GSX250S KATANAにて装着。
始動性の改善のために購入。
カラーは赤と黒がありましたが、派手な赤を選択！
取り付けは難なくできました♪
さて、始動・・・
アレ？あんまり変わらない（汗

気を取り直して、少し走ってみましたが
う~ん、違いがあまり分からない・・・

赤色がいいアクセントになってカッコいいのですが、値段に見合った効果が得られずこの評価です。

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純正のプラグコードが劣化していたので交換しました。柔軟性があるので取り回ししやすいですし、カラーバリエーションも豊富なところが良いです。
長さが1mと言うことですが、私の場合4気筒のバイクに使用したところちょうど良い長さでした。数cm余る位で4気筒とも交換できました。

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交換は説明書を読めばすぐわかると思います。

効果は、高回転での伸びがよくなったような気がします。

ケーブルは青色を選びました。

見栄えはよくなったと思います。

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250TRに取り付けました。
指定では純正プラグコードをコイルから8-10センチ残して切断とありますが250TRの純正コードは11センチ程なので7センチ程度を残して切断しました。
またパワーケーブル側ですが、切断した純正コード分と同じ長さにするとほぼプラグキャップだけになりもったいない気がしたので、少し長めに切り、差し込む方向を変えました。
それでもケーブルの大半はゴミとなりましたが。

肝心の効果の方は・・・さっぱりわかりませんでした。

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20年前のコードなのでリフレッシュということで交換しました。
取り付けは至ってシンプルで、元のコードをIGコイルの部分で捻って外し、同じようにネジ込むだけです。
単に純正を仕入れるのが面倒なのでショップに売ってたコレにしましたが、黒で地味な純正より見た目が派手になったので良しとします。やは古いコードはヘタリ気味だったようで、低回転の安定度が幾分回復しました。
欲を言えば古い車両はIGコイルも劣化してくるので新品交換したほうが良いです。
ちなみに高価なのと、抵抗値がマニュアルの指定範囲だったので今回はスルーしました。何時まで部品が出るかも怪しいので、次回のメンテではコイルも交換しておく予定です。

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イリジウムプラグと同時に購入、交換しました。
加速が良くなりましたが、これはケーブルのおかげなのか、イリジウムプラグのおかげなのか…
どうせなら片方づつ交換すればよかったです。確認できますからね。後で気づいても遅いです。ノーマルのケーブルを途中で切断してアダプターで接続しますから、ノーマルに戻せない。
色は青を選んだので、ノーマルの赤より目立たなくなりました。

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Live Dioに使用。
自作アーシングと併用で装着した。
トルクUPに期待できそうな気がする位で体感は？？

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スーパーシェルパに付けました。
アーシング（自作）とNGKイリジウムを同時装着。
プラグコード単体の効果は分かりませんが自己満足してます。

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プラグコード＝レッドのイメージが強いですが、ブルーをチョイスしてみました。
取り付けは簡単です。説明書がついていますが、不安な方はNGKのホームページにフラグコードの取り付け方法がありますので印刷すると作業しやすいです。
NGK:イリジウムプラグ CR9EIXと一緒に交換したのでエンジンのかかりは良かったです。相性が良いと感じました♪
値段がもう少し安いと助かります！

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この商品を取り付けするにあたり、取説では純正コードを切ってからつなぐ様に指示されていましたが、この施工方法が原因のトラブルを数台修理させられたので、取説を全く無視して直接イグニッションコイルから配線を決断。まずコードを全て同じ長さに合わせて（抵抗値均一化です）から、イグニッションの穴に入れようとしたら、純正コードより少し太かったので、コイルの穴に入らない。急遽カッターでちまちま表面を削り落として直径を純正と同等まで落としてから、コイルのピン（ホーネット250はタッピングではなく普通のピンでした）に差込成功。仕上げに（こことても重要）防水対策として自己誘着テープで接続部分を巻き更にその上に耐熱テープを巻いて完了。変えてから3年になりますが、トラブルは一切なく快適に動いています。純正コードが10年経過して漏電していたので、代用品としての交換の為、正常な純正品との比較はできませんが、経験上コード程度ではほとんど変わらないでしょう。見た目と気分は変わりましたが。
少し手の込んだ作業となりますが、見た目もすべて社外品に変わりますし、何よりトラブルが少なくなるのでお勧めの施工方法です。当初は行き着けのバイク屋も社外品のコードには私と同じく過去のジョイント部の漏電や断線等であまりいい顔しませんでしたが、施工次第で純正と同じレベルになると思いますし、施工後に誇らしげ？に見せに行ったらバイク屋の表情が「おっ！」って変わりましたよ。お試しあれ。取説の施工指示が残念なので、星二つ。

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