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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
写真右が純正スプロケ 左が購入品 ぜんぜん穴の大きさが違いますし止めるネジ穴無
見ての通り穴が大きすぎ
購入して取り付けしようとしましたが、アプリリアＲＸ１２５ ２０２０モデルには適合しません。おそらく過去にあったアプリリアＲＸ１２５の２ＳＴエンジン仕様のスプロケです。現行のアプリリアＲＸ１２５ ４ＳＴには使えませんので注意が必要です！
おそらく他のスプロケも違うのではないでしょうか？
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
チェーン、リアスプロケットと同時交換。品物は純正品と同じサンスターで決まり。自身での交換です。いかにも剛性ありって感じが気に入りました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
cb250r にトルク感がもう少しあればと一丁下げしました。ギクシャクして好きな感じです。高速は不向きになりましたが。スプロケ やチェーンはかなり大事なパーツだと考えていてサンスターの製品は見た目も作り込みも素人ながら良いと思っています。そういえばcb250r はチェーンの音がうるさくて純正と同じ丁数のものも着けていました。チェーンも同時に変えたので効果のほどはほとんどわかりませんが… チェーンやスプロケ を変えるとすごくリフレッシュした気分になるので変えるのが好きで何故かサンスターが好きなのでこれからもサンスターです。超個人的感想ですが。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
純正比では、ツーリングなどではエンジン回転数が高くなっていました。1丁アップで理想のフィーリングになりました。(加速に不満はなかったので変更しましたが、かなり体感出来ますので加速に不満がある方は要検討です)
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
NS125Rに普通に使えます。タップが切ってないから加工が必要というレビューがありましたが、私の場合タップも切ってあり無加工で付きました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
yb50を乗りやすくする為にいろんな人が純正の11丁から12または13丁に交換している人が多かった為ら自分も13丁を選択し取り付けました。
取り付け自体はとても簡単でチェーン交換のタイミングで交換しました。
装着した後に乗ってみると今まで慌ただしくシフトアップしていたのが、2速、3速としっかりと加速できるようになり、振動もだいぶ抑えられた感じがします！
次回取り付けは12丁も試してみます。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
コンペ製品に対して感じられるメリットはありませんがサンスターなので間違いない製品だと思います。特に高価な訳でもないので、大人の事情がない人であればサンスターで良いのでは。良く歯の精度や形状が話題に出ますが、ドライブ側のスプロケはスプラインの精度も大事です。最悪アウトプットシャフトにダメージが出ると、エンジン割ることになりますから。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
WR250Fのフロントスプロケ純正13から12へ変更。アタック難所様に購入しました。
だがしかし、シフトチェンジとアクセルワークがシビアになり意外と難しい（汗）
僕のレベルではまず純正に慣れてから交換かなと（1年は純正で頑張って、コースによっての使い分けがいいかと）
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
BIMOTA DB3が適合車種に入ってますが、DB3には使用できません。XAM以外のメーカーも同じ間違いが見受けられますが、ほんと勘弁してください
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
15Tにするときはスプロケットカバーの加工が必要です。
ドリブンスプロケット(リヤ)をノーマルの30Tから29Tにしている状態で取り付けました。
かなりロング寄りになるので、0加速がかなり落ちました。
1速ごとにワイドになった感じもします。
50km/h以上の定速走行なら気になりませんが、信号待ちで止まるとスタートでかなりアクセル開けることになるので燃費も低下しました。
その後ドリブンスプロケット(リヤ)を29Tから30Tに戻しました。0加速のもたつきはあるものの登り坂など加速しやすくなりました。信号待ちがなければエンジンを回さなくても楽に走れる感じがして私には中々好印象でした。
次回はドライブスプロケット(フロント)を14T、ドリブンスプロケット(リヤ)を28Tにしてみます。
私の感想では15-30か14-28がベストかな、と思っています。
ただし、ドリブンスプロケット(リヤ)28Tは何故かウェビックさんではキタコに設定がありませんので(適合保証がない？)、SP武川(スチール製)になります。
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