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フォグランプのインプレッション (全 14 件中 1 - 10 件)

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さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | グロム )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★

正直、10wでは、街中以外では暗すぎる
広角拡散されたLED光では、暗い

別の製品を取り付けを推奨

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/09/08 09:38
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4002500100さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

2.0/5

★★★★★
  • オスメス逆じゃないの?

    オスメス逆じゃないの?

ケーブルの長さによっては「足りないから配線コードも買っておこう」ってなる人もいると思う。
しかし、どこにも書いていないので計った長さを記載します。
電源側は約0.6m
フォグランプ側は約1.2m
折れ曲がったケーブルを伸ばしてメジャーでざっくり計ったので正確ではないですが、目安にはなるかと。

なお、品質・質感を☆2にしたのは電源側ケーブルのギボシが、プラスがメスでマイナスがオスだったから。
これに合わせるとバッテリーに繋がっているケーブルのプラスをオス、マイナスをメスにしないといけないわけで、それだと万が一抜けた場合に危ないよね?
普通は逆じゃないの?私の認識が間違ってる?

あと、電源側のケーブルがたぶん0.5sqなので合計60w以下のフォグランプにしか使えないのも減点要素(キジマはそれ以下のフォグランプしか出していないのかもしれないけれど、こういうのも商品説明に書いておかないとダメでしょ)

D-UNITを使うとヒューズBOXがついていたりしてアクセサリ電源も要求されると邪魔なだけなので、スイッチとケーブルのみのシンプルな構成なのは良いと思います。

投稿日付: 2025/03/09 20:36

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グランさん(インプレ投稿数: 233件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
  • カウル下に装着!

    カウル下に装着!

見た目はまぁまぁですが明るさは無いよりましなぐらいかもと思います。値段なりです。取説などは無いです。配線も短いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/02/23 14:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★

メインのライトが暗いので補助ランプを検討して価格の安いキタコ製に決定
ライトユニット自体はアマゾンで良く売られている中華のライトと同一と思われる(キタコが検品しているだろうが…)

取り付けはヘッドライト内のアクセサリー電源に割り込む形で装着だが、ヘッドライト内は空きすぺーがほとんどなく配線を収めるのに苦労した

明るさは十分だがライトが中華の安物とぼぼ同一なのが耐久性の面で不安が残る

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/12 10:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

入数:2個
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★

メインライトだけだと街灯のない道を走る時暗く感じていたので購入
本体はコンパクトかつ省電力なのに十分明るいが塗装が弱く1年程度で色あせてくる
ON/OFFスイッチがチャチで操作性、見た目が悪い
配線はヘッドライト内に収めるのが非常に難しい
と、明るさ以外では不満が多いライトです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/12 10:13

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やすさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

タイプ:Φ36-41
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★

PCX125JK05のフロントサスは左右でサイズというか形が違うと言うですね
だから左右どちらか忘れましたが素直に付きません工夫がかなり必要ですね
傷が付いたというか塗装が剥がれました。
保護用のゴムシートも両面テープなど用意が必要です。
製品の丈夫さとか問題ありません。
専用のステーが有ればいいのですが無いですし。
タイプを44パイにしたら付くのかな。

投稿日付: 2024/01/26 20:29

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すがさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XV1900CU レイダー | MT-09 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★

価格から言ってそんなに期待はできませんが、それなりです。壊れたら ハイそれまでよった感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/17 22:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:2セット(ライト2、ステー2)
利用車種: ビラーゴ250(XV250)

2.0/5

★★★★★

商品が届き早速取り付けようとしたら取付金具が入っていない!
金具の再送依頼をすると「メーカー欠品中です」との回答で・・・。欠品中だからとりあえず在庫がある部品だけ送ってみたのか??
せっかく届いた金具も2セットのうちで入っているボルトの長さが違う。
ステーに空いている穴がでかすぎてボルトの頭がすんなり通過してしまい取付けできない。
仕方なくM6のボルトにM8用のワッシャーをかませて取り付けました。

品質は値段通りのものなので期待以上でも以下でもないです。
10Wにしては暗く感じますが。(他メーカー製の5Wくらいな感じ)
本体がアルミ製なので当然ねじ穴もアルミなため雨がかかる環境だと腐食するかも。

辛口な評価となりましたが実用を重視しなければ値段もお手頃なのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/22 13:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

2.4/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2

キタコのLEDフォグと比較して、形状、性能とも大差無いと思い少し安価なこのランプを購入しました。
しかし、取り付け時にステーの取り付けボルトを締めようとするとM10のスパナやメガネでは滑って締められず、M9の工具は入らない??
ノギスで測定すると、なんと9.5mm角のボルトとナットでした。
そんなサイズの工具は持っていないので、結局M10のステンレスボルトとナットを買いました。
また、本体の取り付け部がM3のキャップボルトを使用していますが加工精度の悪いボルトで舐めかけていたので、こちらもボルト交換。
結局、キタコのランプを購入した方が安価だったかも。
肝心のランプ性能は特に不満はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/12 18:42

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NIYさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | トリシティ 155 )

利用車種: MT-09 トレーサー

2.6/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1

フォグライトですがサブライトです。 ぇ?
霧には使えないんじゃないかなぁ‥‥
光が横に広がり、目の前の路面をワイドに照らす状態になりますので
ヘッドライト照射の補完ですね。常時点灯で良いんじゃないかってぐらい。
なのでサブライトとしては良いです。

デザインは「純正設定だ」と盲目的に受け入れてしまう質ですが
後付け感全開のスイッチは受け入れられなかった。
おまけに防水カバーがすぐ日焼けして黄ばみます。自作のスイッチに変えましたょ。

ライト本体の塗装がいまいちで初めから気泡があり、すぐに塗装がポロポロはがれました。
さすがにこれは、たまたまハズレを引いただけだと思いますが、この辺の品質管理はSW-MOTECH製って感じ。

ステーは溶接部分の塗装があまいのか、錆がぽつぽつ出てきます。こっちはヤマハ製か。

取り付けも強引な後付けなので不安になる強度と浮いたデザインです。

そして金額
他製品と比べて暴利な設定ではありませんが、この品質と性能でこの金額は高いな?と
EUだと丁度1万円低い設定なので同額だったら上記の不満点も受け入れられるかな。
逆に言えば金額が気にならない人なら悪くない商品。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/07 00:36

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