PMC:ピーエムシー

6個セットで、価格も普通だと思い購入しました。

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純正品は27なのになぜかデカい。
そけ買うの馬鹿らしくて結局使いませんでした。
欲しい人居ればあげます。

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スプロケのフランジナットです。バイク用でない同形状のナットもネットで探しましたが、あまり値段変わらないので、こちらを購入。
ロックナットなので緩むこともないでしょう。

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他車種のホイール流用でハブ追い込みでスタッドボルト仕様からボルト止めにする為に購入しました。
半ネジ的な物を探してたので流用効くかなと思いましたが　タップを切ってない部分がスプロケの幅に
たいして少しながく（サンスタースプロケです）流用できませんでした。
本来のネジ穴だと逃げがあると思うのでハブ追い込みをしていないハブにならスタッドからこのボルト仕様に変更が可能かもしれません。
最初から流用目的での購入なのでインプレにもならないかもしれませんが
ボルト自体の精度はちゃんとしていると思います。

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ユニクロメッキですので、通常のメッキより少し白っぽい輝きになります。

商品説明を良く見ずに購入した自分が悪いのですが、通常のクロームメッキを想像していただけに、少しガッカリしてしまいました。

PMCさんの商品ですから、製品的には問題ないかと思います。

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Zのドライブスプロケットナットはよく緩んでるので有名ですが、点検時に私のZも緩んでたのでゾッとしました。
そんな理由で緩み止めが付いたこの商品を試してみましたが、純正よりナットの外径が大きすぎるので工具に困りました。
あとナットの厚みがありすぎて緩み止め部分がイマイチ奥まで入りません。
心配なのでロックタイトと併用しました。

純正の緩み止め金具の方が安心かもしれません。

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ドリブンを交換する際に、フランジナットも交換しようと、この商品を購入。
緩み止め付いているので外れることは無いだろうけど、外すときねじ山切れないかなぁ？心配。
6個入りでこの価格もどうかと思う。

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リアのスプロケットを交換すると同時にナットも交換しました。
交換前はかなり古くなっており汚れており清掃しても綺麗なりませんでした。でっ、このナットを購入です。値段もお手ごろでいいと思いますよ。ましてや綺麗ですね。今後も装着しているでしょう。

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