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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのウインカーリレーのインプレッション (全 133 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: GSX-R1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

GSX-R1100に付けました。純正のリレーが古くなり(壊れてはないです)予防整備として交換しました。純正品も、まだ出ますが余り値段に差がない事とICリレーという事で、こちらを選びました。純正品とはサイズが少し違いますが、全体的に薄くなる為全く問題なく付きます。カチカチ音が無くなりますが気にはならないです。球は電球のままですが遅くもなく速くもなく丁度いい感じで点滅してます。ウインカーをLED化する予定はないですが、気が向いたらやってみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/31 10:13

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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: ZX-6R | トリッカー | セロー 250 )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • バッテリー裏に純正リレーあります

    バッテリー裏に純正リレーあります

  • アースつき

    アースつき

【使用状況を教えてください】
ZX-6R G型に。
ActiveのLEDウィンカープレートに変更したので、抵抗を付けるかウィンカーリレーを変更しないとハイフラになります。

【取付けは難しかったですか?】
バッテリーを押さえているステーを取り外してからバッテリーを取り外すとウィンカーリレーにアクセスできます。
ピンで止まっているだけなので本品と交換するだけで完了です。
アース付きのほうが点灯が安定するようなのでアース付きの方にしました。
ZX-6RのG型は前後ウィンカーが純正だとバルブです。リアだけLEDに交換してフロントはバルブのままですが、特にハイフラにもならず点滅速度も問題なさそうです。

【使ってみていかがでしたか?】
色々なメーカーからLEDウィンカーリレーが出てますが、デイトナが最もリーズナブルなので本品にしました。ラバーのマウントも普通に使えますし、特に不満はないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/29 17:10
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ジクサーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Vストローム650XT | CRF250 RALLY | R1100RT )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
普段使いでのハザード使用。ウインカーはノーマルのまま。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどうり。
【取付けは難しかったですか?】
比較的簡単な作業ですが配線加工は必須。
【使ってみていかがでしたか?】
可もなく不可もなく。
【付属品はついていましたか?】
取説の通り。
【期待外れな点はありましたか?】
スイッチ線が全然足りずウインカー割り込み側の線が相当余る。汎用なのでこうなるとは思うがジクサー150 だとバランスが悪い。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/27 07:37

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たかあきらさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CB550フォア | CB550フォア | CB400FOUR (空冷) )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 梱包内容

    梱包内容

  • 変換ハーネスはこれ。

    変換ハーネスはこれ。

  • 純正のリレーと並べてみました。

    純正のリレーと並べてみました。

  • 取付け前

    取付け前

  • 簡単に取付け出来ました!

    簡単に取付け出来ました!

  • 特に違和感なく設置出来ましたよ。

    特に違和感なく設置出来ましたよ。

【使用状況を教えてください】
ウインカーをLED化する為に購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像通りのサイズ感リレー設置が出来そうです。

【使ってみていかがでしたか?】
ハイフラは解消しました。何より消費電力か少なくなっているでしょう。

【付属品はついていましたか?】
変換ハーネスは付属されていました。

【期待外れな点はありましたか?】
特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
適合情報はもっと充実させるべき。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/22 18:00

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ぐっちぃさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: GB350S )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

GB350sのウインカーを変えた為取り付けました。ハイフラ気味だったのが小気味いい点滅になりました。純正は3ピン 本製品は2ピンだったのでハザードが使えないかもという不安がありましたがバッチリつきました。ポジションランプの電流はウインカーリレーを回していないので普通に点灯します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/28 17:34

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ぱぱすさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正ウインカーから社外品へ変更を実施

その際に純正のウインカーリレーだとハイフラ化してしまった為、変更を行い無事解決

レブル250の2023年モデルだとウインカーリレーはタンク下にある為、変更は少し面倒ではあったが、タンクを外すとすぐ目の前にあるので外しさえ出来れば難しくは無い作業です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/17 21:29

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クラーマさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: グース250 | GSX-8S | Z125 プロ )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

1W~100wの幅広いワット数で1番小さいかも?

スペースが狭い車種でも問題なく使えます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/09 21:38
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タツヤさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: キャドウェル 125 )

利用車種: MT-15
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

サイズが小さくて、取り付け用のゴムが縦横で取り付けの向きを変えることが出来る。
とても良い商品で満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/23 22:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB750フォア(CB750K)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

カブとCB750に使いました。ホンダ車には分かりやすい配線でラクラク接続できました。箱書きの取説も分かりやすかったですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/14 11:32

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のぶくんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR250R (2011-) | CBR400RR | CBR600RR )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

20年?の最終cbr600rrに使いました!キジマ製極小ウインカーをリアに取り付けた際にLED同士だから大丈夫だと思いましたが、キーを回した段階では正常に動きましたがエンジンかけると不安定にハイフラになってしまったので交換!部品自体も付け替えるだけの簡単作業なので文句なし必須品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/13 11:24
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