PMC:ピーエムシー

ユーザーによる PMC:ピーエムシーのブランド評価

日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。

総合評価:	3.9 ／総合評価1814件（詳細インプレ数：1731件）
買ってよかった/最高:		703
おおむね期待通り:		563
普通/可もなく不可もない:		326
もう少し/残念:		107
お話にならない:		115

PMC:ピーエムシーのスプロケットボルト・ナットのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : ドリブンスプロケットナット

￥1,485 (税込)

サラリーマン太郎さん（インプレ投稿数： 523件 / Myバイク： Z900 SE )

純正と同じ

利用車種：ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	3

スプロケのフランジナットです。バイク用でない同形状のナットもネットで探しましたが、あまり値段変わらないので、こちらを購入。
ロックナットなので緩むこともないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/07/21 14:20

役に立った

サラリーマン太郎さんは523件のインプレッションを書いています

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : 【ソードホイール補修部品】スプロケットマウントボルト(6PC)

￥1,485 (税込)

03ｊさん（インプレ投稿数： 77件 / Myバイク：ゼファーX | マジェスティ250(SG03J) | シグナスX FI )

品質・質感	4
コストパフォーマンス	3

他車種のホイール流用でハブ追い込みでスタッドボルト仕様からボルト止めにする為に購入しました。
半ネジ的な物を探してたので流用効くかなと思いましたが　タップを切ってない部分がスプロケの幅に
たいして少しながく（サンスタースプロケです）流用できませんでした。
本来のネジ穴だと逃げがあると思うのでハブ追い込みをしていないハブにならスタッドからこのボルト仕様に変更が可能かもしれません。
最初から流用目的での購入なのでインプレにもならないかもしれませんが
ボルト自体の精度はちゃんとしていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/07/22 22:08

役に立った

03ｊさんは77件のインプレッションを書いています

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