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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
非純正のUSB型電源では車体側取り付け穴を少し拡げ削る必要があったりしますが、本製品はさすが純正、そんな加工なんぞ必要ありません。また、配線も非純正品は車体側ハーネス接続部が単なるギボシでしか無いので、車体側ハーネスをギボシに付け替える加工が必要となりますし、単なるギボシなので防水性も低いです。本製品であれば車体側ハーネスの防水型二極コネクタにポン付けできますから安心です。本体にはラバー製の防水蓋が付いておりますが、たとえ水がソケット内部に入り込んでも水抜き穴が付いていますので、水が溜まったままになって腐食を招くこともありません。
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5.0/5
ZRX-Ⅱに取り付けたナビゲーションの電源取りに使用しています。車種を問わず、取り付けでき、作りも悪くないです。安定して電源供給してくれるので、ナビゲーションも切れたりせず、安定して作動してくれます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
グロメットを抜けば専用スロットにジャストフィット
ヘッドライトASSY内に、対になる２極防水カプラーがある ※一番右の水色
ついに本日CT125 ハンターカブが納車されたので、大量に買ってある艤装アイテム取り付け開始
当然最初は電装品アクセサリーを
もはやナビ代わりのタブレットが鎮座していないと走りに行く気にもならないので
トップブリッジのキーシリンダー左に専用スロットがあり、グロメットを抜くとコレが完璧に収まるようになっている。
流石純正品！コレだけでも他の商品を選択する積極的な理由は皆無
※アンペア無制限にしたければ、バッテリー直にすればいい
付属のゴムキャップも実に収まりが良く、勝手に外れたりする事は全く考えられない
取説も無いしハンターカブ側のマニュアルにもアクセサリー給電カプラーの記載は無し。
短いハーネスに防水カプラーなので、トップブリッジから遠くない位置に対になるカプラーが絶対にある！と考え………
ヘッドライトASSY裏をのぞき込むも確認できず。
なら！と思ってフレームカバーを外してバッテリーを確認したが、存在は確認できず。
正解は、ヘッドライトASSYケースの内側ω
ここに、同色の対になる防水カプラーがメクラ蓋付きで鎮座していた。
ヘッドライトユニットをカプラーごと外し、メクラ蓋を抜こうとするが恐ろしく抜けにくい………
どのみちメクラ蓋など再利用する気は微塵も無いので、最初からニッパーで爪をぶった切って抜けば早かったと思われω
ちなみに、メーカー純正グリップヒーターもこの給電防水カプラーを使用するので、建前上はこれらの併用は不可能
勿論125単気筒のジェネレーターでは無理はさせられないとは思うが、ちと過保護気味か？
当方は偏執狂且手首損傷で防振ゲルグリップ最優先の為グリップヒーターは一切使用しないのだがω
ガレージでの充電も便利なバッテリー直の配線化も考えたのだが、今回は充電器用のハーネスも別途でっち上げる事にした。
CT125は自身最後の玩具予定なので、最初から無理はさせないコトに
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4.6/5
どこかのOEMだと思います。
スクーターのパネルに埋め込みました。
造りはしっかりしています。線の保護、ゴム製の防水キャップの質、シンプルなので用途も広いでしょう。ゴムキャップはしっかりしすぎて嵌めあいが硬いので、薄くシリコングリスを塗るか、シリコンスプレーを使うとかなり改善されますよ。その時に電源内部に入らないように注意してください。
見た目で埋め込み出来そうだと思い購入しましたが、商品紹介には一切そういったことが書かれていないので、そういったことや必要なホールソーのサイズなども記載されていると買いやすいかな。
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4.6/5
まず取り付け剛性が高い、ステーが樹脂製でネジ締めで若干歪むので
当初はどうかなと思ったが、全く問題なく剛性感を感じられるレベルで固定できる
ゴム製スペーサーが滑り止めになっているので、プラグの抜き差しで回る事も無い
ソケット内部は、きちんと引っかかりが設けられていて、安物だとただの金属筒で
振動で徐々に抜けてくるものも有るが、コレはそんな事もなく、しっかり刺さってる
かといって抜けにくいという事も無く、自動車メーカーの純正の様な使い心地
また、防水キャップもゴツくて、しっかりはまって絶対に水が入らないだろうなという造りも満足
その防水キャップは、あまりにしっかりしてるので開けるのに若干コツが要る
総じて思った以上であり、個人的には大変満足
最近はUSBばかりで、こういったシンプルなものが数少なくなった中で、良いものが買えた
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
期待は出来そう。あとはサビがどれくらいで出るか心配です。取り付けもハンドルの下で分かりにくい出来たので○ステーも高級感があり不満はない
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
以前に2000円位のシガーソケットを付けていましたが、すぐに断線して使えなくなりました。
そこでヤマハ純正の電源ハーネスを付けていた事もあり当商品を購入。
取付に関してはさすが純正って感じでハンドルバーなどにきっちりボルト留めできます。
また電源はハーネスに挿すだけで取付できました。
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3.8/5
ハンドルの取り付けがしっかりでき、価格とのバランスが良いということで古いシガソケから買い替え。バッテリー端子に丸端子で取り付けできることがいいと思います。見た目、使用感ともに非常に満足しています・・・が、ひとつだけ気になる点が・・・
自分のバイクＴＤＭ900の場合、コードの長さが絶対的に足りません！ほかのかたのバイクでも同じ状況だと思うのですが・・・
ハンドル中央に取り付けて、取り回しはガソリンタンク下を経由してはわせることで何とか取り付けましたが、＋端子を基準に取り付けたため、ハンドルを片側一杯にきると?コードがパツパツ気味です。なので?コードのみ延長することで対応しようと思います。
従来使っていた製品ではもっとコードが長かったので取り回しは自由でしたので、ここだけが残念です。
なお、ＵＳＢについては社外のシガソケ用を使えば済むので待機電力が不要のシガソケのみの商品を購入しています。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
１２Vのシガーソケットと、usb端子がついてこの価格なら不満ありません。
防水電源アダプターがついているので、雨の中も心配無さそうです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
良かった点
・アルミの質感がいい。
・蓋がアルミ製なので雨の日でも安心できる。
・スイッチが付いているのでバッテリー直結でも大丈夫です。
・ヒューズ付きなので別途購入しなくともよい。
悪かった点
・ゴム製のバンドで固定することになるのですが、数年後の劣化が心配です。
・LEDのお陰でスイッチのオンオフがわかるのですが、位置的に乗車中はわかりません。
また、日中は確認のために手を翳してもわかりません。
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