SUNSTAR:サンスター

【何が購入の決め手になりましたか？】
ステンレスで出来ているので、長持ちして、さらにスプロケットの製品の名前が気に入り購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
使用3年ですが、ほとんど山が削れてないです。さすがステンレスです。林道だけではなく、on ロードの高速走行でも全く問題ありません。
スプロケット山が1枚1枚交互に変芯しているので、それが排土性を高めてしっかりとチェーンを捉えています。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
スプロケットボルトの緩め作業が大変でした。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　
また、取り付けボルトの径が違うので、スペーサーを別途購入し取り付けました。

【期待外れだった点はありますか？】　
当時の商品写真は、ギラギラ銀色に輝いている写真で購入しましたが、届いたスプロケットはほとんど輝き無しでしたが、性能上で満足しています。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
ありません。

【比較した商品はありますか？】　
あります。アルミ合金スプロケットですが、ステンレスの方が重いですが、強いので

【その他】　
チェーンへの攻撃性は、さほどありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイヤを12incにしたので、これに変更しました。
満足いく仕上がりになりました。
精度も良く出来ており、何の不安もない製品です。
走らせた感じはもう少しショートに振ってもいい感じです。
少しづつ仕上げていきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

歯数の違うスプロケとして追加購入しました。
他メーカーの物と比べて摩耗が少ないので、長く使えております。
また非常に軽くて素晴らしいと思います。
派手好きの方にはおとなしすぎるカラーかもしれませんが、飽きのこない渋いデザインです。
スプロケはサンスターかisaが好みなのですが、今回は少し安いサンスターをチョイスしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安いドライブスプロケットは、製造目処が立ってなかったり、納期が3ヶ月以上先とか、最安値のものより若干高いですが、純正部品よりはお安い！
しかも、純正部品はなんでかよくわからないのですが、ゴムが付いている。こっちの方が、デザイン的にもスッキリする感じです。
乗り味などは、これからです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

3万キロ近く未交換でさすがに危険だと思ったので交換しました。チェーンリアスプロケットも一緒に交換したので異音が無くなりエンジンブレーキもスムーズに使えるようになりました。走れるからといって交換しないのは危険だし、定期的な交換を心がけたいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】　
お手軽にギヤ比の変更が出来るフロントスプロケットを探していまして、比較的に価格が安いこちらの商品を購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
ギヤ比が変わり、かなり乗りやすくなりました。
速度計の信号をギヤから取っている車両なので、スプロケットを交換すると速度計の読みが実際速度より早く表示または、遅く表示しますので、気になる方は速度計の補正も必要です。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
工具が必要です。整備に自信がない方にはむずかしいかもしれません。

【期待外れだった点はありますか？】　
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
ありません。

【比較した商品はありますか？】　
ありますが、あまり安い部品は不安です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】　
林道制覇と聞いたら、off 乗りは衝撃的に反応してしまいます。
アルミ合金で出来ていないので、磨耗が少なくそして、泥を効率的に排土する形状に納得して購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
凄く磨耗に強くて、2年乗りましたが全く新品同様の山です。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
どうしても、スプロケット取り付けボルトが外せなかったので、バイク屋にお願いしました。
CRF250Lへの 取り付けは、ボルト形状が違うので、別途スペーサーが必要になりましす。

【期待外れだった点はありますか？】　
ありません

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
ありません

【比較した商品はありますか？】
ありますが、素材にステンレスを使用しているので、重たいですが耐久性は高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KLX125のリアサスグリスアップにあわせて購入。

ほんの少しでも磨耗していたりですと
異音が出たりするので（KSRで経験済み）
TRX、KSRに続いて導入しました。

スプロケットが大きい為か、
思ったより重いと感じてしまいました（笑）
もちろん純正よりメチャ軽です。
KLXの脚周りはほぼ「鉄」なので少しはバネ下荷重が
軽くなったかな？

極限まで真円に近く加工して有るらしく、
回転にブレが出ないそうです。
それにより燃費もアップするとか・・・。

今後が楽しみです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KLX125のリアサスグリスアップにあわせて購入。

ほんの少しでも磨耗していたりですと
異音が出たりするので（KSRで経験済み）
TRX、KSRに続いて導入しました。

純正と違い騒音防止のダンパは付いていませんが
全く問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前にチェーンと前後スプロケットを交換してあり
リヤスプロケットの丁数を変えたかったのですが
長さが足りずフロントを変えることになり1丁減らし約リヤ3丁分の変更にしました
加速が良くなり街乗りにはちょうど良い感じです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。