STANLEY :スタンレー電気

テールライト球が断線していたため、LEDに変更。
取り付けは簡単！
光度も十分。
どの程度の耐久性があるのか、今後に期待！
点灯時の電流値が小さいため、2stの貧弱なバッテリーにお誂え向きかも知れない。

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ストップランプのフィラメント切れへの対策として交換。
ストップランプは普段確認し辛いので、寿命の長いLEDが最適と思えたので、導入。
取り付けは、電球の交換と同じなので、全くの初心者でも簡単に行える。
惜しむらくは、走行中は見えないこと。

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さすが純正採用されているだけあって、安心感が違う。
取り付けの際は素手で手の皮脂や汚れを付けないようにするのがポイント。
あとは、ウェビックさん。この入れ物は破損しやすいから梱包しっかりしてね。くれぐれも重いパーツの隣に置いてグシャっとならないように。交換対応は素晴らしいけど、できたらそんなのしたくないからさ。

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以前はマツシマ製のLEDを使用していたのですが、ナンバー専用のLEDが光らなくなってしまったため、こちらの商品を使用しました。
純正採用されているメーカーですのでさすがといった印象をうけました。
マツシマのLEDよりも電球のように光が広がります
マツシマ製のLEDより普通に明るいです。

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LEDに換えた人もなるべく予備球は搭載しときましょう。安い白熱でいいので。
夜間走らないでもブレーキランプが切れたら日中でも関係なく追突されかねません。
追突されるとバイクだけ吹っ飛んで行きますよ?、二次災害必至です、怖いですね?、追突した人にも迷惑ですね?

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以前、安いLEDに交換した時に捨ててしまいましたが結局LEDの方がすぐ駄目になりましたので再購入です。
クリア球ですので、テールライトカバーもクリアですと車検通りません。
その際は球に直接マジック等で赤色に塗り上げてやりましょう。なお、ナンバープレートに向く方も色塗っちゃうと駄目ですので上半分と正面のみ塗る様にしましょう。

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安価
眩し過ぎない光量
明暗しっかり
電球色
純正球より小型
長持ちすれば完璧でしょ。

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老舗のスタンレーですから、品質に問題はないと思いますし、仕上げは精巧です。ただし、ハーレーのプラグは国産と形状が異なるようです。抜け防止の爪が大きすぎるみたいでつきません。

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【使用状況を教えてください】
通勤用に使っているキャブ車のエストレヤのテールランプが切れてしまったため交換しました。
20年ほど前の車両のため、当然ながら灯火類はLEDではなくハロゲンになります。そのため、どうせ交換するならより省エネで球切れになりにくいLEDバルブにしてみました。
また、発光色も車体の雰囲気に合わせてLEDにありがちな白色の爆光よりも、元々のハロゲンに近い電球色にしています。

【使ってみていかがでしたか？】
発光色が電球色なだけあり、テールレンズが付いてしまうとLEDが付いているようには見えません。それでもハロゲンバルブの時よりも光量は増しているように感じました。
また、車検対応なだけあり、テールランプとしての視認性面でも問題ないと思います。
耐久性についてはまだ数千キロしか乗っていないため、どれくらい持つかは未知数ですが、少なくともハロゲンバルブよりは持ちそうです。
あとは古いバイクなので少しでもバッテリーの負担が減ってくれれば最高ですね。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正バルブからの交換になりますが、純正バルブよりも明るくなります。取付もテールレンズを外せばバルブを付け替えるだけなので、5分もあれば作業が完了します。ハロゲンバルブを2つ買うくらいならこちらのLEDを買った方が結果的にコストパフォーマンスも高いと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
バルブは汎用品のため、選ぶ際は自分のバイクの定格やバルブのタイプを確認してから選ぶ必要があります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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GSX-R125のテールランプに使用しました。

今まで中華のLEDを使ってましたが
自主点検時に焦げているのに気づき
日本製で安心できるメーカーの
この商品を購入しました。

GSX-R125に取り付ける際は工具不要で
交換できますし電球色のため
純正のテールランプと同じ色で違和感はありません。

人気なのか納期遅くなってしまうのが難点ですが、
とても良い商品だと思います。

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