K-CON:キタココンビニパーツ

走っていると、たまにヤエーをもらうことがありますよね。私の場合は、それよりも、グーパーグーパーをよくもらうんです。

察しの良い方は、お分かりですよね。
はい、ウインカーの消し忘れです。

自分としては右左折後のシフトアップ時に消そうと決めてるんですが、何かに気を取られ消し忘れることが多いです。

普通は、インジケーターを見て、あっ消し忘れと気づくでしょうけど

僕のロードホッパーは、晴れてるとウィンカーインジケーターがほぼ見えない。曇りの日に辛うじて判るくらい。

場所もヘッドパイプとタンクの間なので走行時は視野の外、眩しいくらい明るくても、気づかないでしょう。

そこで、走行中よく見ているスマートモニターの脇に、インジケーターを増設しました。

動画では見にくいですが、実際はハッキリ分かります。

これでグーパーサインを貰って気まずい思いをすることもなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

数年前からニュートラルとウインカーの追加インジケーターランプとして、見やすい位置に設置して使用しています。先日、メーター周りを弄った際に、ウィンカー用にしているオレンジの片方の配線が根本から千切れてしまい、使用不能となってしまいました。
仕方がないので、新しい物を購入することにしましたが、昨年の秋にニュートラル用にしているグリーンのランプも配線が根本から千切れて、買い替えたばかりだったので、類似の違う商品も含めて検討しました。似たようなキジマ製の物の方が配線が太く、根本の造り的にも、今回の様に千切れてしまう事はなさそうだったため、キジマ製に変えることも検討しましたが、微妙に形が違うので、３個並べると変になる心配があった事や、キタコ製の方が明るいとのレビューを目にした事から、結局、同じキタコ製を購入しました。
配線が弱いところはマイナスポイントですが、明るいので晴れた日中でも視認性が良く、インジケーターとしては申し分ありません。良い品物だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

数年前に購入し、ニュートラルとウインカーの追加インジケーターランプとして見やすい位置に設置して使用していたのですが、先日、手直しをしようとしてギボシを抜いた際に、勢い余ってマイナスの配線をちぎってしまいました。数年来メーター周りの配置が迷走していたため、このランプも取り付け位置の変更のために脱着を繰り返していたので配線が弱っていたのかもしれません。仕方がないので再度購入して付け直しました。
ここ数年使用しての感想ですが、このLEDランプはとても明るく、天気が良い日中でもしっかり視認できます。難を言えば、夜間は明る過ぎる事でしょうか、また、配線の所に付いている防水用らしきゴムキャップが、段々、抜けてきてしまい、なかなか戻せないところも、やや気になったところです。
気になったところもありましたが、良い品物だと思います。同じ様な商品で他メーカーの物もありますが、今回もキタコの物をリピートしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グロム用のｉ?ｍａｐハーネスＫＩＴを使用する際、ｉ?ｍａｐとインジェクション間の異常を検出した際に点灯して知らせる、エラー検出用のコネクターがあります。
今回は、オプションのエラー検出用のコネクターに接続するＬＥＤインジケーターランプを取付けてみました。
購入したＬＥＤインジケーターランプは「キタココンビニパーツ：ＬＥＤパイロットランプ」です。この商品、価格も安く、またインジケーターランプカラーも５色あります。今回の設定がエラー検出を演出する為にレッドを選択しました。
取付けにあたり、ＬＥＤパイロットランプ取付け位置を何処に設置するか！また何処が一番見やすい場所か！を考査し、自分のＧＲＯＭに、もっとも適した場所がタンクカバー前面となりました。設置場所が決まったら、ＬＥＤパイロットランプ寸法で無理な接触が無いかの確認を行い、設置が可能でしたらマスキングテープを貼り、実際のＬＥＤパイロットランプ取付け位置の微調整にはいります。この作業は面倒くさい作業ですが、仕上がりに左右されてしまうので何度も何度も確認し確実に行う事です。位置決めが終了したら、次にＬＥＤパイロットランプの説明書に下穴のサイズが記載されていますので、説明書に記載された下穴加工を行います。ドリルで加工する際は、一気に穴を開けず、ドリルの刃を徐々に大きくして指定サイズまで加工する事が大事です。下穴加工も慎重に作業を行い、何度か確認をしながら進めていく事をお勧めします。
無事に取付け加工が終了したら、ＬＥＤパイロットランプハーネスを延長加工していきます。購入時には約３０ｃｍ程ありますが、今回、取付けした位置からエラー検出用のコネクターまで約５０ｃｍ程ありましたので、エーモンの０．７５ｓｑ線を使用して延長し、ギボシ加工を行い、エラー検出用のコネクターに接続します。配線の取り回しは、無理のないように純正ハーネスに沿わせながら設置していきました。
無事に取付け作業が終了したら、動作確認作業を行います。先ずは普段通りのようにイグニションキーをＯＮ（セルは回さなくてＯＫ）にします。正常ならＬＥＤパイロットランプは点滅しません。次にｉ?ｍａｐハーネスのインジェクターカプラーをインジェクター本体から外し、イグニションキーをＯＮにします。ｉ?ｍａｐとインジェクション間の異常を検出し、ＬＥＤパイロットランプが点滅をします。これで動作確認が終了です。外したインジェクターカプラーをインジェクター本体に取付けを行い、イグニションキーをＯＮにしＬＥＤパイロットランプが点滅しなければ完了となります。
今回の加工取付けは、ＬＥＤパイロットランプも安く、せっかくのｉ?ｍａｐエラー検出オプションを利用したかったので作業してみました。ＬＥＤパイロットランプが点滅しない事を祈るばかりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メーターの上にウインカーとニュートラルランプのインジケータを追加したのですが、当初、ニュートラルランプは別の会社なledではないランプを取り付けましたが、天気の良い日の日中は見えにくい状況だったため、ウインカーと同じこちらの商品のグリーンに交換しました。交換後はとても明るくなったので日差しの中でも見辛いということはなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドルにナビを取り付けたらインジケーターが見づらくなったので、見やすい位置にニュートラルとウインカーのランプを増設しました。
ニュートラルは別の会社の物を使用しましたが、ウインカーはこちらのオレンジにしました。
明るくて視認性が良くて満足しています。ニュートラルもこちらの緑にすれば良かったと少し後悔してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リトルカブ（FI）のスピードメーターを90Km純正メーターに交換した際にPGM-FI警告灯とフューエル残量灯に使用しました。高級感があり明るさにも満足しています。ただ取り付け時ナットが入りにくかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カブのレッグシールドに付けました。
とても明るく見やすいです。他社の価格が高いのもありますがこちらを購入して良かったです。カブのニュートラルランプの配線は、若草/赤と黒ですが、思い込みでこちらの商品の緑と黒の線を、それぞれ
色同士と黒同士で配線しましたが付かず、困り果てたが逆にしたら付きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

12V対応パイロットランプとしては安価です。
入手性がいいのでいつもキタコのこれを買っています。
汎用電子部品でも同等品がありますが、価格的に大差ないし、
配線なしだったりするのでキタコの方が割安感があります。
昔のフィラメント式は断線やショートばかりで疲弊しましたが、
LEDはラクでいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正メーターを外したため、インジケータとしてこの商品を使用させていただきました。
それまでは、エーモンのLEDが剥き出しのタイプに同メーカーのロックマウントを使用して取り付けていたのですが、走行中にぐらつきが生じ、外れてしまいました。
ですが、この商品は取り付けがネジ式なので、全く外れることがありません。
少し光が強い気がいますが、インジケータとしての役割を果たしているので、問題ないです。
ただ、商品をカプラー等で配線した場合、取り付け穴から外すことができません。ですので、私はこの商品の配線のみギボシにて接続しています。
自作したほうが安いとは思いますが、時間と手間を考えれば、とてもお安いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。