クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
【Webikeモニター】
スライドピースが社外でこのメーカーしか無かったので買いました。
普通にいい商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
ウエイトローラーなんて他のメーカーから沢山出てますが、私はずっとこれを使ってます。
選ぶ理由は何と言っても重さで色分けされてるのが良いですね！これにつきます。
耐久性は4stエンジンならソコソコ保ちますが、2stエンジンだとイマイチ保ってくれませんでしたので★4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
ジョグの駆動系もいじるパーツも残すところベアリングスライダー
位になりいよいよ交換！1度説明書を見ずに交換（笑）
少しがたがあり間違った組み立てにきずき組み立てなおし（笑）
よくスライダー組むと最高速が落ちると聞きますが大丈夫でした！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
駆動部分のメンテナンス時期が近付いてきたので、
純正部品交換をしようと思ったのですが、この製品を見つけたので
購入をいたしました。
取り付けは内部清掃等も含めて約1時間弱という事でしょうか。
過去に経験をしていれば純正のなんら変わらず交換可能です。
使用感ですが、低速~最高速までの加速性能が飛躍的にアップしました。
また最高速も確実に上がりました(たぶん5~6Km)
後は、耐久性がどの程度あるか(純正と同じそれ以上に期待ですが・・・)を
検証していきたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeモニター】
特に可も無く不可も無くという感じです。
値段が安い所が良いですが、耐久性が今一な感じです。
私の車両だけかもしれませんが、3000km~5000km程度で外周部にひび割れが発生する事と、ケブラーコード部分に剥離が起き始めます。
続けてで3本使いましたが全て同じ様な傾向です。
概観上の痛みが早いので、定期的に交換しているので、まだ切れた事はありません。
もう少し耐久性が高ければ言う事無しです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
グランドアクシスより小さい外径の90cc用プーリーを装着すると高回転で加速がよくなるということで、そのフェイスとして購入しました。装着は簡単です。さて、走行ですが、かなりの高回転でスタートできます。さらに中間からの加速もよく非常に楽しいのりごごちです。しばらくこれで楽しめそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
長年乗っているレッツ2に使っています。
特にハイスピード化しているわけではなかったので、このVベルトにしました。
一緒に周りの駆動系部分もメンテナンスしておいたので、100kmほど慣らし走行をして使用しています。
値段もたいしてかからない商品なので、定期交換部品と割り切って使う方にお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
長年乗っているレッツ2の純正品と交換のため買いました。
始めから付いていた純正パーツは空けるといろいろすり減っていたので交換後のフィーリングと速度が激変！
乗ってみた感じマイルドです。
全体的にスムーズに加速していきます。乗りやすさはありますが走りに面白みを求める人にはちょっと物足りないかもです。
WRは7×3+7.5×3で純正時より1.5g重くして低速よりセッティングで使用しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
元々ウェイトローラー8g化と強化クラッチスプリング＆強化センタースプリングでライトチューンしていたが、全開加速での（変速途中の）回転数がイマイチ低めで中速域でのもたつきを感じていた。
いろんな市販プーリーがあり相当選択肢があったが、クチコミと低価格さで装着を決めてみた。
不満だった全開加速での（変速途中の）回転数が1000回転ほど高めをキープし、中速域でのもたつき感が解消されました。
謳い文句通り、中速域から高速域まで良いフィーリングで走れます。
最高速は試せていませんが、途中まで引っ張った感じでは問題無い速度まで達しそうです。
ゼロ発進（回転が立ち上がるまでの少しの時間）は謳い文句通り鈍いですが、元々鈍いので違和感は感じません。
また機会を見て解決方法を考えればいいかと思っております。
付属品は無いですが、基本ノーマルの部品で相性良く装着できるので、安く無駄無く性能良しと言う事で、買って良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
JOSHO1 HYPER RACING:ジョウショウ1 ハイパーレーシング
JOSHO1 HYPER RACING:ジョウショウ1 ハイパーレーシング : ハイパーレブ CVT
￥15,318 (税込)
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
【Webikeモニター】
加速には概ね満足しています。
ですが最高速付近でベルトが開きすぎてしまいベルトがケースに擦れて削れていきます。シム調整が必要かもしれません。
あとはプーリフェイスにユニバーサルホルダの穴があれば完璧かと思います。（すごくフィンが欠けやすいです）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )