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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30248件 (詳細インプレ数:28976件)
買ってよかった/最高:
13462
おおむね期待通り:
11117
普通/可もなく不可もない:
4174
もう少し/残念:
865
お話にならない:
607

DAYTONA:デイトナのヘッドライトのインプレッション (全 63 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Meb!keさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z650RS )

利用車種: XL250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 0
  • 取り付けには加工が必要です

    取り付けには加工が必要です

メーカー純正なので品質的に間違いありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/23 22:14

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けんけんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TW200 | TW200 )

利用車種: ゼファーX

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
見えやすさ 3
  • メッキ剥がれ有

    メッキ剥がれ有

まぁ着ける事はできたし、機能的なとこにたいした問題はないんだけどメッキ剥がれが写真の中だけでも4個所ぐらいあるんだよな。品確してるのか知らんけどリフレクターの大事な部位がそんなクオリティーだと有名メーカーなだけにちょっとガッカリしたかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/18 20:36
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 3

見た目も良く、非常にコスパの良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/25 19:56

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イナ蔵さん(インプレ投稿数: 98件 )

利用車種: SV1000S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

カウル車両をネイキッド化する為に使用しました。
配線類も少量であればケース内に収められるので程よいです。
H4バルブを収めてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/08 11:30

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ジェ・ミニ男さん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 3

ショベルヘッド77年の車検用にこちらのヘッドライトを購入しました。
もとからついていたベーツライトの光量が少なすぎたので、取付け後はとても明るくなりました。
車検に通らない事を想定してKIJIMAの6インチのヘッドライトも購入しましたがサイズは大分違います。(※比較画像の左が本商品4.5インチ、右がKIJIMA製6インチ)
光量については、6インチタイプのものに引けを取らない印象でした。
ハイビームインジケーターがヘッドライト上部についています。
インジケーターの配線とハイビームの配線が別々になっているので、ひとつにまとめる加工が必要です。
ちなみにKIJIMA製のヘッドライトは配線加工がされていました。
コストパフォーマンスと形状が良いのでストックとして持っているのも良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/06 19:35

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ppmさん(インプレ投稿数: 1481件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ヘッドライトステーの中では安価で、ステンレス製なので耐久性もあり、言うことないです。
厚みが薄いですが作りはしっかりしており、問題ありません。
取付けは分割タイプなのでトップブリッジを外すことなく簡単に取り付けできます。また、フォーク径が27φからと汎用性も高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/05 14:30

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harutoさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CBR600RR | CB1000F | XSR900 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

セパハン化のためステーの交換。
他社メーカーが3か月立っても納品されなかったため、即納であるデイトナ製を採用。
信頼できるメーカーだからレビューが少ない新製品をチョイスできた。
メーターとの距離も問題なし。
後はsr400の振動にどれだけ耐久性があるかです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/19 20:39
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ちゃーこさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 雰囲気変わります

    雰囲気変わります

思ったより写真で見る以上に質感は良かったです
取り付けも簡単ですのでプチカスタムにオススメです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/03 20:50

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コメント(全0件 )

ちゃーこさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

価格の割にはしっかりしていました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/09 11:42

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webi男さん(インプレ投稿数: 528件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ledバルブを取り付けた際に無理に曲げたら、純正のスプリングを折ってしまい購入しました。まあ、当たり前ですが、形状が合いませでしたが、少し加工して何とか使うことができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/14 10:09

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