×

クラッチスプリングのインプレッション (全 120 件中 81 - 90 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ちゅーべぇさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | グロム | モンキー125 )

4.0/5

★★★★★

安心してください…
交換した事を感じさせない操作感ですが、交換しなくても良かったのでは⁈など不安不満はありません…なぜなら安心ブランドのSP武川のプロダクトだからです。
しかも、強化、交換したという安心感&満足感。エンジンに手を入れてなくても、先行投資で交換してても良いプライス、手間だと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/15 00:19

役に立った

コメント(0)

シュンさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: シグナスX FI | シグナス グリファス )

利用車種: シグナスX FI

5.0/5

★★★★★

シグナスX台湾5期に使用。
純正クラッチに装着しましたがそこそこクラッチミート回転数があがりますし、信号で止まる際も早めにクラッチが切れるようになります。
ヘタリも感じなかったです。
ただしセッティングによってはミートを上げても逆に遅くなるパターンがありますが、この価格なので1度つけて加速の変化を感じるのも楽しいと思います。
取り付けに関してはスプリング用の工具よりも、細いマイナスドライバーやたこ焼き用の鉄串を使用しテコの原理で組む方が簡単ですよ^^

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/13 04:08

役に立った

コメント(0)

油冷ライダーさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSF1200 )

利用車種: GSF1200

2.0/5

★★★★★

強化スプリングということで期待してたんですが、
思ったほど強化されませんでした((+_+))
GSF1200はクラッチが滑りやすいバイクがゆえにネット上にいろんな対策方法が出ていますが結果として強化クラッチキットを取り付けるのが一番安上がりで簡単確実かもしれませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/11/21 09:34
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

山本さんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: グロム | GB350S | スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

30%アップの物を組み込んでみましたが
予想していたより重くなりました。

大型バイク並みか、やや軽いレベルです。

街乗りでハイカム程度で軽く乗りたい方は
20%アップが丁度良いかもしれません。

当然スプリングだけですので
クラッチの切れや操作感に変わりはありません。
変更前と同じように操作できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/15 16:54
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

フグタロウさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: シグナスX | ZXR250 )

利用車種: シグナス X

4.0/5

★★★★★

何年か前にヤマハJOGに乗ってた時にキタコのクラッチースプリングを入れてました、最初の1000kmまではいいですが、へたりが早かったです。シグナスで装着しましたが500km走りましたが今のところ大丈夫ですp(^_^)q

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/10 20:30

役に立った

コメント(0)

もやしもん●さん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

私が乗ってるDAELIM Q2は
DOHCで高回転型ですが
クラッチの繋がりが早く出足が
遅いので 強化スプリングを探してました。
PCX用でしたが写真で見るとそっくりなので
取り敢えず注文
送って来るまで少し待ちましたが
比べてみて全く同じでした
直ぐ取り付けて試走3000回転位から
繋がり始めるので少し出足が良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/12 08:19
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

TOMTOMさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

5.0/5

★★★★★

 3ヶ月ほど前に購入しましたが、オイル交換に合わせて取り替えました。
 ついでに、前後のスプロケットとオイルポンプも交換しました。
 カスケットの交換も、推奨していましたが交換せずに済ませました。オイル漏れは、発生していません。
 スプリングは6個全て交換しました。と言うのも、ZX-14Rのクラッチに比べ、STDで1/10程度の力でクラッチが切れるので、たとえ2倍でも全く問題ないと判断し全取っ替えです。
 クラッチ切りの力は、思っていたとおり、増加が分からない程度です。
 クラッチミートは、発進時のパンチが上がった様に感じられます。交換作業は、思いの外簡単でしたが、スプリングの収まり具合を、ばらしたときによく見なかったので、固定時に不安がありました。
 ネット等で調べましたが、良い写真等は無く、こんな感じでしょうと思い込んで組立てました。
 バイクを横に泣かせて、作業すると問題なさそうですが、庭での作業で、虫でも入ったらなんて考えると?。
 問題なく組立てる事が出来ました。
 オイルフィルターに、ゴミがかなりついていたのでついでに掃除しました。
 素人でも、整備マニュアルが有れば簡単に交換出来ますので、お勧めです。 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/18 08:38
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ンンさん(インプレ投稿数: 103件 )

4.0/5

★★★★★

6個全部付けるとクラッチが硬すぎてヤバイです
3個だけにしたら滑りも無くなり程良くいい感じになりました
取り付けは特殊工具、ホルダーが無くても出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/11 22:49
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

いずさん(インプレ投稿数: 33件 )

5.0/5

★★★★★

デイトナ製品なので買いました。
デイトナ製のセンタースプリングと一緒に買い、どちらも交換した。
乗り心地は、少し変わりました。
期待しています。
これからセッティングしていきたいです。
ありがとうございました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/15 17:02

役に立った

コメント(0)

JC61Aさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: YZF-R7 )

4.0/5

★★★★★

13年式グロムに使用しました。
クラッチ滑りの症状があったわけではないですが、
エンジン強化などの先を見据えた上で組み込みました。

グロムに関してはスプリングの交換も簡単です。
エンジンオイル交換とあわせて、
遠心フィルターを掃除するついでに作業しました。

6本すべて交換での感想になります。
明らかに差を感じるクラッチの重さにはなりますが、
半クラの操作にも困るというようなレベルではありません。
ですが、性能面でもダイレクト感で体感できる差が生まれます。

パーツとしても非常に安価な部類に入るので、
コスパは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/07 18:25
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

クラッチスプリングを車種から探す

カテゴリで絞り込む

PAGE TOP