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その他駆動系パーツのインプレッション (全 61 件中 41 - 50 件)

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yaoshinさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

ワイドタイヤとチェーンとの微調整に購入しました。
多少のバリはありますが、使用前に砥石を掛けてやれば問題ありません。細かい所を気にしなければお買い得な商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/15 18:40

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ヒデヲさん(インプレ投稿数: 23件 )

5.0/5

★★★★★

4Jのホイールを買ったのですがチェーンが当たりそうですのでこれを購入しました。
チェーンラインも出てばっちりです!
メーカー品ではないですがこれで十分かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/08/26 18:07

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アドバンテージさん(インプレ投稿数: 1件 )

0.0/5

★★★★★

Kenさん。

今日は、レバー比はほぼ同じですが若干ノーマルの方が切れ過ぎる傾向にあると思います。
基本的にZなどではネジ部分樹脂製品の為消耗による痩せでクラッチを切る事が不安定になり常にストレスが出てきます。
アドバンテージの製品形状は多条ネジでアルミのスリーブの組合せの為にリニアなクラッチ操作が可能な製品に成っております。
注意事項としましてはZ自体のクラッチのプッシュロットを含む周辺パーツ摩耗や歪による物を同時にチェックする必要はあります。
以上、宜しくご検討をお願い致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/08/14 13:52
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ドクぺマンさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: KLX250 | CRF250 RALLY )

4.0/5

★★★★★

元のモノより大分重量UPで性能的にはダウンしていると思いますが、そんなの気にならないくらいカッコイイんでプラスマイナス0です!サイズの割に値段も他のバイカーズ製品と比べリーズナブルな気もして満足しましたw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/22 14:58

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てつごろよいさん(インプレ投稿数: 50件 )

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
見た目重視で決めました。
チェーン側までの追い込み具合が足りなくて油がそのまま上へ飛び散る感じなんで本当に、見た目だけでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/10/27 13:06

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neriさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | DR125S )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】ホイールを換装してワイドタイヤ(150)になってチェーンをオフセットしたことでノーマルのチェーンカバーが使えなくなってしまったので、購入しました。
他のメーカーさんのものとも比較して検討しましたが、コストパフォーマンスが一番高そうなTNKさんの製品にしました。
結構悩みましたが、買って正解でした。わりとギリギリのクリアランスなのに、干渉もなくさすがに良くバイクを見て作っているなあと関心しました。
カーボンの質感もキレイですし、物凄く軽いのにフニャフニャした感じもない良いつくりです。ただし、私の場合チェーンを10mm近くオフセットしているので前側の固定ボルト、正確にはナットがチェーンが弾んだとき当たってしまいましたが、板ナットを使って何とか干渉しないようにしました。
これは、今後取り付ける方は、注意した方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/18 19:29
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sireneさん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
前の仕様でチェーンラインがズレていたので購入しました。
高価なスプロケットを変に磨耗するぐらいなら、今後の仕様変更に備えてストックして置くのも良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/09 17:34

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ワシさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z H2 | CRF250L | 250EXC-F )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
 リアインナーフェンダーを装着しようかなぁと思い始めて早2年(笑)、フェンダー部分とチェーンカバー部分の両方の形状が気に入った物が見つからず、悩んだ末にチェーンカバー単体を交換する事にしました。このストライカーのチェーンカバーも元々候補には無く存在すら知りませんでしたが、バックステップ購入の際にメーカーから頂いたカタログを見て知りました。
 製品に関しては、カーボン製で非常に軽くレーシーな印象で、歪み等もなく作りもカチッとしっかりしています。スペーサー代わりのワッシャも付属しています。
 マフラーを1本出しに交換している場合、チェーンカバー部分が丸見えですのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/26 15:39
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イワサキ@さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: リトルカブ | エポ | 4RT COTA )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

取り付ける前に気になっていた「重さ」を量ってみました。
家にある体重計で量ったので誤差はあると思いますがとりあえず

      ノーマル:900g

TNKチェーンカバー:100g

持った感じでもその差ははっきりわかります!
取り付けに関してはとっても簡単でノーマルを外して取り付けるだけ。
ちゃんと取扱い説明書も付属しているので安心ですね。

走行しての感想ですが、言われてみれば軽くなったね?くらいだったと思います。

最後に見た目ですが、ノーマルのぼてーっとした感じからシャキ!っとした感じになりましたが、ノーマルのリヤサスにはちょっとミスマッチかなぁと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/23 11:52
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おーこさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: RZ250 | GSX1100S カタナ (刀) | KSR-2 )

5.0/5

★★★★★

ただでさえ重いカタナにスチール製の重いチェーンカバーに耐えられず購入しました。
カーボンチェーンカバー自体は他ショップさんからも出ており、デザインも様々ですが、質実剛健的なデザインでBREDEのモノに決定しました。
取り付け自体も何ら苦労する事無く、きっちり収まりました。
前側の切れ込みがフレームに合わせてあって、全体的にあっさりしたデザインですが、個人的には非常に好きです。
値段もお手頃ですので、お勧め出来る商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/07 15:59
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