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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8680件 （詳細インプレ数：8338件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3734 | |
| おおむね期待通り: | 3101 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 219 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ボアアップカスタムをしている、リトルカブに使用しています。コレがついているだけで「弄っている」感が出ますね笑問題なく使用出来ていますし、お手頃価格なのでこれからもずっとずっと愛用していきたいです！変色のあまりしないので気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
色々なレビューで加工が必要とあったので身構えていましたが、案外あっさり取付出来ました。
ただ取付にはコツが必要で、あまり親切な設計では無いと思います。
単体の強度自体は有りますが、構造的に補強になるのかは疑問があります。取付穴が全部Ｙ字なので…。
スキルに自信がない方はショップにお願いするのが無難でしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ブローバイを抜くホースに使いました。安くて使いやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
サイズが明記されてます
内径６パイのホースに使います 外径は約１０パイです
直角です
ホースを差し込む時にきつい場合はクレポリメイトをウエスに付けて軽く拭きます
取付けるとホースを真横に流せます
カブに社外サブタンクを付けています。
サブタンクの燃料ホース用に９０度ほど曲がっている管を探していました。
金属製は何種類かネットで探しました。金属だと目立ってしまいます。出来れば樹脂製で目立たない色、そして信頼できるメーカーさん…ということで今回はキジマさんのL型ホースコネクター（黒）にしました。
サブタンクとカブ用の燃料ホースは共に６パイです。サイズは６/７パイ用を選択しました。念のためにホース用クリップは幅が広いタイプを別途購入です。
取り付けましたが特に問題はありません。１ｍｍは内径で０．５ｍｍになります。ゴム製ホースには許容範囲でした。長さも幅の広いクリップにちょうど良いです。
サイズによって差し込みがきつい場合もあるかもしれません。CRC556でも良いのですがコネクターがプラなので今回はクレポリメイトを使いました。ウェスに付けてさっと拭くイメージです。滑りが良くなり作業も楽です。
タンクに燃料を入れて確認です。燃料の流れも問題ありません。コネクターからの滲みもありません。曲がっているコネクターのおかげで大きくはみ出していた燃料ホースもしっかり収まります。
このL型コネクターは便利で良い商品ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
強度が無いと評判のブリーザーの部分ですが、ブレーキのバンジョーボルトを締めるイメージの作業をすれば大丈夫です。
ブリーザー無しのタペットキャップを使っていたので、サイズもデザインも共用でいけました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
１０パイは５個入り
実測サイズです
ピッタリ！グレーには黒が似合います
カブのガスタンク用に購入です。
今回、燃料ホースを交換する事にしました。純正とは異なりますが、しっかり固定するバンド式の方が好みです。
ホムセンで探しましたが、ちょうど良いサイズが見つかりません。別の店では色がシルバーだったりして、購入には至りませんでした。キジマさんのホースパワーバンドは希望の１０パイで黒色です。やはり縁の下の部品は黒色が良いですね。
使ってみるとちょうど良いです。ホースのサイズの確認は必須です。ホース外径の対応サイズで分類されているので分かりやすいです。
パワーバンドの名称どうり、脱着の際にはプライヤーが必要です。爪の先で押しても開きますが、クリップが爪の間に入ったら痛いです。数回程、脱着すると黒色が剥げてきます。気になる人はマスキングテープやゴムテープを工具に巻いて作業するといいですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
１年間ほど使い、良好だったので、予備部品として購入しました。
品質も良く、満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
同時購入。
キツイ曲線でも問題ありませんでした。
タケガワのオイルクーラー用のサーモスタットをDAXに組み込む際、このホースを同時に購入して使用しました。
オイルクーラーのセットに着いていたホースと同じブリジストン製の内径8mmの商品です。
新品は柔らかいので取付け時、楽ができました。
一度位置が決まれば、硬化したホースでも問題は無いのかな・・・時々新品交換するほうが精神衛生上良いかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
NSR50のラジエーターキャップからリザーバータンクまでのチューブとして使用。ホースの取り回しがエンジン付近になると思い耐熱の物でこちらの商品を使うことにしました。普通の透明ホースで良いのか悪いのか判らなかったので無難なスペックのホースにしました。パッケージに使用用途（または使用してはいけない所、「FI車は不可」くらいしか書いていない）を示していただくと購入する側も判断しやすいかと思いました。ホースって結構種類あるので。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
タンク交換によってブリーザーパイプが1本から2本となったため、継ぎ手となるパイプを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも小さい商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
ホースをつなぐだけなので簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
タンク下で使用したということもあり、重みに耐えられず変形しました。弾力性はあるため、割れ等はありませんが、ストレスの掛らない場所に限ったほうが良さそうです。
【付属品はついていましたか？】
他には何も付属しません。
【期待外れな点はありましたか？】
強度です。プラ製なのでしょうがないですが、もう少し肉厚なものが良いと思います。
▼肉厚な素材の同様品があれば嬉しいです。
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