5.0/5
「飛び石とか虫からラジエターコアが守れたらいいな」という思いと「見た目のかっこよさ」で選びました。
ラジエターは意外と大きいため、コアガードが付いていると目立ちます。
取り付けは非常に簡単で、部品の精度も高かったため、ホントにピッタリでした。
針金での固定はしていませんが、バタツキは一切ありません。
AGRASのロゴが無いタイプをありますが、見た目で選ぶならロゴ付きがオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
コアガードはラジエターを飛び石などから守る役目をもつ部品ですが、私は見た目のレーシーな感じから購入しました。装着してみて、とてもカッコよくなりました。
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5.0/5
正直、ドゥカテイ・748にはカスタマイズはしたくはなかったのですね。
ノーマル車両の状態で充分だと決めておりました。
乗降車時や走行時に際し、タンクへの傷防止でタンクパッドを装着するのみに留めておりました。
しかし、せめて一点のみのカスタマイズをしてみようと思ったきっかけは、アエラの存在を知ったからでしょうね。
目立たないカスタマイズ。
実用的なカスタマイズ。
精度も美観も抜群に良いパーツ。
これらを条件にして選んだパーツが、こちらの製品です。
製品の詳細は、ウェビックの商品カタログやアエラのHPにあります通りです。
アエラ製品の精度と美観が優れていると、誰もが頷くモノが添付画像にありますエンブレムを見れば一目瞭然であります。
こちらの製品であります、ラジエター・コア・ガードの右下端に位置するエンブレムがそれです。
この度のインプレに際し、ラジエタープロテクターからエンブレムを剥離してしまいましたが、それは多くの方々にアエラ製品の秀逸さを表現したいから他ならないのです。
画像にあります、アエラのエンブレムについて。
縦: 約17mm
横: 約49mm
厚さ: 約1mm
材質: アルミニウム製(だと思われます。)
黒地に、細かな切削が著しい銀色のロゴ。 こんなエンブレムを見た日には、アエラ製品の秀逸さはどんな言葉よりも説得力があるものです。
アエラ製品の創始者である糟野氏。
オリジナル製品を産み出した際の第一声は、 『 あ~。えら~。 』 。
この言葉が、ブランドネームの由来だとの事。
アエラ製品の価格は高いかも知れません。
しかしながら、その製品を手にしたユーザーは 『 こりゃー、スゲーッ!! 』 と声を漏らすでしょう。
因みに、
アエラ ⇒ あ~。えら~。 ⇒ あ~。しんど~。 ⇒ スゲ~。疲れた~。 ⇒ バッチリ!!完成~!!
この様な意味合いを持つブランドが、 『 AELLA 』 製品なのです。
些細なパーツであったとしても、アエラ製品ならば度肝を抜かれますよ!!
非常にお薦めの絶賛パーツであります!!
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3.0/5
新車購入時に装着しました。
以前乗っていたバイクには装着していなくて、飛び石などでラジエーターが部分的に潰れてしまったので、今回はそうなる前に取付しました。装着後の見た目は覗かないとよく見えませんが、ラジエーターを潰す前につけておきたかったので、まあ良しとします。
面積が多いせいなのか、少々値段が高く感じました。
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4.0/5
オイルクーラーのある位置がどうしても走行中の飛び石などにより軽く破損してしまいそうなのでそうなる前に取り付けました。
質感も良くドレスアップにもなります。
ボルトで固定するだけなので取り付けも簡単です。
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3.0/5
純正コアガードが安っぽく感じたので替えました。よく出来てますが、もうちょっとしっかりした感じが、いいかなと思います。
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5.0/5
【購入動機】
・完全に見た目です。
・本商品はでっかいメーカロゴとかのある各社製品よりカッコ良いので選びました。
【取外し(純正コアガード)】
・コアガード両下の木ネジ(これホントに木ネジなんですよ)を外す。
・これで上部2箇所のフックもフリーになってコアガードが外せます。
【取付け(本商品)】
・純正品取外しの逆手順で本商品を取り付けできます。
【商品の採点】
・掲載写真の様に非常にカッコ良くなりました。大変満足ですので5★です。
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4.0/5
ラジエターのワンポイントにと思い購入しました。
ロゴ無しタイプなのでさりげなくシャープな印象で気に入っています。
取り付けも純正と交換するだけなので簡単です。
ちょっとマイナスなのはやや値段が高いと感じたためです。
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4.0/5
デイトナ675が納車されたとき、直感的にラジエターがぼこぼこ
になりそうな予感がした(そしてラジエターがとても高そうな予感も…)ので購入しました
虫が結構引っかかってくれているので、小石などに対しても
効果はあるじゃないかなと思います。
また、見えにくいところですがステンレスの地色が
ちょっとしたアクセントになっている感もあります。
取り付けにはカウルをはずす必要があります。
結構エッジが立っているので、車体の傷つきには気をつけた方がいいです。
装着前後では実感出来るほど水温上昇に変化はありません。
機能的にはかなりおすすめできるパーツですが、値段が高いのがネックです。
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5.0/5
歴代の愛機にもずっと装着していましたので
今回も装着!純正では下部におまけのようなコアガードしか
付いていなかったもので・・・
さすがに国内で最初にこのジャンルのパーツを出したメーカー
だけあります。
穴間、形状ともにジャストフィット!製品精度も抜群です。以前600RRのとき他社のコアガードを購入しましたがゆがみが出来てフィット感が今一でした。
早速ツーリングに出かけましたがこの時期多いムシも見事にキャッチ!純正でどうしてこの部類のパーツって付いてないんでしょう?昔は装着されていたのに。。。これもコストダウンですかね?
カウルの内側からチラッと見えるところに高級感がありまた、実用性もかねたパーツです。私は4台装着し実際に恩恵も受けています。
お勧めですよ!
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