DAYTONA:デイトナ

アプリオタイプ2に取り付けました。古い車両ですのでタンクの錆びやゴミなどがキャブ内に入らない為に取り付けてみました。取り付けるまで問題なかったんですが用心の為にとりつけてみました。取り付けも簡単で燃料の流れる方向にフィルターを指定してあるように取り付けるだけです。透明なので汚れ具合も解りますし安いので満足しています。

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デイトナ デジタルテンプメーターを取り付けするのに必要です。

特に作りが悪いとかバリがあるとは一切無いです。
ガスケットも付いているので新たに用意する物はいらないです。

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写真左が約1、000km使用した純正品、右が今回購入したDAYTONA製になります。
次回のオイル交換でいいかな？とも思いましたが、そんなに高価な商品でもないので購入、交換してみることにしました。
価格：メーカー純正品とほぼ同じ。
性能：折り目が20%増しとのことで期待あり。（あ、折り目数を数えてみればよかった。）
　　　ですが、オイルポンプへの負荷や油圧への影響ってどうなのかな？っても思ってますが。。。。問題ないでしょう。
効果の検証が難しいパーツと思いますが、試してみてはいかがでしょうか。

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キャブレターのジェットを清掃するのに適当なツールを探していた時に見つけ、すぐに購入しました。

これを使用する前は適当な針金等を使っていたのですが、太さが合わなかったり、真鍮製のジェットを傷つける可能性があって本当に困っていたのですが、このツールのおかげでそれら全てが一気に解消することができました！ツール側面のギザギザも汚れを落とすのに大変効果的です。

一番細いツールでも剛性はしっかりしており、これなら永く使えそうです。キャブレターの整備をする機会が多い方は必須アイテムでしょう！

唯一不満を挙げるとしたら、ツールの先が尖っているのでビニール製の収納ケースにしまう時に先がひっかかってしまい、なかなか入らないことがあるくらいです。しかし、コストパフォーマンスと使い勝手を考えるとそんなのは微々たる点にすぎません。工具箱に是非とも納めておきたいツールです！

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急に暑い日が続きますね~
夏日ですよ夏日。まだ4月だと言うのに・・・・・

こう暑いとマシンへのいたわりも気になるところ。 何故か！？？

はたして88ccにボアアップされたもん吉に
オイルクーラーは必要かどうかの判断材料としてです。

オイルクーラーはそこそこお金も要りますし
取り付け箇所もよく考えてつけないといけない・・・

なのでとりあえずもん吉の温度はどんなもんかと思いまして。

取り付けは簡単！
純正のキャップからパッキンを外して取り付けるだけです。
FIモンキーですが装着は可能です。
適合車種にはFIの記載が無いですがメーカー確認さんはOKって言ってました。

詳しくは「812.com」
動画は　youtube 「812base」を検索

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安いし見た目のちょっとしたアクセントになって良かったです！
ただこれだけだと若干浮きますね。

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商品説明のまま、全域での点火時期が良くなりました
青と両方比べてみたらハッキリと差がわかりました
ライトチューンでも必須かと思われます。

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私の購入動機は4年乗り続けているバンディット250V(赤)に
若干飽きてきた(他のバイクに浮気したい）為
イメージを変えようと購入
商品到着後、早速装着！
ブラック塗装されたエンジンにゴールド色が映える
カッコイイ~！
しばらくは他のバイクへ目移りは無くなると思います（笑）

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【Webikeモニター】
チャンバー交換と合わせて購入しました。
純正エアクリーナーと同サイズなので装着はカンタンの一言です。
吸気抵抗が減るので純正を使うよりはお薦めです。

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完全に浮いています！？(泣）
色間違えました・・・
商品は良いと思います。若干削りが甘い感じがしますが
価格安いので良しとします。
ワンポイントカスタムにおすすめです！　色に注意！

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