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スプロケットのインプレッション (全 774 件中 551 - 560 件)

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どろしぃさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： GSX-R1100 )

タイプR リヤスプロケット

5.0/5

★★★★★

SUZUKI TS125R(F正立)の520コンバート車への装着です。減ってきていたので交換に踏み切りました。
まず重量。純正のものと比べるとものすごく軽いです。手にもった感じの感想ですが大体2/3程度だと感じました。
私の場合は、オフレースなどでの使用ではなく、あくまで通勤車なので、軽量化はそんなに関係無い話ですが。
次に寿命ですが、現在装着して3700kmほど走行しましたが、いまのところ山が細く尖ったりはしていません。もちろん定期的にグリスアップはしています。以前は、別メーカーのアルミ製のものを使っている時期もありましたが、正直比較になら無い程よく持ちます。
この持ちの良さでこの値段、コストパフォーマンス面では最良の物だと思います。
何といってもこのデザインが気に入っており、足が引き締まって見えます(主観ですが)。個人的にはそれだけでも大満足な一品でした。次回の交換もこれでいこうと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/31 13:01

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ツッチーさん（インプレ投稿数： 377件 / Myバイク： Vストローム250SX )

リアスプロケットジュラルミン

4.0/5

★★★★★

同メーカーのステンモデルも使ったことがありますが、これは、落ち着いた美しさがあります。
WR250X用に買ったのですが、結局もろもろの事情で「R」と同様のドリブンスプロケの歯数に落ち着きましたが、何の不安もありません。
昔、ドロンコレースしていた時は結構気にしながらの使用しましたが、現在はロードマシンとしてしか使っていませんので、特に緊張感なしに装着OKです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/27 18:29

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Ryou君さん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： ZZR250 )

フロントスプロケット

4.0/5

★★★★★

純正からの交換でした。見た目もよく剛性がよいような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/26 19:03

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Ryou君さん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： ZZR250 )

CLASSICシリーズリアスプロケット

5.0/5

★★★★★

純正より交換しました。なんといっても純正品と比べてかなり軽い事に驚きました。車体の軽量化につながると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/26 19:03

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TOKOさん（インプレ投稿数： 27件 )

リアスプロケットジュラルミン

5.0/5

★★★★★

今回、スタンダードからの変更です。
「日本精度」のフレーズにやられました。確かに、取付精度は高いと思います。締め付けは対角線上に近いナットを交互に締め、トルクは6.8（N・m）でセットしました。
本来は、フロントとチェーンを合わせた3点セットでの交換が望ましいと思いますが、まだ2500km程度しか走行していないので、見た目のカスタムを優先にしました。

やはりスタンダードに比べると、グッとカスタム感が増しますし、取付も簡単ですから、非常にお薦めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/25 11:18

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TOKOさんは27件のインプレッションを書いています

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