SP武川:SPタケガワ

【使用状況を教えてください】
エンジンにR-stageボアアップキットを組み込んだ際にタペットキャップも一緒に交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも眩しい仕上がりです!

【取付けは難しかったですか？】
ノーマルタペットキャップをレンチなどで取り外して交換するだけです。
上部は簡単に交換出来ますが、下部は見えにくく、またエンジンオイルが垂れてくるので取り付ける場所には少し気を使います。

【使ってみていかがでしたか？】
完全に見た目カスタムとなりますが、労力や費用の割には見た目のイメージが随分変わりますので満足度は高いです。

【付属品はついていましたか？】
Oリングなどが付属。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありませんが、サビが出ないようにメッキの手入れが大変です。

▼上下セットとなりますが、ブリーザーホースを付けている方は1つしか付けられない上、下側は目立ちませんのであまりオススメ出来ません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキーにYD28を装着する際に、ロングフレームもロングフォークも入れない方向で装着してみました。
カブの時はYDキャブを装着する際に、若干スペースがあったので他のフィルターを装着出来ました。
しかし、モンキーに関してはさらにスペースが無いので、本商品を使用しました。
モンキーRのフレームならば大丈夫ですが、Z50フレームの場合は可変マニホールドか、アダプターで振らないと無理で振った後に、フィルターを付ける場所を考えてファンネルフィルターが最適と思い、なんとかならないか試行錯誤して、この商品にしました。

レスポンスと吹け上がりは、ショートマニホールドのYDキャブです。安定性とセッティングのしやすさ、初心者向けならば負圧の高いロングマニホールドのPC、PWK、PEに軍配が上がりますが、これを捨ててでも今回は行くための方向性です。
モンキーＧＰＸ１２５搭載車両、ノーマルフレーム仕様です。

寿命は短めで、取説に１０００km毎の清掃、１年毎の交換が指定でした。それでも納得出来る方にはおすすめ出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

高級感ある作りこみで磁石も強力なので鉄粉も良くとれそう

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ストリート、峠、ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
よくわからんが、良いと信じたい

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

「操作性が飛躍的に向上」と記載されていたので期待して購入しましたがただのドレスアップパーツです。残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

質感がよい、見た目のアクセントとしてもよい感じ。一点だけ、実用性はない。オイルがゲージに張り付かないせいで、オイルのレベルが読みとれない！オイル交換時には、純正のレベルゲージでオイル量を見るようにしてます。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NGKプラグキャップと同時に装着した。
使用して変化はあまり感じれなかった。
アクセル全開時は効果があるかもしれない。
SP武川ハイパーSステージボアアップキット　81CC 01-05-0129と同時装着可

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ボアアップしたら必須のアイテムだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SP武川の4V+Rでボアアップしましたが、必須アイテムだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

武川のオイルクーラーに必須の専用オイルフィルターです。
汎用品は合わないので、これしか選択の余地がありません。
製品としては可も無く不可も無くです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。