5.0/5
加速力を上げたかったので、純正から交換しました。
一ヶ月程使いましたが、今のところガタ等の不具合はありません。
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4.0/5
6速での加速が物足りなくて13丁を入れました。
純正が14丁なので、13丁で小さくなります。
その分チェーンが余り、リアタイヤを後ろへ引っ張れます。
純正よりも小さく認めに加速も6速で考えていたとおりにピッタリの加速をしてくれるようになりました。
高速巡航や燃費を考えている方にはオススメできないかもしれませんが、
加速が物足りない、タイヤを後ろに引っ張りたい方は是非!
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4.0/5
純正からの交換です。
部品単体で比較するとカナリ軽くなります。
交換後に乗ってみると、、、スンマセン。。。違いがワカランです
まぁ見た目が数年経過+汚れで汚かった純正から新品の綺麗さになっただけでも良いとしましょうか
歯の減りに関してはまだわかりませんが純正の鉄よりは早いと予想しています。
しかし、純正の鉄はホント減ってなかったのは良いのですがチェーンの方の寿命が来ました。
基本チェーンとスプロケはセット交換と考えてるのでスプロケだけ寿命が長くてもなぁって感じで考えてます。
あとはハブボルトとナットが古いまんまなので、汚いのがちょっとご後悔です。
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4.0/5
FZ1でウェビックさんの登録はあるけど、FZ1フェーザーでウェビックさんの登録はない?のはなぜ?DIDゴールドチェーンも替えた、もう一つ上のランクのチェーンもありそう?DIDさんで、そこんとこのウェビックさんの登録がない?
在庫の加減ですか?分かりにくいです。
高価な買い物なので踏み込んでウェビックさんの登録をして下さい。
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4.0/5
期待していた通り高速域が楽になりました。チェーンやリアスプロケットはノーマルで半年ほど使用していますが今のところ問題ないようです。ただ市街地ではギヤを一段落とさなくてはいけなくなり燃費もあまり変わりません。価格から考えると安く高速化が出来たので気に入っています。
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4.0/5
Webikeモニター
●良い点
まあまあ軽い。(期待ほどではなかった)
色が派手ではなく落ち着いてる
●悪い点
他社より価格が少々高い
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3.0/5
純正のFスプロケが少々減ったので交換しました。
●良い点
信頼できるメーカー。
●悪い点
勿論と言えば勿論なのですが、特に体感できるほどの効果が見えません(汗)
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3.0/5
非常に軽量でエッジ部分の加工も良い商品です。
フリクションが軽減されているように思いますね。
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5.0/5
【Webikeモニター】
元々サンスターを希望していましたが希望の品が廃盤になったので、
ザムを選択しました。
交換後後試乗しましたが、
何も問題なくとても満足しています。
取り付け時の製品の精度や軽さにも満足しています。
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3.0/5
安いのでおおむねOKなのですが、やっぱりちょっと作りは良くないですね。
まあ、性能には関係ないかもしれませんが、仕上げが汚いと性能も悪そうに見えてしまいます。
あと、純正とちがってゴムブッシュが入っていないので、ちょっと音もうるさいです。
減りも早いと言われていますが、変えたばかりなのでそれはまだわかりません。
減らないといいな~
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