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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
右側につけるか左側につけるか迷って左側に取付ました。大きさも薄いのであまり気になりませんが、スマホ等に接続する場合、ハンドル中央付近に取り付けるタイプのものに比べてケーブルが気になりました。まぁ、慣れだとは思いますが…。あと、防水用のゴムカバーがついているのですが、ちょっと緩めかもしれません。豪雨の中とか走るときはちょっと気になる感じです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ツーリング時のみ使用
すでに1個USB電源があるけど、もう１個欲しい。
何用かというと、レーダー探知機用に欲しい。
取付場所が、ツーリングの際にタンクバッグに装着するので、
追加で取り付けるのはハンドル側ではなく、車体側。
アンペアの関係上2個用ではなく、1個用にしたほうが使い買ってがいいと判断
というわけで本製品を購入
取付位置の関係上、上を向いているので使わないときはきちんとフタをすることをお勧め
フタのゴムですが、もう少し閉めやすいと楽ですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
動画で存在を知った本製品ですが実際手にとってみるとよくわかるこれは細いです。ハンドル周りもあまり幅を取らないため場所を選ばず装着できそうです。
やはりusb部分を覆っているカバーがある日突然旅にでてしましそうなくらいでその部分が不安です。
自分は説明書に記載してあるブレーキスイッチからではなくホーンの電源からヒューズを取り付け利用しました。
バイク柄マス化の影響で中身がぎっしりと、できているためかなり配線の取り回し等の取り付けに手こずりました。(他のusbも同じだと思いますが...)
ただしっかりと通電して利用できているので満足しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドルについて、手元でusbの充電が出来ているのでスマホ使用で凄く便利だと思います。
薄型なので、取り付けも自由度があり、都合が良いことが多かったです。
カッコいいと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
この商品を取り付けしました
取り付け位置を探す、この位置はＥＴＣステーに当たりますね
この位置に決定します、いよいよ取り付けです
ブレーキ端子のプラスを探して配線します
導通を確認します、見難いですが赤いインジケーター点灯してますからＯＫ
最後に配線周りをきれいに束ねて終了です
シガライターソケットはあるんですがＵＳＢソケットが無いので取り付けしました。
１・まずブレーキＳＷ端子のプラス端子をテスターで探します・・・手前側が＋でした
２・次は取り付け位置を決めます・・・クラッチ側はＥＴＣステーに当たりＮＧ
３・マスタシリンダー側に位置決定・・こちら側にはブレーキＳＷも有るので決めます
４・仮配線をして導通テストをします・・・問題なく点灯しました
５・あとは配線周りを綺麗に処理して終了です。
ブレーキテスト（ランプ点灯）チエック忘れました（笑）・・・後ほど確認します
取り付け時の注意点を少し
１・端子の甘さが有るので必ず引っ張りテストをしたほうが良いですね
２・配線コードが細いので強く引っ張らないこと
３・配線コードは余裕を持ってまとめたほうが断線し難いかと。
取り付けの難しさに関して
１・端子の甘さに注意して確実に差し込む
２・作業はそれほど難しくは無いんですが取り回しには注意したほうが良いかと
結果としてどんな電装品を付けるか悩んでます（笑）
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
USB電源を付けたいと思い以前からいろいろな商品を探していましたがこちらの商品はメインキーと連動しているという点が気に入り、購入しました。取り付けはさほど難しくありませんでした。ブレーキスイッチから取り、私は丸目ネイキッドに乗っているのでヘッドライトケースの中に収納し、ハンドル左に取り付けました。スマホホルダーの位置や取り付ける位置にもよるかと思いますが20cmの充電ケーブルが取り回しも使いやすさも良いかとおもいます。
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3.8/5
Tracer900GTに使用しています。Tracerはシガーソケットが標準装備なので、ＵＳＢに変換するために使用しています。ＵＳＢが二口あってスマホの充電やモバイルバッテリーの充電が同時に行えるし、通電していると差込口のあたりが青く光るので、故障の有無もわかりやすい。
一方で、防塵キャップは作りが安っぽいので、あまり信用できない。ちなみに私は一度立ちごけした際にキャップがどっか飛んでいきました（笑）
シガーソケットとの接合部分には一切防水加工がされていないので、雨天時での使用は要注意。
Tracerの場合はスクリーンがあったので、雨が降っていても走行中は直接水がかかることはなかったが、ねんのため上からビニールをかぶせ、ゴムで縛って使用していました。
バイクでの雨天での使用を考慮して、雨対策が施されていれば文句なしの★５でした。
普段使う分には全く文句なしの製品です。
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2.6/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
シガーライタの差込口の精度が悪いのか、手持ちのソケットだと接触不良で使えませんでした。
また防水キャップも一度開けると閉めるのが大変。本来ノッチの部分で”カチッ”と音がしてはまるはずが、何回も開け閉めしているうちにその”カチッ”がなくなってきちんと閉まっていないようです。これでは雨の日が心配です。
USBの充電は問題ありません。
不良品なのかもともとこんなものなのかわかりませんが、値段を考えればこんなものなのかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.4/5
普通に使える充電器。
少し端子が斜めになってる気がするのは、値段なりということで気になりますが、妥協できる範囲でした（固体差あるかと思います）。
しかし一点気になるのは想像以上にデカいということです。
バーハンドルのネイキッドでも取り付け位置に困るサイズです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
使用して2年弱になります。
取り付けに関しては、ナンバー灯から電源を取っており、バッテリ充電に関しては仕様していません。
電装関係をいじったことある人には特に問題なく取り付け可能です。
強度に関して、USBの方の蓋などプラスチック部分が1年ほどで割れて外れました。
ガムテープつけてとりあえず使っている状態です。
バイクの駐車状況にもよるとは思いますが、もうちょっと強度が欲しい。
シガソケの方は問題なく使えてます。
性能、使用感についてはその他のシガソケと変わりません。
ただ、USB充電の場合スマホでGPSロガーとナビ起動した場合、消費電力＞充電電力となります。
これは製品うんぬんではなく、USB1.0での充電性能の影響です。
このご時世、充電用にシガソケは結構使用するので、とりあえずつけるのにはいいと思います。
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本商品の購入を考えており、参考にさせていただきたく質問させていただきました。
ＵＳＢからのスマホ充電の場合、ＧＰＳロガー、ナビ起動無しでは、充電時間などは問題無く使えそうでしょうか。
Nexus6でGPSロガーのみの場合は、少しずつですが充電できています。
(使用ソフト：GPSLogger)
ただ、スマホの種類・使用ソフトなどで消費電力は変わると思いますので参考程度に考えてください。
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