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4.0/5
06年式のGSX-1300R隼に装着しました。
純正のウィンカーはクリアレンズですか、オレンジ球が装着されているため、オレンジ色が目立って気になってしまいました。
ハヤブサに装着されているバルブは、12V23W、ピンの形状が150°ですので、ご購入の際はお間違いないように！
私は間違って180°ピンを購入してしまいましたが、片側を削り装着することができました。
見た目は、よりクリアに、発光も明るいオレンジ色でとても満足しています！
詳しい取り付け方法などは、私のＨＰをご参考にください。
wind of shirobusa
http://www.k4.dion.ne.jp/~nori-99/
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1.0/5
MF08のフォルツァへ取り付けた感想ですが、
1．純正のバルブと比べて暗い
（昼間は点灯しているのか解りづらいほど）
2．耐久性？に問題あり（球切れ）
（取り付け後3日でポジションランプが点灯しなくなりました）
3．点灯したときの色は、オレンジバルブよりオレンジ色です。
デイトナの製品だけに期待していた分、非常に残念です。
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3.0/5
チェーンにスプレーした後、しっかりブラッシング。手間はかかりますが、乾燥しにくいので落ち着いてブラッシングできます。チェーン清掃後のブラシにも汚れはほとんど残ってい状態でした(チェーン清掃時にブラシの汚れも落ちていたようです)。
ただし、水で洗う事になるので、乾燥させるのが面倒です。私の場合は洗浄後 拭き取り→半日ほど放置→拭き取り→チェーンルブ という具合です。
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4.0/5
スカイウェイブのフロントを一新しようと思い購入しました。
停車時には色が映らないのでいい感じです。
ですが走行時に自分の場合はポジションとして点灯するので純正のと変えた意味が無くなってしまうような気がします。
商品としては良い品物ですので停車時にかっこよく決めたい方にはオススメです！
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5.0/5
メッキコーティングウインカーバルブです。
自分は１２Ｒに乗っているのですが、ウインカーをクリアレンズにしているので、外から見てもオレンジ色の球が見えないよう、このメッキコーティングされたオレンジ球を購入しました。大正解でした！
発光すればオレンジ色に光りますし、車検も問題ありません。こだわりのプチアイテムとしてお勧めです！
購入される際には必ず、バルブ形状やサイズなど確認してから買って下さいね。
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4.0/5
ウィンカーバルブは小さな部品ですが、切れると重大事故に繋がりかねない大事なパーツです。
（現に私も先日ツーリング中に切れて困りました）
切れる前に、予備として買っておくのも手だと思います。
安いモノですし~
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