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KN企画:ケイエヌキカク

ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価

KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。

総合評価: 3.9 /総合評価2664件 (詳細インプレ数:2512件)
買ってよかった/最高:
1040
おおむね期待通り:
883
普通/可もなく不可もない:
433
もう少し/残念:
133
お話にならない:
174

KN企画:ケイエヌキカクの駆動系のインプレッション (全 583 件中 201 - 210 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
32さん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
取り付けやすさ 1

プーリーボスの内径が小さくシャフトに入らない。ランププレートも入らない。全体的に精度が低い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/09 20:34

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

利用車種: アドレスV100
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
  • 組込完了?

    組込完了?

走行距離が35,000キロを超えましたので、多分ベルトもプーリーも劣化、摩耗していると思い購入。
自分で交換しました。
プーリーを固定しているナット(24ミリ)はインパクトレンチが無いと厳しいです。ちなみに逆ネジです。
ベルトもプーリーも純正品質だと思います。
付属のウェイトローラーが軽いのでデイトナの12.5グラムにしました。
よく走ってくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/27 21:51

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コメント(全0件 )

rippotanさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: ジョグアプリオ タイプ2 )

利用車種: ジョグアプリオ タイプ2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

半信半疑でしたが冷却効果にかなり満足してます。スパークプラグのつけ根にサーミスタ温度センサーを取り付けヘッド温度を計ってみました。11,000rpm外気温23℃の走行で、ノーマルファンが約135℃に対し強化ファンでは約115℃で約20℃も下がりました。また、ある中間速度の定速走行では、ノーマルファンが温度が上がり続けたのに対し、強化ファンは温度が逆に下る結果となり、またビックリです。ノーマルは音もヒューンといういい感じの音で気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/23 11:15
2人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(全0件 )

tanukiさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
取り付けやすさ 3

AF27スーパーディオ後期太軸タイプのランププレートが割れてしまったため純正部品(
22131-GAH-720)を発注しようとしたが廃盤になっているためこれを注文する以外ありませんでした。
しかしながら本商品とAF27純正品と比べてみると3mmほど厚みが薄くプーリーボスの突き出る量が減ります、これによりドライブベルトが内側まで落ち込めず2速発進の様な状態になります
応急処置としてはAF27でも一応走れますがこれはAF28の22131-GAH-780とほぼ同じサイズなんだと思います。
結局取り付け時にこの事実に気づき直ぐに新古品の純正品を手配しこの商品は3日だけ使用して物置に予備部品としてお蔵入りする事になりました。AF27スーパーディオにも対応とありますがポン付け状態では極めて非推奨です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/22 23:55

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コメント(全1件 )

tanukiさん 

※訂正 ”厚みが薄く”プーリーボスの突き出し量が減ると記載しましたが、正しくはランププレートの形状がAF27純正と若干違うためプーリーと合わせた時にスライドピース手前部分が接触し最後まで収まりきらないため隙間が出来その分プーリボースが奥へ入り込んでしまいボス突き出し量が減るという原因でした。結果として突き出しが減ったボス側では出だしが悪くなり更に厚みの問題でベルトが押し上げられず最高速も悪化するはずです。

32さん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
取り付けやすさ 1

プーリーボスの内径が純正品と比べ微妙に小さいようで、シャフトに入らず取付出来ませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/13 07:24

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せんせいさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: セロー 250 | GSX1400 | ヴェルデ )

利用車種: ヴェルデ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

古いスクーターの駆動系を一新するのに買いました。
装着は苦も無く取り付けられましたが、スクーターはそこにアクセスするまでがめんどくさいっすね笑

交換したところ加速がスムーズになり乗りやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/15 20:38

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SHINM@RUさん(インプレ投稿数: 211件 )

利用車種: シグナスX FI
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
  • 王冠上に直接取付

    王冠上に直接取付

  • 王冠上にある、純正の分厚いワッシャーは取り外す

    王冠上にある、純正の分厚いワッシャーは取り外す

  • 純正は高さが無い

    純正は高さが無い

純正のナットはかなり薄く、こちらの厚みのある強化プーリーフランジナットに変えてみました!
台湾5期の場合は、王冠の上にある純正コニカルワッシャーは使用しなくなります。
袋に梱包されているだけなので、説明書きが無いので記録。
【純正】王冠→''コニカルワッシャー''→ナットから
【変更】王冠→強化プーリーフランジナットになります。
締め付けトルク45Nm(4.5kg.m)で取付ました。
また、しばらくしたら、トルクや取付部分の確認をしてみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/13 23:16

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うらさん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: 899Panigale | アドレス110 | X-Trainer 250 )

利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 3
取り付けやすさ 4

アドレス110に使用しました。
2万2千kmで交換しましたが、もっと早く交換すればよかったと感じました。
耐久性に難ありとのレビューを見たので、1万キロ以内に交換して摩耗状況を確認したいと思います。

摩耗したベルトでは加速感に段階がありましたが、スムーズに加速していくので変えてよかったです。
定期的な点検をおススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/28 18:50

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バイクバカさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ヴェクスター150 )

利用車種: ヴェクスター150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 4

補修用に購入してみました。純正より軽いウエイトローラーで乗り味は変わります。
吹け上がりがよろしいです。加速はいいです。
好みの問題かなと思います。純正は純正でまろやかな乗り味です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/12 18:14
1人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(全0件 )

msmanさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: セピア )

利用車種: セピア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

付属していたウェイトローラーを勘で選んで組み付けしたところ、セッティングも一発で決まり、期待以上の性能を得られ、大満足です。コスパ的にも最高です。
耐久性に付いてはまだ分かりませんが、構造的に見て、そうそう不具合が発生するパーツでは無いと思うので、心配はしていません。
利用車種は、CA1EB型のセピアZZで間違いはありませんが、ボアアップキット(59.4cc)を組んで、二種登録済みの黄色ナンバー車です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/17 22:27

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