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ラジエーターキャップのインプレッション (全 121 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
くんくんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

CRF250Lよくファンが回るのでこれで試して付けました
特に問題なく取り付け出来ました
最近寒くなりましたが効果はまだ実感出来なかった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/05 12:33

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Yayooo_さん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S | R1300GS Adventure | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

隼のラジエーターに使用

もともと排気量の大きいバイクなので、夏場では結構熱くなりやすい
一応オーバーフロー防止の観点でこちらの商品を購入しておいたが、今までまだそういうことが起きたことないです

たまたまこちらの商品を見つかったので、一応ドレスアップもあり、自己満足w

効果に関しては現在もうすぐ冬なので、テストできませんが、来年の夏には試してみます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/29 00:08

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omega7さん(インプレ投稿数: 452件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

純正品が約2000円と高いので購入、パッキンがシリコン製で他社と一味違うので選択。
ラジエーターキャップはどれも適合が汎用としか記載が無く取り付けできるか不安でしたが一応つきました。

爪が低いせいで最後まで閉まらないのでペンチで爪を起こして装着。
適当に曲げると爪でなく本体が外側に開いてしまうので気を使いました。

予防整備で元々不具合も無かったので使用感は変わりません。

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投稿日付: 2024/08/22 10:59
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おとんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

レブルはシャーシ等が黒でまとめられているのですがラジエターキャップはシルバー(純正品)です。個人的にこの色が目立ってる気がして嫌だったのでこちらの商品と交換しました。交換後は黒でまとまり、非常に満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/16 14:20

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にんにんさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z900RS | XL883N SPORTSTER IRON | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ブラックが良く似合う

    ブラックが良く似合う

安いし被せるだけのカバーじゃないのでとても満足♪
ブラックが映えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/27 17:08

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MASAさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CRF250L | グロム | グロム )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 純正キャップ

    純正キャップ

  • キラキラしてます

    キラキラしてます

  • バッチリ合います

    バッチリ合います

純正のまま6年以上経ったので交換しました。初めは純正パーツを注文しようとしましたが、値段が高すぎです…
こちらの方が安いし、ちゃんとメーカー品だし、圧力も強いし、見た目もいいし文句無しです!
性能に関しては良くなったのであろうくらいしかわかりませんが笑

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投稿日付: 2024/07/10 10:05

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dekkyさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

純正ラジエーターキャップの赤が目立つので交換
ただの自己満

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/08 10:42

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FAZER くろさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ジェイド | FZ1フェザー | リード90 )

利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • ラジエターキャップ

    ラジエターキャップ

  • 社外品と純正品

    社外品と純正品

  • ラジエターキャップの裏

    ラジエターキャップの裏

  • デイトナ

    デイトナ

  • 右側サイドカバーを脱着します。

    右側サイドカバーを脱着します。

現象から部品交換までの話
 街中、ストップアンドゴーを繰り返して冬に乗っていたら水温計の温度が爆上がりしました。
普段なら100℃から冷却ファンが稼働して105℃を推移するところ、110℃を突破!しまいには、冷却系の警告ランプが点灯する始末・・・訳が分からないよ!

 通常速度の走行風で、クールダウンして、警告ランプ消灯、急激に100℃を下回り、冷却ファンが停止。
信号待ちをすると水温計が上昇して100℃を突破!

後日、点検したところ、冷却水のリザーバータンクの減り具合からupperレベルまで、補充しました。
次の日、駐輪しているバイクの下部より何かの液体?が漏れているのを発見!
 見た目や触った感じオイルのように粘っぽくないし、匂いも揮発性有機化合物ぽくないし、水っぽい感じがする…と言うことで、冷却水を疑った!

 オイルパンからの漏水でない?恐らく、オーバーフローのパイプから排出されいると推測しました。
現象を見ていないので確証が持てませんでしたが…
 たびたび、駐輪場に置いているバイク下の染みは、蒸発したのか、跡形も無くきえていた。
数日後、また、同じ現象を目の当たりにする。
 バイクを動かしていないにも関わらず、漏水しているではないか!頭の中は謎?
自分で出来ることを模索して、たどり着いたのが、「ラジエターキャップ」の交換である。

【使用状況を教えてください】
バイク購入から交換していないと思われるので、安価な社外品を購入してみた。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像の通りの品物でした。

【取付けは難しかったですか?】
フロントの右側のパネルを脱着するのみ
ラジエターキャップの個体差なのだろうか、取付けて回す際、固くて工具を使わないと回せない


【使ってみていかがでしたか?】
安価だけに純正品と比べて社外品は、商品の質感、部材などにチープさが否めない。

【付属品はついていましたか?】
特にありませんでした。
【期待外れな点はありましたか?】
すんなり、取付が出来なかった点。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

 説明書は、無 サービスマニュアルなど参考に。
それなりに知識技能が無いと難しいかも?

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投稿日付: 2024/04/29 13:07

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鍛冶屋物語さん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 純正品ですがあまりにも主張し過ぎて逆に目立つ感じでした。

    純正品ですがあまりにも主張し過ぎて逆に目立つ感じでした。

  • 黒の統一感で良かった。取り付けの際に少し力込めて回さないと最後まで回りません。

    黒の統一感で良かった。取り付けの際に少し力込めて回さないと最後まで回りません。

ブラックの車格にあまりにも主張し過ぎる純正キャップをこちらに交換しました。適合車種にはなってませんが…無事に取り付けできました。
取り付け後は走行してませんが見た目は黒の統一感で思ってた通りの感じになり良かったです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 10:19

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 341件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

利用車種: ZX-10R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

純正より開放弁圧を1.6kgまで上げられます。
レースのように過酷な環境にはおススメです。
オーバーヒートの可能性を下げることができます。
DRCと聞くとオフロードのイメージですが、私はオンロードバイクに使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/08 12:26
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