POSH Faith:ポッシュ フェイス

Z750GPにZRX1200Rの43φフォークを入れているので今回購入しました。
社外ステム等取付けてキーボックス等が当たりライト位置が上げられない方にお勧めです！

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フロントフォークのオーバーホールついでに取り付けました。
上面をフラットな形で付けたかったのですが、
ステーがタンクに当たる…
当たらないように下げるとメーターとヘッドライトの隙間が気になり結局このかたちになりました。
光軸ステーは、カラーをかませて機能しています。
あーでもないこーでもないと１日かかってしまいました。

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純正ステーが好みじゃなかったので交換しました。
高級感もで出てかっこよくなったと思います。
交換はヘッドライトを外すなど、少し時間はかかりますが簡単なのでオススメですね。

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見た目重視で値段も手頃です。
悪くないけど、まだ高い物もありますね
まぁ、ポッシュにしとけばいいかな
将来的に変更予定ですが、とりあえず。

ライトはちゃんと前を照らしています。

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見た目のわりに価格が安いと思い購入しました。
フォーク径36mm用の設定が無いので、35mmを購入しヤスリで内側を削って装着しました。
1mmくらいならと思いましたが、カッチリと作られているため、しっかり削らないと装着できませんでした。
質感などとても良かったのですが、ロングタイプを買ってしまったため、ライトが飛び出すぎてカッコ悪く、
スタンダードのステープレートのみを購入し直しました。この商品は、プレートとサークルクランプが個別でも販売されているのです。
ただし、同じデザインのスタンダード設定はありませんでした。（購入しなおした写真も掲載します）
プレートの長さはヘッドライト取り付け穴の中心まで、ロングタイプがおよそ100mm。スタンダードがおよそ85mmです。

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デザイン、サイズとてもいいです。
高級感もあります。
強度もあるので壊れることは特にないと思います。
コチラだけでは使えませんのでご注意を。

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SR400にルーカスタイプのライトケースにて使用しましたが、付属のカラー（5mm）では幅が合わず、10mmのカラーを2個使用しました。仮組み後にフォーク上をスライドさせるのが困難な程、工作精度が高くカチッとした仕上がりです。取り付けた感想は、高級感のあるブラックアルマイトでクラシック系にもパフォーマンス系にも似合うデザインでとても満足しています。

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以前からPOSHライトステー使ってたのですが、車に当てられステーだけが曲がってしまい、クランプごと購入予定してた所このプレートのみでの販売アリで金銭的にもかなり助かりました。
勿論、パーツデザインも追う事なしです。

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以前からPOSHライトステー使ってたのですが、車に当てられステーだけが曲がってしまい、クランプごと購入予定してた所このプレートのみでの販売アリで金銭的にもかなり助かりました。
勿論、パーツデザインも追う事なしです。

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インプレを読んでいると、ドレミタンクの場合には干渉すると書かれていたので心配していましたが、どうやら他の車種に対してのインプレだったようで、問題ありませんでした。取り付けはフォークを取り外して行いました。ライトの位置を上げたので純正の光軸調整機構は使用できなくなりましたが、問題点は、それくらいです。ただし、説明書はもう少しまともな内容にすることをメーカーには要望したいです。

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