ボディタイプ:オールメッキ | レンズカラー:クリアー
利用車種: マグナ(Vツインマグナ)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
取り付け後の試運転で1時間くらい走行したらライトの内側のメッキが溶けていました。個体差があるかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
レンズの中に小さな切り粉のようなゴミがかなり付いていて見栄えは汚いです。リフレクター部のメッキもゴミのようなものがポツポツと付着していました。
この程度の品質ならば多少高額でも純正部品を購入した方が後悔しません。
まさに安物買いの銭失い、少し高い勉強代になってしまいました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 0 |
| 見えやすさ | 0 |
取り付けてみると、ハイビームしか点灯せず、すぐに替わりの物を送ってもらったが、やっぱりハイビームしか点灯しない。純正部品を取り付けると問題なくロービームも点灯する。中のスプリングが純正部品より弱く、接触不良をしているようでした。バラして、スプリングのみ純正部品と入れ換えると無事点灯。値段が安いからしょうがないのかなと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
| 見えやすさ | 2 |
マルチリフレクター化にしたくて購入しましたが、届いた時点でリムとレンズに寸法の誤差があり過ぎてレンズが偏りすきまがありました。また、バルブ挿入部の位置決めの突起部分もズレがありハロゲンバルブなら問題なさそうですが、そのままだとLED バルブを装着するにあたりリフレクターの模様に対して傾いて着いてしまいます。
なので色々加工してなんとか取付けしました。値段なりの品質かと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 見えやすさ | 3 |
メーカーに問い合わせたところレンズケースのみのリリースはないとの事でセット購入。(純正在庫は現在無し)
内部リフレクター、アース線付き(よくある汎用品には付いていない)で物は良いのだが細部の作りが雑。これは生産ロットで個体差があるのかもしれないが。
ギボシ端子の絶縁カバーくらいは付けていて欲しい。後から入れるのは大変。
レンズは純正と似て非なるもの。
反射板が純正とは構造も反射率も全然違う。レンズ側のみで反射板はユーロ規格は通っていないのでは?
少し濃い赤色とも相まって遠目で見るとテールが小さく見える。なんか尻つぼみ。
以上の事由でレンズは純正を使いたかったのだがケースと合わない。
これは他の汎用品も同様でレンズ末端の円周が純正レンズより一回り小さいのだ。
わずかの差だがこれが円周となるとかなりの差になってケースの溝に入らない。
レンズ取付ネジ穴位置も微妙にずれる。
純正代替品を多く出しているMテックさんならもしかして、と思ったがダメでした。
【純正レンズ使用不可】と表示しておいて欲しい。
純正レンズを使用する際はキズで錆びるのを覚悟してケース側をかなり頑張って加工する必要有。
どこでもいいから純正と同サイズのレンズとケースを作ってくれ?。
純正ケースが錆び朽ちて困っている人もけっこういると思うんだけどなぁ。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 0 |
お値段が高い割にこのフィット感は無いですね!
2千円位なら全然あるあるですみますが6千円以上のクオリティでは有りません(T_T)
上部以外は隙間が空きます。
左右一部5�o程と下部2�o程隙間です。
仕方が無いので保安部品を外した配線やカプラーなどがある車両には配線など保護した上で隙間にシール処理して使用してください。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 1 |
端子部分のガタが多く、ロービームの接触不良。 ソケットを触ると点灯するが手を離すと消える。
バルブの端子を加工して何とか点灯するようにしたが、ロービーム時にメーター球とテール球が暗くなる。
結局純正品に付け替えることで解決。
無駄な買い物でした。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
| 見えやすさ | 1 |
ライブディオZXのライトの経年劣化による黄ばみが気になったため購入。
取り付けようとしたがまずカプラーの形状、配線が純正と違う。
純正のライトを外してカウルにはめ込むと切り欠き位置の形状と位置も違う。
さらに純正品と形状は同じだが微妙な小ささでカウルの中でガタつく。
ライト、ウインカーの電球の防水も純正より悪い。
値段は安いが取り付け出来ないのでお金の無駄でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 1 |
ウインカーのステーの中にギボシが通らない。
仕方なくギボシの根本を切ってステーに通してからもう一度ギボシを付け直した。。アースの端子は左右でオスとメス違うのについてきたのは両方オス端子が付いてきてそれも直した。なにより、ヘッドライトの精度が悪すぎる。一度外したら二度と戻ることはありません。片方のネジは止まるのにもう片方は絶対に止まらない。説明書もわかりにくい1枚の紙のみ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 1 |
ノーマルと比べて段違いに明るいです
これはとても素晴らしいのですが、ライトステーや取り付け部がお粗末。
レンズユニットの裏側にステーが接着剤で付けてあるのみ。増し締めすると剥がれたりゆがんだりします
これで耐久性に問題が無いのか疑問です。
ホームページの商品情報には「取り付け簡単!ポン付け」と書かれていますが
本品に付属している取り扱い説明書には「取り付けには専門知識と技術が必要です。熟練したメカニックのいる指定整備工場などで行ってください」と記載されています。
実際、ステーの位置やライト調整でかなり手間取ります
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