウル車両をネイキッド化する為に使用しました。
配線類も少量であればケース内に収められるので程よいです。
H4バルブを収めてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
雰囲気変わります
思ったより写真で見る以上に質感は良かったです
取り付けも簡単ですのでプチカスタムにオススメです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
価格の割にはしっかりしていました
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
物自体は加工も綺麗にできておりメッキも綺麗なんだがこの価格はちょっと高いかな。
ライトの位置をかち上げたりできるしこの形のライトステーは数少ないので仕方ないですけどね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
純正からデイトナ製のパイプライトステーと一緒に換えました。
説明書に純正ライトの外し方なども載っていて交換もやりやすかったです。
イモビ付きのSR400だと配線通し用の穴のゴムは外さないと配線が全部入りませんでしたが、穴を増やしたり、広げたりといった加工をしなくても大丈夫なのは良かった。
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ビンテージスモールヘッドライトの穴を埋めるのに困っていたところ、デイトナからパーツがでていたので、取り付けてみました
ポン付けでつけれました。デイトナのさりげないロゴがカッコよったです。
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5.0/5
HIDを導入するときに一緒に交換しました。
まず、見た目が一気に最近のバイクっぽくなりました。
ライトもHIDと合わせてとても明るくなり、変えてよかったと思います。
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5.0/5
以前エイプでメーカー不明の怪しい輸入品と取り付けたところ、ある日突然、お菓子のようにポロっと壊れました。その後武川製にしたところ、問題は発生しておりません。よって、今回はデイトナ製にしました
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5.0/5
今回ヘッドライトの位置を変更したく購入しました。
自分はカブにエイプの足回りを組んでいて、車高を低くしているので、より低く見せたく購入しました。
純正より低くなるので、車体を低く見せたい人には最適かと思います。
あと、チョッパースタイルにするにも適しているかと思います。
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ハーネスがヘッド内に全て入り切りませんでした。が、形状などとても満足しています。ステーはダブルエム(ウェリントン) :ライトステー II で120MMの長めのものにしました。
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