KOHKEN:コーケン

自分が購入したのはブラックです。
つやつや感はなくどちらかというとマットな感じです。
そのため安っぽくなく高級感があると思います。

色褪せや剥げてこないかが心配ですが...
まだつけたばかりなので様子見です（笑）

ほかのレビューにもある通り丈夫で信頼できる品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

有名なメーカーだから品質がしっかりしているとは限らないようです。
今回、購入して改めて思いました。

なんと！

商品が到着してフタを開けマスターを持ってみると、レバーが小キズだらけ…
付属のバンジョーボルトとワッシャー・取説は袋に入っておらず裸のまま。。

直ぐにWebikeに連絡しました。

輸入品なので度々、同じ様な小キズの問い合わせがある様で、スグに替えの綺麗なレバーを送って頂き小キズの付いたレバーと交換しました。

その他のボルト等は、Webikeの方がメーカーに問い合わせしてくれ後日、僕に説明してくれました。

ボルトとワッシャーはBrembo的には「おまけ」の様な扱いなので問題ないでしょう。の様な事を言われたそうです。
(イタリア人はさすが日本人と考えが違うな~納得しないけど納得。。）

僕がゴネてWebikeの方を困らせても仕方ない…スグに替えレバーを送ってくれたり、しっかり電話で説明してくれたからWebikeの方の対応には本当に感謝しています。

購入した商品に問題があった時はスグに連絡してみて下さい。しっかり対応してくれると思います。
でも、本当は何も問題ないのが一番良いんですがね(^^;;

性能の方は、期待通りにクラッチが軽くなりました。他の方が言っている様に指2本で切れるってのも本当！
下手するとワイヤークラッチより軽いかも。。

この軽さぜひ、体感してください。

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brembo　RCSマスター用に作られているだけあってネジで共締めして、クラッチ動作でスイッチが反応する様に角度を調整するだけです。
とっても簡単！しかも、コンパクト!!

B-KINGはクラッチを握ると通電するので黒と赤の2本だけ使用。バイクによって配線を変える必要があります。

ちなみに、接続にはエーモンの防水カプラー(Item No.2891)を使いました。2極の細線用でこれまたコンパクトでおススメです。

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購入時には、アルミ製だから耐久性が良くないんじゃないかと思いましたが、実際3年間使ってみましたところなかなかの耐久性であることが実感出来ました。

写真でもおわかり頂けると思いますが、見た目もまだまだキレイで美しいアルマイトレッドです。
装着してから、早3年使用距離は30000km以上になります。

サンスター製品であるアルミ製のスプロケットをコーケンがアルマイト加工処理した製品となっております。
アルミ製ですので驚くほどの軽さですし、極めて新円に近い加工技術ですのでジャイロ効果によるブレなど微塵も感じられない優秀な製品です。

このスプロケットに採用されています金属は超硬耐久性能を持ったの7000番台のアルミ合金ですので凄まじく丈夫です。
7000番台は、Al-Zn-Mg系合金・Al-Zn-Mg-Cu系合金 高強度材でありCu系はアルミ合金中最高の強度を誇ります。
(ウルトラジュラルミン・超々ジュラルミン)

このスプロケットは、そのウルトラジュラルミン・超々ジュラルミン と呼ばれる航空機などに使用されるA7075材に、更に硬化熱処理T6を加えた後マシニング加工により1枚ずつ製造されているのです。　高価なはずです。材料だけで高級品です。

しかし、3年間(約30000km)全然調子良く使用出来ましたし、これからも数万kmは使用していこうと思っておりますし、使用出来る代物です。
そう考えますと、このスプロケットに少々の投資をしても費用対高価は十分に有ると考えられます。
いつまでも美しいままのアルマイト加工がその耐久性を現しているように見えます。

私は純正や他社製の鋼製スプロケットも使用してみましたが、やはりこのアルマイト加工された美しいコーケンさんのスプロケットが一番のお気に入りです。
装着しますと、足元が軽くなって燃費すら向上したのじゃないか！と思うくらいです。

私のこのリアスプロケット KOHKENオリジナル 【カラーアルマイト】に対する総合評価は、★★★★★★★★★★(星10個)です。

素材から成形加工に至るまで日本の技術ならではの作品だと思っています。

高い(高価)なのは仕方ないです。しかし、是非とも皆さんにオススメしたい、美しく丈夫で長持ちな絶品商品
です。

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ホーネット250(07)に取り付けました。
取り付けはバイク屋さんにして貰い 装着後のレビューとなります。
同時にチェーンも黒にし とても統一感のある物になり黒なので高級感もあってとても満足しています。

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スプロケットが摩耗したので、検索したところ、この商品が目にとまりました。

何と17色ものバリエーションがあります。

値段が他の商品より高めなので、一時購入をためらいましたが、
商品の製造元が、有名なサンスター製であることが判明し納得しました。

また、17色のうち『アースブルー』を見た時、

ロスマンズカラーにピッタリなのでは？

という思いが頭をよぎりました。

画像と現物の色がイメージと違っていたら？

という不安がありましたが、現物は画像どおりの色でした。

早速、ロスマンズカラーの愛車に取り付けました。

イメージどおりロスマンズカラーにピッタリです！

ゴールドの様な威圧感もなく、さりげなくロスマンズカラーを演出します！

※よく、駐車場でこのスプロケットのことを聞かれるようになりました。

ロスマンズカラーを愛する方にお勧めします。
　　　
　　　

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前々から気になっていたスプロケだったので購入。丁数もかなりの範囲で選択できるのが嬉しいです。あとは色褪せがどうかが心配ですが。。

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ブレンボRCSクラッチマスターに装着しました。

じつは、この手の後付けスイッチは数種類販売されていますが、どれも大きさが気になって閉口していました・・・。
ところが、コーケンさんより“クラッチ専用スイッチ”が販売されるということで期待していたのですが、うれしいことに期待通りのコンパクトさで速攻で購入した次第です。（笑）

装着方法はレバーのピボットシャフト固定用のナットを外してスイッチ本体のプレートを共締めするだけ！
コツは、スイッチの細いバネが隙間無くスイッチ本体と接する様に固定すること?ただ、それだけです♪

お値段もお手頃だし、お薦めできるパーツです!!!

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当方レッドを購入しましたが、非常に綺麗です。
思わず見とれてしまうほど。
ですが一点注意としては取り付け時（チェーンをはめるときなど）気をつけていないと側面のアルマイトに傷をつけてしまうのでそこだけ注意してください。

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取り付けも簡単で、フィッティングもバッチリです。
もう少し安ければ言う事ないんですけどね~。
日本製という信頼を買うと思えばイイのかも。

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