ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30252件 (詳細インプレ数:28979件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13462 | |
| おおむね期待通り: | 11117 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4174 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 607 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
保安部品がない状態で手に入れたTE250の公道化に向けて購入。DIYで取り付けを行いましたが、完全にポン付けで全く問題なく正常作動してくれました。LEDウインカー化には必須のアイテムですが、やはり信頼のデイトナブランドで価格も手頃なのが最高です。手軽に確実な作動を手に入れたい方におすすめの定番パーツです!
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役に立った
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
DAYTONAリレー
安心できる商品
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
交換簡単にできました
買って良かったです
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付け時、タンクを外して作業と説明書に書いてますが
外さなくてもリレー交換ができます。
嬉しい誤算、リレー動作もポジションは点灯ウィンカーも
正常作動、耐久性 以前R1にデイトナ リレーを約7年
売却する迄、使用してますた、結果不具合なし
安心して使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
シート下のスペースに取り付けてま
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか?】
リレー本体を収めるスペースにちょっと苦労しましたましたが、コネクターを外して取り付けるだけだったので、比較的簡単でした
【使ってみていかがでしたか?】
期待通りの効果です
【付属品はついていましたか?】
特にありません
【期待外れな点はありましたか?】
全く問題ありません
XSR900(RN-56J)ですが本体を納めるスペースに苦労しましたが、取り付け自体は既存のコネクターを外してその間に挟むだけなので簡単でした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
グロムの純正ウインカー(白熱バルブ)からLEDバルブに変更した為、ハイフラ対策としてLED対応ウインカーリレーに交換しました。
コネクターで接続するため、簡単に交換できました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
デイトナさんは信頼と実績があるメーカーさんですね。
電気系統は結構なくらい強いイメージがあります。
綺麗に配線を組んでやれば壊れません。
多少のお値段は高めですが、海外が出しているものより、高値でも日本製の物を買っておいたほうがいいですね。海外製の物で一度痛い目をみてるので、お勧めはやはり日本で出しているものが間違いないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
差し替えるだけ
【使ってみていかがでしたか?】
LEDにしたらハイフラでなく付きっぱなしになったので
これにしたら丁度良い速さ(保安基準適合)
【付属品はついていましたか?】
ゴム製ホルダ
ハーネスなしを注文したらついてきた
【期待外れな点はありましたか?】
あと500円安くして
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
LED必須 速さ調整のあるものもあるがワット数で速さが安定するかは
不明なので今回は良かった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ウィンカーLED化で購入しました。
リレー本体がコンパクトなので、取り付け場所に悩まず、テキパキと取り付け出来ました。
もちろん動作も問題ありませんでした。
ウィンカーをLEDにしたらハイフラしたのでこちらに交換。
作業は簡単で、シートをレンチで外して純正リレーをコンセント状のピンから抜いてこちらを付けるだけ
もとから固定用のゴムバンドが付いてるので付け替える必要もなく、1分もかかりませんでした。
ハイフラも直りました!オススメです
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ウインカーLED化の必須アイテム。
純正2極タイプのウインカーリレーと交換可能なLED対応ウインカーリレー。
装着に便利なラバーブラケット付属
【使ってみていかがでしたか?】
・汎用タイプ:2Pin(1W-100W)
・CE認証取得
・1分間で85回点滅プログラム
・ラバーブラケット付属
・取付作業時間目安:0.5h-1.0h
※LED電球以外でもW数が問題なければ対応します。
※車種によっては配線加工が必要な場合があります。
※車種によっては取付けできない場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
【注意すべきポイントを教えてください】
配線はハザードスイッチから左手にあるウインカースイッチに配線コネクタを噛ませて完了。
またグレー線がリレーに繋がります。
他の線はそれぞれ左右のウインカーになるので簡単です。
あんまり安い正体不明品を買うと壊れた時に面倒なので、
こちらの製品をお勧めしたいですね。
【他商品と比較してどうでしたか?】
格安リレーはもちろん、メーカー純正リレーでもウインカースイッチを入力して一呼吸置いてから発光するものが多いですが、この商品は入力した瞬間にウインカーが発光するONスタートが採用されています。安全です。
古の機械式円筒型リレーとは雲泥の差です
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
対応消費電力内であれば、何Wだろうが毎分85回で点滅します。
最大100Wまで対応するので、白熱電球のままハザードを焚いてもほぼ問題ありません。もちろんLED化しても毎分85回です。
格安リレーはLED化すると「ハイフラではないけどなんか早い?」ってことが意外とあります。機械式リレーのようにエンジン回転数での点滅速度変動もありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
電装部品を多く取り付けたので、少しでも使用ワット数を抑制したいためウインカーをLEDに交換する過程で購入。
少し形状は違いますが、取り付けスペースは問題なし。接続コードは純正と同じだった為、差し替えるだけで問題なく
取付出来ました。ウインカーのカチカチ音は消えましたが、特に問題なしです。
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